Ford F-150 SVT Raptor

Ford F-150 SVT Raptor
Automóvil 4x4 de Ford
Otros nombres	VelociRaptor
Fabricante	Ford
Empresa matriz	Ford
Diseñador	Ford
Características
Tipo	4x4
Configuración	4x4
Largo / ancho / alto / batalla	1994mm x 2464mm
Peso	3175 KG
Transmisión	Automática de 6 velocidades con SelectShift
Tipo de frenos	disco
Tipo de Combustible	Gasolina
Puertas	4
Asientos	5

F-150 SVT Raptor. Desde caminos de tierra surcados hasta pendientes rocosas, puede dominar cualquier terreno en donde pose sus ruedas. Subiendo colinas. Corriendo por el cruel desierto. Y lista para el todo terreno que está fuera de los límites de las camionetas convencionales de 4 ruedas.

Ficha Técnica

• Capacidad de tanque de combustible (L): 70.4
• Cilindrada (L): 6.2 Cilindros V8 - 32 válvulas
• Combustible: Gasolina
• Dirección: Hidráulica asistida.
• Frenos: Frenos de Disco en las 4 ruedas con sistema ABS.
• Motor: 6.2L 32V V8 SOHC
• Peso bruto total: (kg) 3.175
• Potencia (HP/rpm): 411 / 5.500
• Relación de compresión: 9.8:1
• Suspensión Delantera: Amortiguadores Fox Racing Shox de bypass interno y 29 cm de recorrido.
• Suspensión Trasera: Resortes Fox Racing Shox posteriores montados al exterior y 31 cm de recorrido.
• Torque (lb/ft/rpm): 434 Lb/ft / 4.500 r.p.m.
• Tracción 4WD Transmisión - Velocidades: Automática de 6 velocidades con SelectShift

Motor V8 6.2L y Diámetro Interior Grande

• Clasificación de 411 caballos de fuerza con 434 lb-pie de torsión
• Ofrece un desempeño de alta velocidad en terrenos planos o fuerza de alta torsión para escalar a baja velocidad.
• Diámetro interior de 4.02" con válvulas de admisión y escape
• Carrera corta (3.74") para una mayor velocidad del motor

Manejo y Agarre Firmes

• Diferencial delantero TORSEN® 4.10
• Ayuda a mejorar el manejo sobre obstáculos, en terrenos resbaladizos o pendientes pronunciadas
• El conjunto de engranajes helicoidales internos transfieren tracción de las ruedas que tienen menos tracción hacia las ruedas que tienen más tracción.

Hill Descent Control™

• Cuando viajes cuesta abajo, todo lo que tienes que hacer es conducir
• Presiona el botón Hill Descent Control™ y luego el freno y el acelerador para establecer la velocidad deseada
• La velocidad establecida se mantiene durante el descenso y el freno se aplica en forma automática cuando es necesario.

Mira Donde Está El Camino

• Sistema de Cámara Delantera Disponible.
• La cámara delantera instalada en la parrilla es activada por el conductor cuando el vehículo está en modo todo terreno y andando a menos de 15 millas por hora
• La cámara muestra el camino y las guías para que puedas ver la ruta que deseas tomar y alinear la camioneta en consecuencia.
• Control en la palanca para limpiar el lente de la cámara delantera.
• Cámara trasera adicional que se activa cuando estás en reversa.

Suspensión De Recorrido Extra Largo

• Los amortiguadores internos de triple derivación de Fox Racing Shox™ brindan una amortiguación sensible a la posición.
• Recorrido de la suspensión largo (delantera: 11.2", trasera: 12.1")
• Diseñada para resistir las demandas del andar en todo terreno*

Máxima Tracción Trasera

• Diferencial trasero de bloqueo electrónico.
• Cuando está activado, bloquea totalmente el eje trasero para brindar una máxima tracción en ambas ruedas traseras.
• Totalmente integrado con el sistema AdvanceTrac® con Roll Stability Control™ (RSC®) para ofrecer un excelente control dentro y fuera de la carretera.

Componentes Super Resistentes

• Casi siete pulgadas más de ancho de vía que otros modelos F-150.
• Apto para componentes más grandes.
• Exclusivos brazos de control SVT de aluminio fundido para una mayor fuerza todo terreno.

Fuentes

• Tomado de es.ford.com. Consultado el 24 de Septiembre de 2014.
• Tomado de www.ford.com.co. Consultado el 24 de Septiembre de 2014.
• Tomado de www.motorpasion.com. Consultado el 24 de Septiembre de 2014.