Diferencia entre revisiones de «Zagato Perana»
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| − | ''' | + | Es un modelo realizado conjuntamente entre el diseñador italiano [[Gianni Zagato|Zagato]] con el constructor sudafricano Perana, el Z-One tuvo su distribución muy limitada pues sólo contó con 999 unidades cada cual tuvo un precio muy elevado. Entre las características principales de el Zagato se encuentra un morro muy largo y afilado y un diseño italiano pero no muy corriente, además cuenta con un motor 6.2 V8 de [[General Motors]] (heredado del [[Corvette]]. |
| + | ==Creación y desarrollo== | ||
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| − | + | Frente: 1627 mm <br> | |
| − | ===Dimensiones=== | + | Trasera: 1570 mm <br> |
| − | + | Longitud: 4406 mm <br> | |
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| − | + | Capacidad: 2 asientos<br> | |
| − | + | === Motor === | |
| − | + | Configuración: V8, todos de [[aluminio]] <br> | |
| − | + | Desplazamiento: 6200 cc <br> | |
| − | + | Potencia: 328 kW <br> | |
| − | + | Torque: 583 Nm <br> | |
| − | + | Max. rpm: 6600 rpm <br> | |
| − | + | Entrega de combustible: inyección de combustible. Electrónica, Puerto secuencial. <br> | |
| − | + | Relación de compresión: 10,7: 1 <br> | |
| − | ==Motor== | + | === Tren de potencia === |
| − | + | Caja de cambios: manual de 6 velocidades <br> | |
| − | + | Diferencial: antideslizante ZF <br> | |
| − | + | Llantas: Perana / Zagato <br> | |
| − | + | Frente: 18 x 10J <br> | |
| − | + | Trasero: 19 x 12J <br> | |
| − | + | Neumáticos: Michelin PS2 <br> | |
| − | ==Enlace | + | Delantera: 275/35 ZR18 <br> |
| + | Traseros: 345/30 ZR19 <br> | ||
| + | === Chasis === | ||
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| + | Diseño: delantero / medio del motor, tracción trasera <br> | ||
| + | Estructura: Tubo de acero del marco del Espacio <br> | ||
| + | Cuerpo: Vinyl-Ester/Glass compuesto <br> | ||
| + | === Frenos === | ||
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| + | Frente: 325mm <br> | ||
| + | Traseros: 305 mm <br> | ||
| + | Ayuda tipo: de vacío <br> | ||
| + | Manejo: ZF ayuda de la energía <br> | ||
| + | === Suspensión === | ||
| + | Frente: Longitud desigual A-brazos, muelles Eibach, amortiguadores Bilstein, barra estabilizadora <br> | ||
| + | Trasero: longitud desigual A-brazos, muelles Eibach, amortiguadores Bilstein, barra estabilizadora <br> | ||
| + | Capacidad de combustible: 85 litros <br> | ||
| + | === Rendimiento === | ||
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| + | Relación potencia / peso: 328 CV (240 kW) por tonelada <br> | ||
| + | 0-100 km/h: <4 segundos (est) <br> | ||
| + | 0-160 km/h: <10 segundos (est) <br> | ||
| + | ==Dimensiones y estructura interna== | ||
| + | [[archivo:Zagato-Perana_Z-One_2009_dimensiones.jpg]]<br> | ||
| + | [[archivo:Zagato-Perana_Z-One_2009_estructura.jpg]] | ||
| + | ==Enlace externo== | ||
*[http://es.autoblog.com/2009/03/03/ginebra-2009-el-perana-z-one-de-zagato-en-persona/Ginebra 2009 el Perana Z-One de Zapato] | *[http://es.autoblog.com/2009/03/03/ginebra-2009-el-perana-z-one-de-zagato-en-persona/Ginebra 2009 el Perana Z-One de Zapato] | ||
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==Fuentes== | ==Fuentes== | ||
| − | *[http://www.motoradictos.com/tipos/deportivos/zagato-perana-z-one-fotos-y-detallesZapato Perana | + | *[http://www.motoradictos.com/tipos/deportivos/zagato-perana-z-one-fotos-y-detallesZapato Zagato Perana (Zee-One) ''(Disponible en motoradictos.com)''] |
| − | *[http://www.motorpasion.com/prototipos/zagato-perana-z-one-primeras-recreacionesMotorpasión motorpasion] | + | *[http://www.motorpasion.com/prototipos/zagato-perana-z-one-primeras-recreacionesMotorpasión Zagato Perana (Zee-One) ''(Disponible en motorpasion.com)''] |
| − | + | *[http://www.nocturnar.com/forum/autos/432271-zagato-perana-z-one-fotos-mas-data.html Datos Zagato Perana Z-One] | |
| + | *[http://www.taringa.net/comunidades/famtb/6565186/Zagato-Perana-Z-One.html Zagato Perana Z-One] | ||
| + | *[http://www.topspeed.com/cars/car-news/2010-zagato-perana-z-one-ar85884.htm 2010 Zagato Perana Z-One] | ||
[[Categoría:Automóviles]] | [[Categoría:Automóviles]] | ||
última versión al 18:01 14 ago 2019
Zagato Perana (Zee-One)  | |
|---|---|
 Una de los modelos del Zagato Perana (Zee-One) | |
| Fabricante | Carroceros de Milán, Italia |
| Empresa matriz | Grupo Perana. |
| Período | 2009 |
| Fábricas | fabricante de vehículos de Sudáfrica |
| Relacionado | Dodge Viper |
| Características | |
| Tipo | Deportivo |
| Segmento | Vinyl-Ester/Glass compuesto |
| Carrocerías | Tubo de acero del marco del Espacio |
| Configuración | Motor 6.2 V8 de General Motors, Desplazamiento: 6200 cc, potencia: 328 kW |
| Largo / ancho / alto / batalla | 4406 mm, 1233 mm, 1924 mm, 2540 mm |
| Peso | 1195 kg |
| Transmisión | manual de 6 velocidades, tracción trasera |
| Tipo de frenos | De disco servo ayudado por vació |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Puertas | 2 |
| Asientos | 2 |
Zagato Perana (Zee-One). Auto deportivo del cual solo se crearon alrededor de 1000 unidades, llegando a valer cada auto entre los 50.000 y 90.000 euros.
Sumario
Descripción
Es un modelo realizado conjuntamente entre el diseñador italiano Zagato con el constructor sudafricano Perana, el Z-One tuvo su distribución muy limitada pues sólo contó con 999 unidades cada cual tuvo un precio muy elevado. Entre las características principales de el Zagato se encuentra un morro muy largo y afilado y un diseño italiano pero no muy corriente, además cuenta con un motor 6.2 V8 de General Motors (heredado del Corvette.
Creación y desarrollo
Desde su nacimiento en 1919, el diseñador italiano de coches deportivos, Zagato, ha deleitado con la proyección de modelos para prestigiosas marcas como Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bugatti, Porsche, Cadillac o Jaguar. En el año 2009 al celebrar sus 90 años de historia sacó a la venta el Zagato Perana Z-One, un coupé biplaza de producción propia creado junto al fabricante sudafricano Perana. El Zagato Perana Z-One, representa casi un siglo de historia y se trata de un homenaje a las líneas de diseño clásicas de Zagato, mezcladas con la nueva tendencia que desarrolla el diseñador en los últimos años.
El escenario elegido para mostrarlo no fue otro que el Salón del Automóvil de Ginebra 2009: el Perana Z-One lucio junto a impresionantes deportivos como el Aston Martin One-77 o el Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE. El trabajo de Zagato no es sólo fachada: el Z-One es una criatura viva. Bajo su capó esconde un corazón V8 que está en plena forma: es capaz de bombear 6,2 litros y de ofrecer en cada latido 328 CV de Potencia. El Motor de inyección directa va acompañado de una caja de cambios manual de seis velocidades y una suspensión independiente, para conferirle un carácter puramente deportivo.
Especificaciones técnicas
Dimensiones
Peso del encintado: 1195 kg
Distribución del peso
Frente: 50%
Parte trasera: 50%
Distancia entre ejes: 2540 mm
Pista
Frente: 1627 mm
Trasera: 1570 mm
Longitud: 4406 mm
Altura: 1233 mm
Ancho: 1924 mm
Capacidad: 2 asientos
Motor
Configuración: V8, todos de aluminio
Desplazamiento: 6200 cc
Potencia: 328 kW
Torque: 583 Nm
Max. rpm: 6600 rpm
Entrega de combustible: inyección de combustible. Electrónica, Puerto secuencial.
Relación de compresión: 10,7: 1
Tren de potencia
Caja de cambios: manual de 6 velocidades
Diferencial: antideslizante ZF
Llantas: Perana / Zagato
Frente: 18 x 10J
Trasero: 19 x 12J
Neumáticos: Michelin PS2
Delantera: 275/35 ZR18
Traseros: 345/30 ZR19
Chasis
Diseño: delantero / medio del motor, tracción trasera
Estructura: Tubo de acero del marco del Espacio
Cuerpo: Vinyl-Ester/Glass compuesto
Frenos
Frente: 325mm
Traseros: 305 mm
Ayuda tipo: de vacío
Manejo: ZF ayuda de la energía
Suspensión
Frente: Longitud desigual A-brazos, muelles Eibach, amortiguadores Bilstein, barra estabilizadora
Trasero: longitud desigual A-brazos, muelles Eibach, amortiguadores Bilstein, barra estabilizadora
Capacidad de combustible: 85 litros
Rendimiento
Relación potencia / peso: 328 CV (240 kW) por tonelada
0-100 km/h: <4 segundos (est)
0-160 km/h: <10 segundos (est)
Dimensiones y estructura interna
