Tanque tipo 96
Tipo 96  | |
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| Tipo | Carro de combate |
| País de origen |  China |
| Historia de servicio | |
| En servicio | 1999-presente |
| Operadores | China |
| Historia de producción | |
| Diseñador | China Factoría KMDB Malyshev |
| Fabricante | First Inner Mongolia Machinery Factory |
| Producido | 1999-presente |
| Especificaciones | |
| Peso | 46 t |
| Longitud | 10,28 mt |
| Anchura | 3,45 mm |
| Altura | 2,30mt |
| Tripulación | 3 |
| Pasajeros | 8 |
| Blindaje | Compuesto 1.000 mm |
| Arma primaria | cañón de ánima lisa 125 mm |
| Arma secundaria | ametralladora 7.62 mm coaxial y una de 12.7mm para defensa antiaérea |
| Motor | Diésel cm3 |
| Velocidad máxima | 67,72 km/h |
| Capacidad de combustible | l |
| Autonomía | 450, con tanques externos 600km |
| Rodaje | ruedas oruga |
| Suspensión | barra de torsión |
Tipo 96 es un carro de combate principal de China de Tercera Generación. Basado en el tipo de diseño de Tipo 85-III, el Tipo 96 entró en servicio con el Ejército de Liberación Popular (ELP) en 1997. Sse estima que más de 2500 unidades del Tipo 96 están en servicio con el ELP. [2]
En general, el desarrollo del tanque del ELP se puede dividir en tres generaciones. La primera generación es una versión del T-54A soviético y sus derivados, producidos en China como el Tipo 59 y Tipo 69/79. El tanque de batalla principal de segunda generación comenzó con el Tipo 80, que ramificó lejos en el tanque Tipo 88 y Tipo 96, desarrollado en paralelo por diferentes institutos pero todo financiado por China del Norte Industries Corporation (NORINCO). La tercera generación comenzó con el desarrollo Tipo 98, que será muy modificada para dar el último modelo, Tipo 99.
Historia de producción
Después de la escisión chino-soviética en la década de 1960, las relaciones entre China y la Unión Soviética empeoraron gradualmente, dando lugar a enfrentamientos fronterizos en 1969 Por la década de 1970, más de 1,5 millones de soldados de ambos bandos estaban estacionados a lo largo de la frontera chino-soviética. En el momento de los mejores tanques chinos eran copias de los soviéticos T-54A, que fueron irremediablemente superados por nuevos diseños soviéticos como el T-64 y T-72.
El Ejército Popular de Liberación solicitó nuevos diseños que podrían coincidir con los soviéticos, lo que llevó al desarrollo de la Tipo 69 por 617 de Fábrica (ahora Inner-Mongolia First Machinery Group Company Ltd), que incorpora algunas de las tecnologías de un T-62 soviético capturado. [3] Sin embargo, el Tipo 69 no logró satisfacer los requisitos del EPL y era más un éxito en las exportaciones (más de 2.000 vendidos) que en el uso nacional. Como resultado, el desarrollo de nuevos diseños se inició y se desarrolló una nueva familia de carros de combate que incluía muchas subfamilias.
Variantes del Tipo 96
El Tipo 85 fue desarrollado aún más en el tipo 90, pero además de unos vehículos de prueba para la evaluación, este tanque no fue adoptado por el Ejército Popular de Liberación, en cambio, el tanque se convirtió en el modelo de exportación de Pakistán, que desarrolló el MBT-2000 (Al-Khalid) basado en el Tipo 90. Este tanque fue desarrollado conjuntamente por Instituto 201 de Pekín (Instituto Chino de Investigación de Vehículos del Norte) y Factoría 617 de Mongolia Interior (Primera Fábrica de Maquinarias de Mongolia Interior).*T-84-120 Yatagan, prototipo para exportación fue puesto en prueba por el ejército de Turquía, monta un nuevo cañón de 120 mm compatible con munición de la OTAN y capaz de disparar misiles anticarro, nuevo diseño de torreta con el depósito de munición separado similar a los modelos occidentales.
Tipo 90 Este es el primer tanque chino en incorporar el concepto de diseño modular para su armadura. El arco frontal de la torreta es un diseño modular, de manera que cuando se desarrolla la armadura compuesta más avanzada, puede ser reemplazado fácilmente la armadura compuesta más.
Tipo 90-I Este fue el modelo de exportación para la próxima generación de tanque de batalla principal para Pakistán. La planta motriz es el motor diésel TCA británico Perkins Shrewsbury CV12-1200 (utilizado en el Challenger 2), y la transmisión es el modelo francés SESM ESM 500 de transmisión automática (utilizado en el Leclerc). Sin embargo, el proyecto fue abandonado debido al embargo de armas tras las pruebas nucleares de 1998 paquistaníes.
Tipo 90-II Con el fin de soslayar el problema del embargo y la dependencia de la industria extranjera, la planta de energía de la Tipo 90-I se sustituye por el equivalente nacional chino. Sin embargo, el resultado fue decepcionante, ya que China aún tiene que dominar la tecnología: aunque la planta motriz era bastante adecuada para el clima húmedo del sur de China, su fiabilidad no cumplía con el estándar en condiciones áridas del norte de China y duro clima del desierto de Pakistán.
Tipo 90-IIM Para superar las deficiencias de la central eléctrica en anteriores versiones Tipo 90, fue elegido de Ucrania diésel 6TD. La selección era bastante impresionante que Pakistán decidió adoptar esta versión como su principal tanque de batalla de Al-Khalid, y 600 tanques fueron programados para ser producido en Pakistán en 2007 basado en el MBT-2000, que es la variante mejorada del Tipo 90-IIM .
Tipo 96G / Tipo 96A En 1995, Norinco desarrolló el prototipo Tipo 85-III con un motor diésel de 1000 caballos de fuerza y blindaje explosivo reactivo (ERA), después de finalmente resolver el problema en el motor. Después de nuevas mejoras, incluyendo la incorporación de la experiencia adquirida con el Tipo 90, tales como el diseño modular de la armadura, esta versión fue aceptada por el ELP en 1996, y entró en servicio en 1997 como el Tipo 96 La producción del Tipo 88 se detuvo cuando el Tipo 96 se convirtió en disponibles, y el Tipo 96 fue producido en masa en números más grandes que el Tipo 88, aunque a veces erróneamente denominado e Tipo 88C.
En comparación con el Tipo 85 y Tipo 88, el Tipo 96 cuenta con una nueva visión integrada de imagen térmica / día, un sistema de interferencia / láser infrarrojo chino, un motor más potente, la electrónica mejorada y una torreta de estilo occidental. Fotos actuales sugieren que el Tipo 96 fue muy modificada con módulos de blindaje complementario y blindaje reactivo explosivo, similares a los del Tipo 99.
Sus componentes electrónicos internos también pueden haber sido actualizados al Tipo 99 estándar. Cuenta con miras térmicas ayudar al comandante y artillero. Los tres miembros de la tripulación tienen visión nocturna. El comandante también es capaz de dirigirse para el artillero. [4] Un sistema de defensa láser similar al Shtora se ha instalado también. [5] Contramedidas electro-ópticas se encuentran en el depósito, que son capaces de bloquear misiles guiados, telémetros, y designadores del enemigo.
