Lamborghini Huracán EVO Spyder 2019
Lamborghini Huracán EVO Spyder  | |
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| Predecesor | Lamborghini Dynamic Steering |
| Diseñador | Lamborghini |
| Características | |
| Peso | 1542 kg (3400 lb) |
| Transmisión | Traccióncon embrague hidráulico de discos múltiples controlado electrónicamente |
| Tipo de frenos | discos carbonocerámicos |
| Puertas | 2 |
| Asientos | 2 |
El Huracán Evo Spyder ha sido diseñado para llevar este escalofrío al extremo. Colores, aromas y sonidos se funden con un diseño seductor y materiales ultraligeros. Su V10 de 640 CV palpita y ruge con furor, mientras que el solo del tubo de escape superdeportivo silencia cualquier otra cosa. Las líneas aerodinámicas, perfectas y estilizadas, surcan el aire, mientras surcas la ola del placer de conducción más puro.
Dinámica de conducción
- Todos los sistemas que controlan la dinámica de conducción han sido actualizados y se han introducido nuevas tecnologías para garantizar que el EVO Spyder alcance las máximas prestaciones posibles. La Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) proporciona en tiempo real una descripción exacta del comportamiento del automóvil. La dinámica vertical del vehículo es gestionada mediante las suspensiones magnetorreológicas (LMS), la lateral es controlada por un sistema de dirección que implica a las cuatro ruedas por medio del Lamborghini Dynamic Steering (LDS) y el Lamborghini All-wheel Steering (LAWS), con la ayuda del reparto constante de par entre los dos ejes (4WD) y el Torque Vectoring que, junto al control de tracción, determinan asimismo la dinámica longitudinal. Todos estos sistemas son gobernados por la Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), un controlador único capaz de interpretar las intenciones del piloto y transformarlas en el comportamiento deseado del vehículo. La emoción de conducción se convierte así en única dentro del segmento.
Diseño Exterior
- El diseño del Evo Spyder se ha concebido con el fin de eliminar el techo sin renunciar a la aerodinámica ni a la rigidez torsional del vehículo. La forma y las proporciones emblemáticas originales de la marca no se han alterado, es más, se han realzado con refinadas soluciones aerodinámicas, fieles al diseño atemporal de Lamborghini, que resucita en cada detalle. Desde los elementos aerodinámicos anteriores a los cortes sobre el capó, desde la toma de aire sobre el faldón a los tubos de escape, el idioma que se habla es solo uno: el de la evolución natural que se sabe adaptar a las tecnologías más avanzadas, que no olvida la belleza de una forma pura que recorta sobre el cielo.
Diseño Interior
- El interior refleja totalmente el diseño evolutivo del Huracán EVO Spyder. La cabina de conducción dispone de un sistema con pantalla táctil de vanguardia de 8,4” en la consola central, que permite controlar las funciones del coche y de entretenimiento con un simple toque con los dedos. Los exclusivos acabados internos, con un diseño auténticamente italiano, están fabricados con materiales de la más alta calidad: los revestimientos están disponibles en piel, Alcantara y en Carbon Skin®, un innovador material de fibra de carbono exclusivo de Lamborghini. Todos estos detalles hacen que la experiencia a bordo sea aún más única y exquisita.
Características
MOTOR
- Tipo - V10 90° IDS, 40 válvulas
- Cilindrada - 5204 cm³ (317,6 pulgadas cúbicas)
- Diámetro y carrera - Ø 84,5 mm x 92,8 mm (de carrera larga)
- Razón de compresión - 12,7: 1
- Potencia máxima - 640 CV (470 kW) a 8000 rpm
- Par máximo - 600 Nm (443 libras-pie) a 6500 rpm
- Clase de emisiones - EURO 6 - LEV 3
- Sistema de control de las emisiones - Catalizadores con sondas lambda
- Sistema de refrigeración - Sistema de refrigeración de flujo transversal de agua y aceite con tomas de aire fijas
- Sistema de control del motor - Bosch MED 17 Master Slave
- Sistema de lubricación - Cárter seco
PRESTACIONES
- Velocidad máxima - 325 km/h (202 mph)
- Aceleración - 0-100 km/h (0–62 mph)3,1 s
- Aceleración - 0-200 km/h (0-124 mph):9,3 s
CAMBIO Y TRANSMISIÓN
- Tipo de transmisión - Tracción total con embrague hidráulico de discos múltiples controlado electrónicamente
- Caja de cambios - Transmisión Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de 7 velocidades con doble embrague, con diferentes características según el modo de conducción seleccionado
- Embrague - Embrague de doble disco, Ø 187 mm (7,36 pulgadas)
CHASIS Y CARROCERÍA
- Bastidor - Híbrido de aluminio y fibra de carbono
- Carrocería - Revestimiento exterior de aluminio y materiales compuestos
- Espejos - Retrovisores exteriores calefactados, ajustables y replegables eléctricamente
- Techo - Capota plegable eléctricamente
- Aerodinámica - Splitter delantero con alerón integrado, parte inferior con deflectores aerodinámicos y difusor trasero, parte trasera con spoiler ranurado integrado.
SUSPENSIONES Y DIRECCIÓN
- Suspensiones - Suspensiones delanteras y traseras de doble horquilla de aluminio controladas electrónicamente por el sistema magnetorreológico de Lamborghini
- Control electrónico de la estabilidad (ESC) - ESC con ABS y TCS con diferentes características según el modo de conducción seleccionado
- Control de la carrocería - La Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) controla: La dirección en las 4 ruedas, el vectoring del par, el control de la tracción y la tracción en las 4 ruedas
- Dirección - Dirección asistida electromecánica, Lamborghini Dynamic Steering (LDS) con relación de dirección variable. Dirección de las ruedas traseras.
RUEDAS
- Neumáticos delanteros - Pirelli P Zero 245/30 R20
- Neumáticos traserosPirelli - P Zero 305/30 R20
- Ruedas delanteras - 8.5J x 20
- Ruedas traseras - 11J x 20
FRENOS
- Frenos carbonocerámicos con pinzas fijas monobloc con 6 pistones (delanteros) y 4 pistones (traseros), de aluminio, discos carbonocerámicos.
SEGURIDAD
- AirbagsConductor, acompañante y laterales; airbags para las rodillas en mercados específicos
MEDIDAS
- Distancia entre ejes - 2620 mm (103,15 in)
- Longitud total - 4520 mm (177,95 in)
- Anchura total (sin incluir retrovisores) - 1933 mm (76,10 in)
- Anchura total (incluyendo retrovisores) - 2236 mm (88,03 in)
- Altura total - 1180 mm (46,46 in)
- Vía delantera - 1668 mm (65,67 in)
- Vía trasera - 1620 mm (63,78 in)
- Peso en seco - 1542 kg (3400 lb)
- Relación peso/potencia - 2,40 kg/CV (5,29 lb/CV)
- Distribución del peso (delantero - trasero) - 43 % - 57 %
CONSUMOS
- Combined - 14,2 l/100km
- CO2 Emission - 338 g/km
- Emission LawReg - EU 715/2007
