Diferencia entre revisiones de «Aero Boero 260AG»

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'''Aero Boero 260AG'''.  Empresa fabricante de aviones en la [[Provincia]] de [[Córdoba]],[[ Argentina]]. Fue creada en [[1956]] por los hermanos [[Héctor]] y [[Cesar Boero]] y por el [[Sr]]. [[Celestino Barale]], en la localidad de [[Morteros]] de esa provincia.
Es una empresa fabricante de aviones en la [[Provincia]] de [[Córdoba]],[[ Argentina]]. Fue creada en [[1956]] por los hermanos [[Héctor]] y [[Cesar Boero]] y por el [[Sr]]. [[Celestino Barale]], en la localidad de [[Morteros]] de esa provincia.
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El [[Aero Boero 260AG]] es un [[avión agrícola]] [[argentino]] que voló por primera vez en [[1973]]. A pesar de la similitud en la designación, es completamente diferente de y no está relacionado con el [[Aero Boero AB-260]].
 
El [[Aero Boero 260AG]] es un [[avión agrícola]] [[argentino]] que voló por primera vez en [[1973]]. A pesar de la similitud en la designación, es completamente diferente de y no está relacionado con el [[Aero Boero AB-260]].
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El [[260AG]] es un [[monoplano de ala baja]] con un solo asiento y una rueda fija bajorráfelo. El desarrollo comenzó en [[1971]] como el [[AG.235/260]], pero varios problemas obligaron al proyecto a estancarse y no se reactivó hasta la década de [[1990]].  
 
El [[260AG]] es un [[monoplano de ala baja]] con un solo asiento y una rueda fija bajorráfelo. El desarrollo comenzó en [[1971]] como el [[AG.235/260]], pero varios problemas obligaron al proyecto a estancarse y no se reactivó hasta la década de [[1990]].  
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== Modelos ==
 
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*[[ Aero Boero AB-95]], [[Avión entrenador y utilitario]] de 2 plazas, primera aeronave de producción (Primer vuelo: [[1959]]).
 
*[[ Aero Boero AB-95]], [[Avión entrenador y utilitario]] de 2 plazas, primera aeronave de producción (Primer vuelo: [[1959]]).
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* [[Aero Boero AB-260]], prototipo de avión utilitario de 4 plazas.
 
* [[Aero Boero AB-260]], prototipo de avión utilitario de 4 plazas.
 
* [[Aero Boero AB-260AG]], prototipo de avión agrícola de 1/2 plazas (Primer vuelo: [[1973]])
 
* [[Aero Boero AB-260AG]], prototipo de avión agrícola de 1/2 plazas (Primer vuelo: [[1973]])
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== Aeronaves de función, configuración y época comparables ==
 
== Aeronaves de función, configuración y época comparables ==
 
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* [[Cessna AgWagon]]
 
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== Fuente ==
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* "Michael John Haddrick Taylor (1980). Enciclopedia de aviación de Jane .
 
* "Michael John Haddrick Taylor (1980). Enciclopedia de aviación de Jane .

última versión al 12:06 21 feb 2025

Aero Boero 260AG
Información sobre la plantilla
A b.jpg
Aero Boero 260AG
TipoAvión agrícola, deportivo y entrenador
Historia de producción
FabricantesHermanos Héctor y Cesar Boero y por el Sr. Celestino Barale,
Diseñado porHermanos Héctor y Cesar Boero .
N.º construidos500
Historia de servicio
Primer vuelo1959
Introducido1959
EstadoEn servicio
UsuarioArgentina, Brasil, Perú
Características Generales
Longitud7,3 m (23 pies 11 pulgadas)
Altura1,97 m (6 pies 6 pulgadas)
Superficie alar17,3 m2 (186 pies2)
Tripulación1 Piloto
Carga500 L (109,98 gal imp.) de líquido o 500 kg (1102 lb) de polvo.
Peso vacío690 kg (1.521 lb)
Peso máximo1.350 kg (2.976 libras)
Planta motriz1 × motor de pistón Textron Lycoming O-540-H2B5D de 6 cilindros, refrigerado por aire y con posición horizontal opuesta, de 194 kW (260 hp)
Rendimiento
Velocidad máxima nunca excedida250 km/h (160 mph, 130 kn)
Velocidad máxima nunca excedida250 km/h (160 mph, 130 kn)
Radio de acción800 km (500 mi, 430 nmi)
Techo de servicio5.600 m (18.400 pies)
Régimen de ascenso300 m/min (984 pies/min)
Carga alar17,3 m2 (186 pies2)

Aero Boero 260AG. Empresa fabricante de aviones en la Provincia de Córdoba,Argentina. Fue creada en 1956 por los hermanos Héctor y Cesar Boero y por el Sr. Celestino Barale, en la localidad de Morteros de esa provincia.

El Aero Boero 260AG es un avión agrícola argentino que voló por primera vez en 1973. A pesar de la similitud en la designación, es completamente diferente de y no está relacionado con el Aero Boero AB-260.

El 260AG es un monoplano de ala baja con un solo asiento y una rueda fija bajorráfelo. El desarrollo comenzó en 1971 como el AG.235/260, pero varios problemas obligaron al proyecto a estancarse y no se reactivó hasta la década de 1990.

Modelos

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Fuentes

Bibliografía

  • "Michael John Haddrick Taylor (1980). Enciclopedia de aviación de Jane .
  • "Taylor, John WR; Kenneth Munson (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988-89 . Virginia, EE. UU.: Jane's Information Group. pág. 2. ISBN 0-7106-0867-5.
  • "https://aeroboero260ag.wordpress.com/