Enérgica Ego (moto)
Enérgica Ego  | |
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| Motor | Motor de imanes permanentes |
| Velocidad máxima | 240 km/h, 150 mph (240 km/h) |
| Potencia | 4900 y 10500 rpm |
| Frenos | Brembo |
| Refrigeración | Agua |
Enérgica Ego. Podemos decir que la Enérgica Ego es la moto eléctrica deportiva más asentada en estos momentos. Su desarrollo y sus prestaciones son tan convincentes que se ha convertido en la base sobre la que competirán en el nuevo Mundial de MotoE de motos eléctricas en el campeonato de Moto GP.
Características
La Energica Ego es una moto deportiva diseñada por ingenieros que tienen experiencia en la F1 y otras competiciones. Podemos decir que es una moto eléctrica de altas prestaciones con motor de imanes permanentes refrigerado por agua que rinde nada menos que 145 cv con una entrega instantánea entre 4900 y 10500 rpm y un par motor de 200 Nm de 0 a 4700 rpm. Esto se traduce en que la Energica Ego regala aceleraciones de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h sin tener que realizar ningún cambio de marcha.
Innovaciones
La Energica Ego dispone de un cerebro, una unidad de control del vehículo. Funciona de manera independiente a otros sistemas de la moto y la batería, el inversor, el cargador y el ABS están constantemente monitorizados por la VCU, un sistema desarrollado completamente por Energica. Gracias a este dispositivo, el conductor puede elegir entre diversos mapas de motor y adaptarse a las circunstancias de cada momento.
La ausencia de la caja de cambios se suple con un sistema de acelerador electrónico que regula la entrega de potencia e incluso una posición de frenada regenerativa o freno motor. Entre ellas hay una posición neutra. Hay que hablar de que la Energica Ego cuenta con "Park Assistant", un modo para utilizar a la hora de maniobrar en ciudad o a la hora de aparcar, ya que limita la velocidad y el par, dejando una velocidad máxima de 2,8 km/h y un par de 50 Nm. Los frenos están firmados por Brembo mientras que el ABS es de Bosch, que además cuenta con una función para evitar que se levante la rueda trasera en frenadas fuertes.
Sorprende también la pantalla Cobo TFT de color de 4,3". Mediante él y por conexión por Bluetooth, te puedes conectar a tu teléfono.
Autonomía
Uno de los temas más importantes cuando hablamos de las motos eléctricas es su autonomía. La Energica Ego promete hasta 200 km sin parar en modo ECO. La recarga rápida se puede hacer desde cero hasta el 85% en 25 minutos (modo 4) mientras que la recarga normal desde vacío al 100% son 3,5 horas.
La Energica Ego 2019 está disponible en dos colores pero también en una edición especial que hace honor a la versión Corsa que va a ser la moto oficial del nuevo Mundial de MotoE, el campeonato del mundo de motos eléctricas dentro de MotoGP que arranca en 2019.
Ficha técnica
Tipo de motor: AC de imán permanente, refrigerado por aceite
Velocidad máxima: Limitado a 240 km / h (150 mph)
Par de apriete: 148 ftlb (200 Nm)
Potencia: 107 kW / 145 Hp
