Diferencia entre revisiones de «Escala de Beaufort»
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La escala fue creada por el almirante irlandés de la [[Royal Navy]], Sir [[Francis Beaufort]] quien era oficial naval e [[hidrógrafo]], alrededor de [[1805]]. Antes de [[1800]], los oficiales navales hacían observaciones regulares del tiempo, pero no tenían "escala" haciendo mediciones muy subjetivas. | La escala fue creada por el almirante irlandés de la [[Royal Navy]], Sir [[Francis Beaufort]] quien era oficial naval e [[hidrógrafo]], alrededor de [[1805]]. Antes de [[1800]], los oficiales navales hacían observaciones regulares del tiempo, pero no tenían "escala" haciendo mediciones muy subjetivas. | ||
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La escala inicial no tenía velocidades de vientos, sino que detallaba un conjunto de condiciones cualitativas desde 0 a 12 de acuerdo a cómo un navío actuaría bajo cada una de ellas, desde apenas suficiente para maniobrar hasta insostenible para las velas. La escala se transformó en un parte estándar de las bitácoras para navíos de la Royal Navy a finales de los [[1830]]. | La escala inicial no tenía velocidades de vientos, sino que detallaba un conjunto de condiciones cualitativas desde 0 a 12 de acuerdo a cómo un navío actuaría bajo cada una de ellas, desde apenas suficiente para maniobrar hasta insostenible para las velas. La escala se transformó en un parte estándar de las bitácoras para navíos de la Royal Navy a finales de los [[1830]]. | ||
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La escala fue adaptada para uso no naval a partir de los [[1850]], cuando los números de Beaufort se asociaron con el número de rotaciones de un [[Velocidad del viento|anemómetro]] para medir la [[velocidad del viento]]. | La escala fue adaptada para uso no naval a partir de los [[1850]], cuando los números de Beaufort se asociaron con el número de rotaciones de un [[Velocidad del viento|anemómetro]] para medir la [[velocidad del viento]]. | ||
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| − | La escala Beaufort se extendió en [[1944]], donde se agregaron las Fuerzas 13 a 17. Sin embargo, las Fuerzas 13 a 17 solo se aplican en casos especiales, como en [[ciclones tropicales]]. Actualmente, la escala extendida se usa en [[Taiwán]] y en [[China]], que frecuentemente son afectados por [[tifones]]. | + | La escala Beaufort se extendió en [[1944]], donde se agregaron las Fuerzas 13 a 17. Sin embargo, las Fuerzas 13 a 17 solo se aplican en casos especiales, como en [[Ciclón|ciclones tropicales]]. Actualmente, la escala extendida se usa en [[Taiwán]] y en [[China]], que frecuentemente son afectados por [[Tifón|tifones]]. |
| − | Tomás Beaufort, barón de [[Dorset]], conde de Dorset, duque de [[Exeter]], Lord Canciller y Gran Almirante de la Flota, diplomático, estadista, | + | Tomás Beaufort, barón de [[Dorset]], conde de Dorset, duque de [[Exeter]], Lord Canciller y Gran Almirante de la Flota, diplomático, estadista, financiero y militar [[inglés]] durante la [[Guerra de los Cien Años]]. Comandante de la flota del rey [[Enrique V]], demostró su coraje y su valor en la campaña contra [[Francia]] llevada a cabo en [[1415]], donde se destacó en el sitio y captura del puerto de [[Harfleur]], plaza estratégica enemiga que dominaba el estuario del [[Río Sena|Sena]]. Los logros de Beaufort en esa ocasión permitieron conservar el puerto, lo que en definitiva provocó el gran éxito de las tropas inglesas en la [[Batalla de Agincourt]]. |
==Escala de Beaufort para estimar la Velocidad del Viento== | ==Escala de Beaufort para estimar la Velocidad del Viento== | ||
| − | La Escala de Viento de Beaufort lleva el nombre en honor a Sir Francis Beaufort, almirante de la Marina Británica. La escala fue desarrollada por él en [[1805]] para poder estimar la velocidad del viento; tras observar cómo se movían las naves por el viento. Esta escala resultó ser de gran ayuda y | + | La Escala de Viento de Beaufort lleva el nombre en honor a Sir Francis Beaufort, almirante de la Marina Británica. La escala fue desarrollada por él en [[1805]] para poder estimar la velocidad del viento; tras observar cómo se movían las naves por el viento. Esta escala resultó ser de gran ayuda y posteriormente fue adaptada para poder ser usada en tierra. |
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Fuerza: Calmo | Fuerza: Calmo | ||
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Fuerza: Brisa moderada | Fuerza: Brisa moderada | ||
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Fuerza: Brisa fuerte | Fuerza: Brisa fuerte | ||
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Observaciones: Ladeo de grandes ramas, banderas extendidas con sacudidas violentas, largo oleaje con crestas frecuentes | Observaciones: Ladeo de grandes ramas, banderas extendidas con sacudidas violentas, largo oleaje con crestas frecuentes | ||
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Fuerza: Ventarrón moderado | Fuerza: Ventarrón moderado | ||
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Fuerza: Ventarrón medio | Fuerza: Ventarrón medio | ||
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Observaciones: Ramas quebradas, mar con fuerte oleaje y espuma sobre la superficie | Observaciones: Ramas quebradas, mar con fuerte oleaje y espuma sobre la superficie | ||
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Fuerza : Ventarrón Fuerte | Fuerza : Ventarrón Fuerte | ||
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Observaciones: ramas se desprenden de los árboles, tejado es desprendido de los techos, grandes olas | Observaciones: ramas se desprenden de los árboles, tejado es desprendido de los techos, grandes olas | ||
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Fuerza: Ventarrón intenso | Fuerza: Ventarrón intenso | ||
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Observaciones : algunos árboles arrancados de raíz, daño a edificaciones, mar muy agitado | Observaciones : algunos árboles arrancados de raíz, daño a edificaciones, mar muy agitado | ||
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Velocidad: 64-74 millas por hora (mph), 101-119 kilómetros por hora (kph) | Velocidad: 64-74 millas por hora (mph), 101-119 kilómetros por hora (kph) | ||
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Velocidad: 75 millas por hora (mph) o más , 120 kilómetros por hora (kph) o más | Velocidad: 75 millas por hora (mph) o más , 120 kilómetros por hora (kph) o más | ||
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*[http://www.windows2universe.org/earth/Atmosphere/tornado/beaufort_scale.html&lang=sp/ Escala de Beaufort] | *[http://www.windows2universe.org/earth/Atmosphere/tornado/beaufort_scale.html&lang=sp/ Escala de Beaufort] | ||
*[http://www.xs4all.nl/~oro/ultramarine/Sir_Francis_Beaufort.pdf/Sir Francis Beaufort] | *[http://www.xs4all.nl/~oro/ultramarine/Sir_Francis_Beaufort.pdf/Sir Francis Beaufort] | ||
última versión al 08:57 5 jul 2013
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Escala de Beaufort. Es una medida empírica para la intensidad del viento, basada principalmente en el estado del mar, de sus olas y la fuerza del viento. Su nombre completo es Escala de Beaufort de la Fuerza de los Vientos.
Sumario
Historia
La escala fue creada por el almirante irlandés de la Royal Navy, Sir Francis Beaufort quien era oficial naval e hidrógrafo, alrededor de 1805. Antes de 1800, los oficiales navales hacían observaciones regulares del tiempo, pero no tenían "escala" haciendo mediciones muy subjetivas.
La escala inicial no tenía velocidades de vientos, sino que detallaba un conjunto de condiciones cualitativas desde 0 a 12 de acuerdo a cómo un navío actuaría bajo cada una de ellas, desde apenas suficiente para maniobrar hasta insostenible para las velas. La escala se transformó en un parte estándar de las bitácoras para navíos de la Royal Navy a finales de los 1830.
La escala fue adaptada para uso no naval a partir de los 1850, cuando los números de Beaufort se asociaron con el número de rotaciones de un anemómetro para medir la velocidad del viento.
En 1906, con el advenimiento del vapor, las descripciones se cambiaron de cómo el mar se comportaba y se extendieron a las observaciones en tierra. El meteorólogo George Simpson, director de la Oficina Meteorológica, fue responsable de esto de agregar descriptores para tierra.
La velocidad del viento en la Escala de Beaufort puede expresarse por la fórmula:
v = 0,837 B3/2 m/s
Esta relación sólo se estandarizó en 1923, y la medida fue ligeramente alterada algunas décadas más tarde para mejorar su utilidad para los meteorólogos. Hoy, usualmente se numera a los huracanes con valores entre 12 y 16 utilizando la Escala de Huracanes de Saffir-Simpson, donde un huracán de categoría 1 lleva un número de Beaufort de 12, el de categoría 2, Beaufort 13, etc. La Categoría 1 de tornados en la escala de Fujita y en la escala de TORRO también comienza al final del nivel 12 en la Escala Beaufort. La escala Beaufort se extendió en 1944, donde se agregaron las Fuerzas 13 a 17. Sin embargo, las Fuerzas 13 a 17 solo se aplican en casos especiales, como en ciclones tropicales. Actualmente, la escala extendida se usa en Taiwán y en China, que frecuentemente son afectados por tifones. Tomás Beaufort, barón de Dorset, conde de Dorset, duque de Exeter, Lord Canciller y Gran Almirante de la Flota, diplomático, estadista, financiero y militar inglés durante la Guerra de los Cien Años. Comandante de la flota del rey Enrique V, demostró su coraje y su valor en la campaña contra Francia llevada a cabo en 1415, donde se destacó en el sitio y captura del puerto de Harfleur, plaza estratégica enemiga que dominaba el estuario del Sena. Los logros de Beaufort en esa ocasión permitieron conservar el puerto, lo que en definitiva provocó el gran éxito de las tropas inglesas en la Batalla de Agincourt.
Escala de Beaufort para estimar la Velocidad del Viento
La Escala de Viento de Beaufort lleva el nombre en honor a Sir Francis Beaufort, almirante de la Marina Británica. La escala fue desarrollada por él en 1805 para poder estimar la velocidad del viento; tras observar cómo se movían las naves por el viento. Esta escala resultó ser de gran ayuda y posteriormente fue adaptada para poder ser usada en tierra.
Fuerza 0
Fuerza: Calmo
Velocidad: Menor a 1 milla por hora (mph), menor a 2 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Las hojas de los árboles no se mueven, el humo asciende verticalmente, mar calmo.
Fuerza 1
Fuerza: Aire ligero
Velocidad: 1-3 millas por hora (mph), 2-6 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Las hojas de los árboles se mueven muy suavemente, el humo se desplaza lentamente, mar con suave oleaje
Fuerza 2
Fuerza: Brisa ligera
Velocidad : 4-7 millas por hora (mph), 7-11 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Crujir de las hojas de los árboles, banderas con suave ondular, pequeñas olas o cierto oleaje
Fuerza 3
Fuerza: Brisa Suave
Velocidad : 8-12 millas por hora (mph), 12-19 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Hojas y arbustos en constante movimiento, pequeñas banderas extendidas, oleaje largo sin crestas
Fuerza 4
Fuerza: Brisa moderada
Velocidad: 13-18 millas por hora (mph), 20-29 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Suave movimiento de las ramas, Banderas extendidas, suave oleaje con crestas
Fuerza 5
Fuerza: Brisa moderada
Velocidad: 19-24 millas por hora (mph), 30-39 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: ladeo de árboles pequeños, banderas extendidas con sacudidas, oleaje moderado con algunas crestas
Fuerza 6
Fuerza: Brisa fuerte
Velocidad: 25-31 millas por hora (mph), 40-50 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Ladeo de grandes ramas, banderas extendidas con sacudidas violentas, largo oleaje con crestas frecuentes
Fuerza 7
Fuerza: Ventarrón moderado
Velocidad : 32-38 millas por hora (mph), 51-61 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Ladeo de árboles enteros, oleaje largo ("mar picado")
Fuerza 8
Fuerza: Ventarrón medio
Velocidad : 39-46 millas por hora (mph), 62-74 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Ramas quebradas, mar con fuerte oleaje y espuma sobre la superficie
Fuerza 9
Fuerza : Ventarrón Fuerte
Velocidad : 47-54 millas por hora (mph), 75-87 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: ramas se desprenden de los árboles, tejado es desprendido de los techos, grandes olas
Fuerza 10
Fuerza: Ventarrón intenso
Velocidad: 55-63 millas por hora (mph), 88-101 kilómetros por hora (kph)
Observaciones : algunos árboles arrancados de raíz, daño a edificaciones, mar muy agitado
Fuerza 11
Fuerza : Tormenta
Velocidad: 64-74 millas por hora (mph), 101-119 kilómetros por hora (kph)
Observaciones: Extenso daño a árboles y edificaciones, olas gigantescas
Fuerza 12
Fuerza : Huracán
Velocidad: 75 millas por hora (mph) o más , 120 kilómetros por hora (kph) o más
Observaciones: Daño extensivo y severo
