Diferencia entre revisiones de «Portal:Historia Militar/Armamento»

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'''Douglas A-26 Invader'''. El [[Douglas A-26/B-26]] fue el único bombardero estadounidense en llevar a cabo misiones en tres guerras.  Después de la Segunda Guerra Mundial, sirvió como bombardero de primera línea durante la [[Guerra de Corea]] y durante la [[Guerra de Vietnam]]. Cuando el [[Martin B-26 Marauder]] se retiró y la Fuerza Aérea eliminó la denominación de '''A''' (para la categoría de ataque), el Douglas Invader tomó la denominación B-26.  
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'''Blériot XI'''. Fue un monoplano creado por [[Louis Blériot]] para cruzar el [[Canal de la Mancha]], entre [[Francia]] e [[Inglaterra]]. El primer aparato fue construido en Neuilly (en las afueras de [[París]]) a finales de [[1908]] y fue expuesto en la "Exposition Intérnationale de la Locomotion Aérienne" en diciembre de ese año. Realizó su primer vuelo en Issy-les-Moulineux el [[23 de febrero]] de [[1909]], equipado con un motor R.E.P. de 28 cv.
  
Algunos A/B-26s fueron equipados para reconocimiento fotográfico, y durante la década de [[1960]], parte del excedente del B-26 se utilizaron como remolcadores de blacos. El último Invader militar de Estados Unidos fue retirado en [[1972]].  
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El avión Bleriot XI era un [[Monoplanos|monoplano]], monomotor, monoplaza, con la estructura del fuselaje de listones de madera, con entelado parcial del mismo. El fuselaje llevaba cables fabricados con cuerdas de piano de 1.5 mm. Las armazones de las alas y los planos del empenaje de cola eran también de madera, recubiertos de tela. Tenía dos tanques de bronce para el combustible, los cuales estaban instalados en la parte delantera del fuselaje ubicados sobre las piernas del piloto.
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El tren de aterrizaje delantero estaba conformado por dos ruedas similares a las usadas en las bicicletas, contando con amortiguadores y patín de cola.
 
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Revisión del 08:21 10 sep 2011

Blériot XI
Información sobre la plantilla
Bleriot XI port.jpg
Monoplano Blériot XI
TipoAvión Civil, durante 1914-1918 Militar
Historia de producción
FabricanteBlériot Aéronautique
Diseñado porLouis Blériot y Raymond Saulnier
Historia de servicio
Primer vuelo23 de enero de 1909
EstadoRetirado, expuesto en museos
Usuarios
principales
Bandera de Francia Francia
Bandera de Perú Perú

Blériot XI. Fue un monoplano creado por Louis Blériot para cruzar el Canal de la Mancha, entre Francia e Inglaterra. El primer aparato fue construido en Neuilly (en las afueras de París) a finales de 1908 y fue expuesto en la "Exposition Intérnationale de la Locomotion Aérienne" en diciembre de ese año. Realizó su primer vuelo en Issy-les-Moulineux el 23 de febrero de 1909, equipado con un motor R.E.P. de 28 cv.

Características

El avión Bleriot XI era un monoplano, monomotor, monoplaza, con la estructura del fuselaje de listones de madera, con entelado parcial del mismo. El fuselaje llevaba cables fabricados con cuerdas de piano de 1.5 mm. Las armazones de las alas y los planos del empenaje de cola eran también de madera, recubiertos de tela. Tenía dos tanques de bronce para el combustible, los cuales estaban instalados en la parte delantera del fuselaje ubicados sobre las piernas del piloto. El tren de aterrizaje delantero estaba conformado por dos ruedas similares a las usadas en las bicicletas, contando con amortiguadores y patín de cola.
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