Aeropuerto Internacional de Cruzeiro do Sul
Aeropuerto Internacional de Cruzeiro do Sul  | |||||||
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| Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul | |||||||
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| IATA: CZS - OACI: SBCZ | |||||||
| Sumario | |||||||
| Tipo | Público | ||||||
| Operador | Vinci Airports | ||||||
| Ubicación | Acre,  Brasil | ||||||
| Página web | https://www.cruzeirodosul-airport.com.br/ | ||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas (2017) | |||||||
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Aeropuerto Internacional de Cruzeiro do Sul . Es el aeropuerto que sirve a la localidad de Cruzeiro do Sul, en el estado de Acre al oeste de Brasil. Es capaz de operar vuelos regionales, nacionales e internacionales y tiene capacidad para recibir incluso aviones de tamaño mediano, como el Boeing 737.
Es el aeropuerto más occidental de Brasil. Debido a problemas en la carretera que conecta Cruzeiro do Sul con la capital de Acre, Rio Branco, el aeropuerto de Cruzeiro do Sul se convirtió en la única conexión entre las ciudades del oeste de Acre y la capital. El aeropuerto Cruzeiro do Sul está a 592 km en línea recta del aeropuerto de la capital.
Reseña histórica
Fue inaugurado el 28 de octubre de 1970, pero recién se abrió al tráfico público en 1976. Administrado por el ayuntamiento de Cruzeiro do Sul hasta el 31 de marzo de 1980, pasó luego a la jurisdicción de Infraero.
En 1994 se renovó la pista de aterrizaje y despegue. En 2008 se realizó una pequeña renovación de su pista, adquiriendo un sistema de drenaje.
En 2009 se inauguró la nueva terminal de pasajeros, con un proyecto arquitectónico de CASACINCO, que valora la cultura amazónica, recordando una vivienda indígena. Con la renovación, el aeropuerto ganó una sala para eventos y exposiciones de 250 m², con aparcamiento para 90 vehículos. La capacidad de la terminal de pasajeros se incrementó a 300.000 pasajeros por año, con el objetivo de aumentar el movimiento durante los próximos 20 años.
Está en marcha un proyecto para construir una terminal de carga, con miras al despacho de carga nacional y extranjera, especialmente con miras a la integración entre Brasil y Perú.
Accidentes
El 22 de junio de 1992 un VASP de carga Boeing registro 737-2A1C PP- SND en ruta desde Río Branco a Cruzeiro do Sul se estrelló en la selva, en los procedimientos de llegada a Cruzeiro do Sul. De la tripulación de 2 un ocupante murió.
El 29 de octubre de 2009 un Cessna 208 FAB - 2725 de la Fuerza Aérea Brasileña en ruta de Cruzeiro do Sul a Tabatinga hizo un aterrizaje de emergencia por problemas en el motor. De los 11 ocupantes, un pasajero y un tripulante murieron.
