Fieseler Fi 167

Fieseler Fi 167 Tipo Avión de reconocimiento, bombardeo y torpedero País de origen Alemania Nazi Historia de producción Fabricante Fieseler Producción 12 Historia de servicio Introducido 1940 Retirado 1945 Usuario Luftwaffe Características Generales Tripulación 2 tripulantes Peso vacío 2,800 Ton. Peso cargado 4,850 Ton. Planta motriz 1 Daimler-Benz DB 601B (1100 CV) Rendimiento Velocidad de crucero 325 Km/h Autonomía de vuelo 1500 Km

El Fieseler Fi 167 es un avión de reconocimiento, bombardeo y torpedero utilizado por la Luftwaffe (fuerzas aéreas de la Alemania Nazi) durante la Segunda Guerra Mundial.

Historia

Fieseler Fi 167 era un prototipo de avión pensado para el primer portaaviones de la Alemania Nazi, pero el proyecto de dicho navío fue suspendido en 1936, aunque no abandono el proyecto del avión. Para las propuesta del nuevo avión el Ministerio Alemán del Aire remitió a varias empresas unas especificaciones para un avión multimisión basado en portaaviones, con muy buena capacidad de despegue y aterrizaje en corto, una configuración de ala biplano plegable y la robustez suficiente para bombardear en picado a gran velocidad.

Sólo respondieron la Arado y la Fieleler: los dos prototipos Fi 167 resultaron muy maniobreros. La Fieseler recibió un encargo de 12 aparatos de pre-producción Fi-167 A-0, con tren de aterrizaje principal desechable, pero el abandono del programa del portaaviones hizo que el Fi 167 resultara superfluo; se cedieron nueve aparatos a Rumania, para operaciones costeras sobre el Mar Negro.

Estos aparatos sirvieron a la Erprobungstaffel 167 (escuadrilla de pruebas 167), situada en Holanda, entre 1940 y 1942.

Fuentes

• Aviones de la Luftwaffe 1936 - 1945 (3) publicado en el Portal Wehrmacht-Info.