Diferencia entre revisiones de «Pavel Avkcientievich Yeremeyev»
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'''Pavel Avkcientievich Yeremeyev''' nació en diciembre de [[1912]] en la aldea Zishtonieushye de la región Buda-Koshelievsky del distrito [[Gomelsky]] en la actual [[Bielorrusia]]. Terminó los estudios elementales e ingresó al ejército en [[1934]]. | '''Pavel Avkcientievich Yeremeyev''' nació en diciembre de [[1912]] en la aldea Zishtonieushye de la región Buda-Koshelievsky del distrito [[Gomelsky]] en la actual [[Bielorrusia]]. Terminó los estudios elementales e ingresó al ejército en [[1934]]. | ||
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| − | + | Entre [[1941]] y [[1946]] trabajó como piloto de pruebas del polígono experimental de las '''Tropas de Desembarco Aéreo – VDV''' (en ruso: Воздушно-десантными войсками – ВДВ). El 2 de septiembre de [[1942]], como piloto del avión remolcador [[Tupolev TB-3]] participó en las pruebas del planeador [[Antonov A-40|A-40 o KT («Крылатый танк»)]] de [[Antonov|Oleg Antonov]]. | |
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| − | * | + | * А. П. Красильщиков, Планеры СССР., Москва, Машиностроение 1991 г. |
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Revisión del 14:21 17 mar 2015
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Pavel Avkcientievich Yeremeyev (en ruso: Павел Авксентьевич Еремеев) (1912-1978). Piloto probador soviético que alcanzó el rango de coronel en 1952. En los años 30 construyó dos planeadores. Galardonado en dos ocasiones con la Orden de la Bandera Roja.
Biografía
Pavel Avkcientievich Yeremeyev nació en diciembre de 1912 en la aldea Zishtonieushye de la región Buda-Koshelievsky del distrito Gomelsky en la actual Bielorrusia. Terminó los estudios elementales e ingresó al ejército en 1934.
En 1934 culminó la escuela superior de vuelos de Yeisk, en el distrito del Kubán y hasta 1936 se mantuvo en ella como piloto instructor. Durante este período construyó dos planeadores y personalmente desarrolló sus pruebas, volándolos en las diferentes competencias en las que participaron.
Entre 1941 y 1946 trabajó como piloto de pruebas del polígono experimental de las Tropas de Desembarco Aéreo – VDV (en ruso: Воздушно-десантными войсками – ВДВ). El 2 de septiembre de 1942, como piloto del avión remolcador Tupolev TB-3 participó en las pruebas del planeador A-40 o KT («Крылатый танк») de Oleg Antonov.
Participó en la Gran Guerra Patria como piloto, realizando en varias ocasiones vuelos a la retaguardia enemiga para llevar paquetes a los partisanos y evacuar a heridos. Entre 1946 y 1947 fungió como comandante de la escuadrilla de enlace No.148 de las VVS del Ejército Rojo.
Ente septiembre de 1947 y abril de 1959 trabajó como piloto probador en la fábrica aeronáutica No. 47 de Oremburgo. Allí probó los planeadores de serie Antonov A-2 (1947-1948), Tsybin Ts-25 (1947-1949), Yakovlev Yak-14 (1950-1952), los aviones Polikarpov Po-2 (1949) y el helicóptero Mil Mi-1 (1955-1958). En 1947 como tripulación de un Li-2 de arrastre del Tsybin Ts-25, participó en las maniobras en los Urales y en desembarcos en Kirovogrado, Ucrania.
A partir de 1959 pasó a la reserva. Murió en 1981.
Grado militar
- Coronel (1952.
Premios y distinciones
- Fue condecorado dos veces con la Orden de la Bandera Roja.
Producción aeronáutica
- ”Staliniets-1” – monoplaza de entrenamiento acrobático (1934)
- ”Staliniets-3” – monoplaza de entrenamiento acrobático (1935)
Fuentes
- А. П. Красильщиков, Планеры СССР., Москва, Машиностроение 1991 г.
- А.П.Красильщикова «Планеры России. Энциклопедия» (М., 2005))
