Diferencia entre revisiones de «Monumento al cangrejo (terrestre)»

(Etiqueta: nuestro-nuestra)
m (Texto reemplazado: «Category:Escultura» por «Categoría:Esculturas»)
 
(No se muestran 9 ediciones intermedias de otro usuario)
Línea 13: Línea 13:
 
|demolición=
 
|demolición=
 
|arquitecto= Proyecto de Alberto Muñiz Morales
 
|arquitecto= Proyecto de Alberto Muñiz Morales
|premios=}}'''Monumento al Cangrejo''' (terrestre). Desde su fundación, producto de la recuperación de las marismas y manglares los primeros barrios de la ciudad de [[Cárdenas]] siempre han tenido la invasión en los patios y calles de los cangrejos. Es quizás la venganza de la naturaleza por el uso humano del hábitat de los crustáceos autóctonos.  Durante más de 180 años la lucha de la supervivencia de los crustáceos ha sido contra las calderas de las cocinas, las ruedas de las carretas, choches y carretones (las de los automóviles hoy en día) hasta que se decidió usarlo como un símbolo más de la ciudad.
+
|premios=}}'''Monumento al Cangrejo''' (terrestre). Escultura creada por [[Alberto Muñiz Morales]] que representa un enorme cangrejo. Símbolo de la ciudad [[Cárdenas]], en [[Matanzas]], por la abundancia de estos animales en la zona.  
 
   
 
   
 
== Historia ==
 
== Historia ==
Línea 19: Línea 19:
 
   
 
   
 
También deben haber interpuesto su lucha contra los primeros leñadores que extraían las maderas de la zona, así como aquellos que montaron los varaderos para la reparación de sus embarcaciones.
 
También deben haber interpuesto su lucha contra los primeros leñadores que extraían las maderas de la zona, así como aquellos que montaron los varaderos para la reparación de sus embarcaciones.
 +
 +
Desde su fundación, producto de la recuperación de las marismas y manglares, los primeros barrios de la ciudad de [[Cárdenas]] siempre han tenido la invasión de cangrejos en sus patios y calles. Es quizás la venganza de la naturaleza por el uso humano del hábitat de los
 +
crustáceos autóctonos. Durante más de 180 años la lucha de la supervivencia de los crustáceos ha sido contra las calderas de las cocinas, las ruedas de las carretas, coches y carretones (las de los automóviles hoy en día), hasta que se decidió usarlo como un símbolo más
 +
de la ciudad.
 
   
 
   
 
=== Presencia en la colonia ===   
 
=== Presencia en la colonia ===   
Línea 28: Línea 32:
 
   
 
   
 
[[Image:Monumento_Cangrejo_Vende1.jpg|thumb|left|Una docena de cangrejos atados con los ariques tradicionales.]]
 
[[Image:Monumento_Cangrejo_Vende1.jpg|thumb|left|Una docena de cangrejos atados con los ariques tradicionales.]]
Suspendido el bando, el pueblo se entregó con un verdadero frenesí a las matanzas de cangrejos y en el primer día de la suspensión hubo que recoger dos carretones llenos con los cangrejos muertos. Estos fueron quemados en las cercanías del cementerio de aquel momento (supuestamente el primero de la ciudad). Esta quema fue considera una fiesta para todos los vecinos, por cuanto de las llamas que se desprendía de esta combustión, salieron una multitud de colores  con los estallidos de los cangrejos que reventaban. Estos fueron unos nuevos fuegos artificiales de un nuevo género para los pobladores que presenciaron junto con el aliciente de la suspensión del bando equivocadamente dictado.  
+
Suspendido el bando, el pueblo se entregó con un verdadero frenesí a las matanzas de cangrejos y en el primer día de la suspensión hubo que recoger dos carretones llenos con los cangrejos muertos. Estos fueron quemados en las cercanías del cementerio de aquel momento (supuestamente el primero de la ciudad). Esta quema fue considera una fiesta para todos los vecinos, por cuanto de las llamas que se desprendía de esta combustión, salieron una multitud de colores  con los estallidos de los cangrejos que reventaban. Estos fueron fuegos artificiales de un nuevo género, que los pobladores presenciaron junto con el aliciente de la suspensión del bando equivocadamente dictado.
+
 
 
=== Seudo república y actualidad ===
 
=== Seudo república y actualidad ===
 
   
 
   
Si bien es indiscutible que los enchilados fueron traídos junto con los Conquistadores, en el caso específico de los cangrejos se han utilizado en referencias novelísticas. Este es el caso de novela de corte histórico Doña Guiomar del Mar, de [[Emilio Bacardí]] Moraeu, (editada en Barcelona [[1912]]). Sin embargo, aunque hay varias recetas culinarias con este animalito (según la especie), los cardenense preferimos decir que no hay ningún otro tipo de enchilado como el nuestro.
+
Si bien es indiscutible que los enchilados vinieron con los conquistadores, en el caso específico de los cangrejos se han utilizado en referencias novelísticas. Este es el caso de la novela de corte histórico Doña Guiomar del Mar, de [[Emilio Bacardí Moreau]], editada en Barcelona en [[1912]]. Sin embargo, aunque hay varias recetas culinarias con este animalito (según la especie), los cardenense prefieren decir que no hay ningún otro tipo de enchilado como el de ellos.
 
   
 
   
Otros tipos de cangrejos (mas bien el violinista de costa) era ofrecido en lejanas épocas con un pregón donde se cambiaban dichos cangrejitos por botones (para las ropas). Según constan en las notas del periodista y costumbrista de la ciudad, ya fallecido, [[Roberto Bueno Castan]] (Pregoneros Cardenenses, inédito).  
+
Según consta en las notas del periodista y costumbrista de la ciudad, ya fallecido, [[Roberto Bueno Castan]] (Pregoneros Cardenenses, inédito), otros tipos de cangrejos (mas bien el violinista de costa) eran ofrecidos en lejanas épocas con un pregón donde se cambiaban dichos cangrejitos por botones para las ropas.  
 
   
 
   
 
[[Image: Monumento_Cangrejo_Vende.jpg|thumb|left|El atado de la docena de cangrejos y el acompañamiento del "lager" previo al enchilado.]]
 
[[Image: Monumento_Cangrejo_Vende.jpg|thumb|left|El atado de la docena de cangrejos y el acompañamiento del "lager" previo al enchilado.]]
En la actualidad se mantiene la caza, venta, y consumo del cangrejo, con sus diferencias del manglar y el del palmar. Comida de bobos dicen algunos, muy sabrosa con el buen acompañamiento de los “lager”, por el criterio de otros. Y según los de más edad sólo se puede comer en los meses que no tienen “er” en la silaba final (marzo, mayo, junio, julio, agosto), pues en los otros no “tiene” carne.
+
En la actualidad se mantiene la caza, venta y consumo del cangrejo, con sus diferencias entre el de manglar y el del palmar. Comida de bobos dicen algunos, muy sabrosa con el buen acompañamiento de los “lager”, por el criterio de otros. Y, según los de más edad, sólo se puede comer en los meses que no tienen ¨bre¨ como sílaba final, (marzo, mayo, junio, julio, agosto), pues en los otros no tienen carne.
+
 
 
== Construcción ==
 
== Construcción ==
 
=== La idea ===
 
=== La idea ===
 
   
 
   
Aun entre los años 89 y 90 del pasado [[siglo XX]], se esparció el deseo de identificar la ciudad con sus símbolos, por lo que se manejaron y se decidieron por tres: La bicicleta, el coche y el cangrejo.
+
Aún entre los años 89 y 90 del pasado [[siglo XX]], se esparció el deseo de identificar la ciudad con sus símbolos, por lo que se manejaron y se decidieron por tres: la bicicleta, el coche y el cangrejo.
 
Rigoberto Segura, por entonces Primer Secretario del CM – PCC, contactó a Alberto Muñiz Morales para asumiera la tarea de hacer y colocar la escultura del cangrejo a la entrada de la ciudad por la zona del reparto 13 de marzo por la carretera a [[Máximo Gómez]], inicialmente. La idea se había manejado por la vinculación histórica con dicho animal
 
 
   
 
   
 +
Rigoberto Segura, por entonces Primer Secretario del CM – PCC, contactó a Alberto Muñiz Morales para asumiera la tarea de hacer y colocar inicialmente la escultura del cangrejo a la entrada de la ciudad, por la zona del reparto 13 de Marzo, por la carretera a [[Máximo Gómez]]. La idea había surgido por la vinculación histórica de la ciudad con dicho animal.
 +
 
=== El proyecto ===       
 
=== El proyecto ===       
(Según testimonio: de Alberto Muñiz Morales)
+
Según testimonio del propio Alberto Muñiz Morales, como primer paso para el proyecto, localizó tres cangrejos aproximadamente del mismo tamaño. El primero lo disecó para utilizarlo como maqueta de la obra, por la posición adoptada, en la cual tuvo en cuenta la colocación de las patas y las muelas. Pensó que quedaría más artístico y elegante que la muela mayor estuviera completamente en el aire, en actitud de defensa, pero finalmente decidió colocar la muela en tierra previendo los vientos huracanados a los que en el futuro se enfrentaría la escultura.
 
En una ocasión, el entonces 1er secretario dé PCC compañero Rigoberto Segura, me plantea la propuesta de la construcción de la escultura de un cangrejo para colocarlo en la entrada de [[Cárdenas]] por la zona del reparto [[13 de Marzo]]. Yo le respondí que si, sin pensar en que realmente me vería involucrado en semejante proyecto, pero al cabo de una semana, en otra ocasión en que nos encontramos ocasionalmente, Segura me pregunto por el proyecto y yo le respondí que no había problemas, fue entonces que me di cuenta que tenia que comenzar con los estudios de la escultura, pues ya había empleado mi palabra.  
 
 
   
 
   
Como primer paso del proyecto, localicé  tres cangrejos del mismo tamaño aproximadamente. El primer cangrejo fue disecado quedando en la misma posición  en que quedaría el original, en este caso sería utilizado como maqueta. Aquí en esta parte, fue muy importante la valoración de la posición de las patas y la muelas (Mueles) pensé que quedaría mas artístico y elegante si la muela mayor estuviera  completamente en el aire, en actitud de defensa, pero en esta posición la muela serian barridas, por los primeros vientos huracanados a que futuramente se enfrentaría la escultura, y es  por eso que decidí colocar la muela en la tierra.
+
El segundo cangrejo disecado fue desarmado en todas sus partes óseas. En total este artrópodo está compuesto por 49 piezas, de las cuales solamente hay simetría en dos de la boca, los ojos y las patas alternas.
 +
 
 +
El tercer cangrejo quedó vivo y estuvo seis meses en casa de Alberto, para observar sus movimientos. Esta fue la etapa en la que el artista comenzó a elaborar los dibujos de cada pieza, de las cuales realizaba una vista de planta y de la sección.
 
   
 
   
El segundo cangrejo fue disecado  y desarmado en todas sus partes óseas en total este artrópodo esta compuesto por 49 piezas de las cuales solamente hay simetría en dos de la boca, los ojos y las patas alternas. El tercer Cangrejo se quedo vivo y estuvo primero seis meses en mi casa al cual yo le observaba sus movimientos, esta fue la etapa en que comencé la elaboración de los dibujos de cada pieza en la cuales realizaba una vista de planta y la sección de la misma.
+
Una vez terminados los planos, pasó al estudio de la forma. El escultor determinó realizar la escultura haciéndola de ferro cemento, para lo cual tendría que establecer la escala, o sea, cuántas veces mayor serían las partes óseas del cangrejo, las que tendría que hacer de hierro y después unirlas. Pero, a pesar de estar ya para ese entonces convencido de que sería capaz de realizar la escultura, no sabía por dónde comenzar a fabricar lo que se llama el carapacho. A esta pieza le dedicó casi tres meses de trabajo mental, pensando que en ella estaba la clave de toda la obra, pues esta parte es la que sustenta la cabeza y las patas salen a sustentar el cuerpo completo, por lo que un error en la construcción de estas, sería el fracaso de la obra.  
 
Una vez terminados los planos, pasé al estudio de la forma, determine realizar la construcción de la escultura haciéndola de ferro cemento para lo cual tendría que establecer la escala, o sea cuantas veces mayor seria que las partes óseas del cangrejo, las que tendría que hacer de hierro y después unirlas, pero a pesar de estar ya para ese entonces convencido de que sería capaz de realizar la escultura, yo no sabia por donde comenzar a fabricar lo que nosotros llamamos carapacho, a esta pieza yo le dedique casi tres meses de trabajo mental, pensando que en la misma estaba la clave de toda la obra, pues esta parte es la sustenta la cabeza y de las patas salen sustentar el cuerpo completo: un error en la construcción de la  mismas, seria el fracaso de la obra.  
 
 
Hay que tener en cuenta que el cangrejo tiene 8 patas, terminadas en pezuñas. Y que la punta de cada pezuña ocupa un área muy pequeña, pero en esos puntos están las resultantes de fuerzas que salen del carapacho, me di cuenta que el cangrejo es un invertebrado que tiene la conformación de su esqueleto externo adoptado por la naturaleza a un formato interno inviolable, fue entonces que observe que en la parte superior del carapacho. Que queda en el interior del cangrejo, hay dos puntos óseos que son la terminación de la sustentación simétrica de las patas del cangrejo y que la estructura de acero tendría que ser igual, aunque esto después quedara en el interior de la escultura y se perdiera a la vista del espectador
 
 
   
 
   
 +
Hay que tener en cuenta que el cangrejo tiene ocho patas, terminadas en pezuñas, y que la punta de cada pezuña ocupa un área muy pequeña, pero en esos puntos están las resultantes de fuerzas que salen del carapacho. Alberto Muñiz se dio cuenta de que el cangrejo es un invertebrado que tiene la conformación de su esqueleto externo adoptado por la naturaleza a un formato interno inviolable. Fue entonces que observó, que en la parte superior del carapacho, que queda en el interior del cangrejo, hay dos puntos óseos que son la terminación de la sustentación simétrica de las patas del cangrejo y que la estructura de acero tendría que ser igual, aunque esto después quedara en el interior de la escultura y se perdiera a la vista del espectador.
 +
 
=== La construcción ===
 
=== La construcción ===
[[Image:Monumento_CangrejoCard.jpg|thumb|left|la terminación del montaje de la esculttra en su sitio.]]
+
[[Image:Monumento_CangrejoCard.jpg|thumb|left|Terminación del montaje de la escultura en su sitio.]]
Una vez terminado estos primeros cálculos arquitectónicos, pensé hacerlos de manera que colocado en la carretera, los carros cruzaran por debajo del mismo, pero nunca había realizado una escultura de este tipo, sentí temer al fracaso y decidí plantear la propuesta de la construcción de una escala 1:30 ó sea 30 veces mayor que la original, teniendo en cuenta que la cabeza del que utilizaba como maqueta media 10 cm., por lo que calcule la cabeza de la escultura con una medida de 3 metros de ancho.
+
Una vez terminados estos primeros cálculos arquitectónicos, el artista pensó hacerlos de manera que, colocado en la carretera, los carros cruzaran por debajo de la escultura, pero nunca había realizado una escultura de este tipo, por lo que decidió plantear la propuesta de la construcción de una escala 1:30, o sea, 30 veces mayor que la maqueta, teniendo en cuenta que la cabeza del cangrejo que utilizaba con este fin medía 10 cm., por lo que calculó la cabeza de la escultura con una medida de 3 metros de ancho.  
Presente  los planos al compañero Segura  quien rápidamente aprobó el proyecto, designado  al compañero Iglesias por el gobierno municipal para que se encargara del suministro de materiales. Estos materiales fueron en los primeros momentos cabillas corrugadas de 1 ¾¨ y ½¨, electrodos de soldadura eléctrica, oxigeno y acetileno. La construcción de la escultura sería realizada en mi propio centro de trabajo, en aquel entonces la lavandería INTUR. Se comprometieron a ayudarme en la obra los obreros del departamento de mantenimiento, Saturnino Alfonso, Julio García, William Rodríguez, Faustino González  y Julián Herrera, quienes realizarían el trabajo en horas extras después de terminado el horario de la jornada laboral.
+
 
+
El cangrejo se construyó en tres partes: cabeza y carapacho, muela mayor y muela menor. Primero se construyó el carapacho, después la cabeza, las patas, después la muela mayor y por último la menor. En su construcción participaron obreros del departamento de mantenimiento de la lavandería INTUR y el Astillero de Cárdenas.
Se construyó una mesa de hierro en la cual se utilizaron 3 mochos de cabilla de 2”  soldados verticalmente en forma de triangulo aditamento que sirvió para doblar todas cabillas de la estructura del cangrejo. Poco a poco fue apareciendo  la figura del cangrejo. Primero se construyo el carapacho, después la cabeza, las patas, después la muela mayor y por ultimo la chiquita. Una vez, terminada esta primera parte, se procedió al enmallado para lo cual se contó con el apoyo del Astillero de Cárdenas. Los  compañeros constructores de los barcos de ferro cemento fueron los que realizaron este trabajo. El cangrejo se construyo en tres partes: cabeza y carapacho, muela mayor y muela menor
+
 
 
 
== Ubicación ==
 
== Ubicación ==
Para la ubicación del cangrejo tuve que convencer a Rigoberto Segura de que el cangrejo seria mas llamativo en la entrada a Cárdenas, pero por la carretera de [[Varadero]], pues la idea primaria de situarlo en la entrada de Máximo Gómez se debía, a que ésta es un área realmente en que los cangrejos son mas abundantes. Después se procedió a determinar  en que área de la entrada a Cárdenas  seria, ya por la carretera  de Cárdenas a Varadero, para lo cual me persone en dicho lugar, allí existía en el triangulo formado por las carretera de salida y entrada a la ciudad, una escultura que simbolizaba una ola de mar, se dio la oportunidad de situarlo donde yo iniciara, el cangrejo de frente a la carretera que da la entrada a Cárdenas, hubiese quedado mas vistoso, pues el mismo se comenzaría a divisar desde la cúspides de la loma en la misma carretera, pero esta es una recta de más de 300 metros y pensé que en esta forma de la carretera, por lo regular los chóferes trasnochados se quedan dormidos en la recta y se podrían proyectar contra el, por lo  cual determine situarlo unos metros a la derecha y paralelos a la carretera, ya en una ocasión después de colocada la escultura un carro tuvo este tipo de accidente venia por la recta y siguió para la cuneta en el lugar que supuestamente podría estar  el cangrejo
+
 
+
Se decidió finalmente colocar la escultura a la entrada de la ciudad de Cárdenas, por la carretera de [[Varadero]], sobre una loma diseñada en forma de U para que la escultura no pudiera ser alcanzada por ninguna persona que se parara de pie frente a ella.
Se fundieron los cimientos de la escultura y ya se había echado la tierra que formaría la loma que presenta actualmente y que se realizo en forma de U para que precisamente en su frente nadie parado en sus pies pudiera tocar las puntas de las chiquitas. O rajarse en caso de que alguien la trátese de mover. 
+
 
+
Igualmente se desechó la idea de colocarlo de frente a la carretera que da la entrada a Cárdenas, para evitar accidentes automovilísticos, y se ubicó unos metros a la derecha y paralelo a la vía.  
Al amanecer llego una grúa y se empataron las tres partes, quedando el cangrejo en su posición actual el día [[3 de mayo]] de [[1990]]. Al segundo día de colocar la estructura de acero los compañeros albañiles del astillero comenzaron a fundir la estructura de acero aquella misma mañana en que se fundió el cangrejo de ferro cemento. El cangrejo vivo que estuvo todo el tiempo de la construcción, junto a nosotros durante los 14 meses, hoy se encuentra disecado en el museo Oscar María de Rojas.
+
 
Aquella mañana en que la escultura quedo terminada, llegaron muchos Cardenenses a darme las gracias por haber realizado este estandarte del municipio.                      
+
Al amanecer del día [[3 de mayo]] de [[1990]], se empataron las tres partes del cangrejo, quedando en su posición actual. El cangrejo que había quedado vivo, de los tres utilizados por el escultor, y que estuvo los 14 meses que duró la construcción de la obra junto a sus
+
creadores, se encuentra expuesto en el [[Museo Municipal de Cárdenas Oscar María de Rojas]].
 +
 
 +
Esa misma mañana llegaron los cardenenses al lugar del emplazamiento para agradecer al escultor por la creación de ese estandarte del municipio.
 +
 
 
== Véase también ==
 
== Véase también ==
 
*[[Cangrejos]]
 
*[[Cangrejos]]
Línea 91: Línea 95:
 
*Muñiz Morales, Alberto. Testimonio personal.
 
*Muñiz Morales, Alberto. Testimonio personal.
 
   
 
   
[[Category:Patrimonio]] [[Category:Escultura]] [[Category:Historia_local]] [[Category:Historia_del_municipio]]
+
[[Category:Patrimonio]] [[Categoría:Esculturas]] [[Category:Historia_local]] [[Category:Historia_del_municipio]]

última versión al 16:54 15 feb 2018

Monumento al Cangrejo (terrestre)
Información sobre la plantilla
Obra Arquitectónica  |  (Ferro cemento)
Monumento CangrejoCard1.jpg
Escultura de de ferro cemento que imita a un cangrejo terrestre con ambas muelas.
Descripción
Tipo:Ferro cemento
Localización:Entrada de la ciudad de Cárdenas desde la autopista a Varadero, Matanzas, Bandera de Cuba Cuba
Uso inicial:Instalación monumental de bienvenida
Datos de su construcción
Inauguración:19 de mayo de 1990
Otros datos
Arquitecto(s):Proyecto de Alberto Muñiz Morales

Monumento al Cangrejo (terrestre). Escultura creada por Alberto Muñiz Morales que representa un enorme cangrejo. Símbolo de la ciudad Cárdenas, en Matanzas, por la abundancia de estos animales en la zona.

Historia

Los cangrejos deben haber saludado a las carabelas de Sebastián de Ocampo cuando, haciendo el bojeo a la Isla de Cuba por órdenes del adelantado Diego Velázquez, entró y acotó la bahía de Siguapa o Siguagua (Bahía de Cárdenas).

También deben haber interpuesto su lucha contra los primeros leñadores que extraían las maderas de la zona, así como aquellos que montaron los varaderos para la reparación de sus embarcaciones.

Desde su fundación, producto de la recuperación de las marismas y manglares, los primeros barrios de la ciudad de Cárdenas siempre han tenido la invasión de cangrejos en sus patios y calles. Es quizás la venganza de la naturaleza por el uso humano del hábitat de los crustáceos autóctonos. Durante más de 180 años la lucha de la supervivencia de los crustáceos ha sido contra las calderas de las cocinas, las ruedas de las carretas, coches y carretones (las de los automóviles hoy en día), hasta que se decidió usarlo como un símbolo más de la ciudad.

Presencia en la colonia

De las primeras incidencias en la fundación de la ciudad de San Juan de Dios y Cárdenas el 8 de marzo de 1828, relacionadas con los cangrejos no hay muchos datos, salvo un bando de multa de 1848, recogido por Carlos Hellberg en su “Historia Estadística de Cárdenas – 1893”.

El incesto bando fue emitido por el teniente gobernador, Don Francisco Javier Quintayros, por el cual se debía pagar una multa de cinco pesos por cada cangrejo muerto que se hallara en las calles. Y pronto hubo de suspenderlo por conocer su error, pues castigaba inocentemente multando a varios vecinos a los que, por casualidad, se les moría en las cercanías de su casa uno de esos animalitos.

Ciertamente el bando había sido justificado por la pestilencia debida a la inmensa cantidad de cangrejos que infestaba la población, cuyo olor inundaba la atmósfera local. Por aquel entonces, la presencia de los cangrejos en la ciudad era considerada una plaga. Durante los primeros días del chusco bando, la población se eximió de matar los cangrejos, pero con eso no se disminuía la mortandad y la consecuente pestilencia de los cangrejos.

Una docena de cangrejos atados con los ariques tradicionales.

Suspendido el bando, el pueblo se entregó con un verdadero frenesí a las matanzas de cangrejos y en el primer día de la suspensión hubo que recoger dos carretones llenos con los cangrejos muertos. Estos fueron quemados en las cercanías del cementerio de aquel momento (supuestamente el primero de la ciudad). Esta quema fue considera una fiesta para todos los vecinos, por cuanto de las llamas que se desprendía de esta combustión, salieron una multitud de colores con los estallidos de los cangrejos que reventaban. Estos fueron fuegos artificiales de un nuevo género, que los pobladores presenciaron junto con el aliciente de la suspensión del bando equivocadamente dictado.

Seudo república y actualidad

Si bien es indiscutible que los enchilados vinieron con los conquistadores, en el caso específico de los cangrejos se han utilizado en referencias novelísticas. Este es el caso de la novela de corte histórico Doña Guiomar del Mar, de Emilio Bacardí Moreau, editada en Barcelona en 1912. Sin embargo, aunque hay varias recetas culinarias con este animalito (según la especie), los cardenense prefieren decir que no hay ningún otro tipo de enchilado como el de ellos.

Según consta en las notas del periodista y costumbrista de la ciudad, ya fallecido, Roberto Bueno Castan (Pregoneros Cardenenses, inédito), otros tipos de cangrejos (mas bien el violinista de costa) eran ofrecidos en lejanas épocas con un pregón donde se cambiaban dichos cangrejitos por botones para las ropas.

El atado de la docena de cangrejos y el acompañamiento del "lager" previo al enchilado.

En la actualidad se mantiene la caza, venta y consumo del cangrejo, con sus diferencias entre el de manglar y el del palmar. Comida de bobos dicen algunos, muy sabrosa con el buen acompañamiento de los “lager”, por el criterio de otros. Y, según los de más edad, sólo se puede comer en los meses que no tienen ¨bre¨ como sílaba final, (marzo, mayo, junio, julio, agosto), pues en los otros no tienen carne.

Construcción

La idea

Aún entre los años 89 y 90 del pasado siglo XX, se esparció el deseo de identificar la ciudad con sus símbolos, por lo que se manejaron y se decidieron por tres: la bicicleta, el coche y el cangrejo.

Rigoberto Segura, por entonces Primer Secretario del CM – PCC, contactó a Alberto Muñiz Morales para asumiera la tarea de hacer y colocar inicialmente la escultura del cangrejo a la entrada de la ciudad, por la zona del reparto 13 de Marzo, por la carretera a Máximo Gómez. La idea había surgido por la vinculación histórica de la ciudad con dicho animal.

El proyecto

Según testimonio del propio Alberto Muñiz Morales, como primer paso para el proyecto, localizó tres cangrejos aproximadamente del mismo tamaño. El primero lo disecó para utilizarlo como maqueta de la obra, por la posición adoptada, en la cual tuvo en cuenta la colocación de las patas y las muelas. Pensó que quedaría más artístico y elegante que la muela mayor estuviera completamente en el aire, en actitud de defensa, pero finalmente decidió colocar la muela en tierra previendo los vientos huracanados a los que en el futuro se enfrentaría la escultura.

El segundo cangrejo disecado fue desarmado en todas sus partes óseas. En total este artrópodo está compuesto por 49 piezas, de las cuales solamente hay simetría en dos de la boca, los ojos y las patas alternas.

El tercer cangrejo quedó vivo y estuvo seis meses en casa de Alberto, para observar sus movimientos. Esta fue la etapa en la que el artista comenzó a elaborar los dibujos de cada pieza, de las cuales realizaba una vista de planta y de la sección.

Una vez terminados los planos, pasó al estudio de la forma. El escultor determinó realizar la escultura haciéndola de ferro cemento, para lo cual tendría que establecer la escala, o sea, cuántas veces mayor serían las partes óseas del cangrejo, las que tendría que hacer de hierro y después unirlas. Pero, a pesar de estar ya para ese entonces convencido de que sería capaz de realizar la escultura, no sabía por dónde comenzar a fabricar lo que se llama el carapacho. A esta pieza le dedicó casi tres meses de trabajo mental, pensando que en ella estaba la clave de toda la obra, pues esta parte es la que sustenta la cabeza y las patas salen a sustentar el cuerpo completo, por lo que un error en la construcción de estas, sería el fracaso de la obra.

Hay que tener en cuenta que el cangrejo tiene ocho patas, terminadas en pezuñas, y que la punta de cada pezuña ocupa un área muy pequeña, pero en esos puntos están las resultantes de fuerzas que salen del carapacho. Alberto Muñiz se dio cuenta de que el cangrejo es un invertebrado que tiene la conformación de su esqueleto externo adoptado por la naturaleza a un formato interno inviolable. Fue entonces que observó, que en la parte superior del carapacho, que queda en el interior del cangrejo, hay dos puntos óseos que son la terminación de la sustentación simétrica de las patas del cangrejo y que la estructura de acero tendría que ser igual, aunque esto después quedara en el interior de la escultura y se perdiera a la vista del espectador.

La construcción

Terminación del montaje de la escultura en su sitio.

Una vez terminados estos primeros cálculos arquitectónicos, el artista pensó hacerlos de manera que, colocado en la carretera, los carros cruzaran por debajo de la escultura, pero nunca había realizado una escultura de este tipo, por lo que decidió plantear la propuesta de la construcción de una escala 1:30, o sea, 30 veces mayor que la maqueta, teniendo en cuenta que la cabeza del cangrejo que utilizaba con este fin medía 10 cm., por lo que calculó la cabeza de la escultura con una medida de 3 metros de ancho.

El cangrejo se construyó en tres partes: cabeza y carapacho, muela mayor y muela menor. Primero se construyó el carapacho, después la cabeza, las patas, después la muela mayor y por último la menor. En su construcción participaron obreros del departamento de mantenimiento de la lavandería INTUR y el Astillero de Cárdenas.

Ubicación

Se decidió finalmente colocar la escultura a la entrada de la ciudad de Cárdenas, por la carretera de Varadero, sobre una loma diseñada en forma de U para que la escultura no pudiera ser alcanzada por ninguna persona que se parara de pie frente a ella.

Igualmente se desechó la idea de colocarlo de frente a la carretera que da la entrada a Cárdenas, para evitar accidentes automovilísticos, y se ubicó unos metros a la derecha y paralelo a la vía.

Al amanecer del día 3 de mayo de 1990, se empataron las tres partes del cangrejo, quedando en su posición actual. El cangrejo que había quedado vivo, de los tres utilizados por el escultor, y que estuvo los 14 meses que duró la construcción de la obra junto a sus creadores, se encuentra expuesto en el Museo Municipal de Cárdenas Oscar María de Rojas.

Esa misma mañana llegaron los cardenenses al lugar del emplazamiento para agradecer al escultor por la creación de ese estandarte del municipio.

Véase también

Enlaces externos

Fuentes

  • Bacardí Moreau, Emilio. Doña Guiomar del Mar. Barcelona 1916
  • Colectivo de autores. Versión publicable de la historia de Cárdenas hasta 1980. CM – PCC. Inédito.
  • Hellberg, Carlos. Historia estadística de Cárdenas – 1893. Edición del Comité Pro Calles. 1957.
  • Hernández Alvarez, Pedro Luis. Cárdenas: Capital de Primicias. Multimedia Joven Club de Computación y Electrónica Cárdenas I.
  • Muñiz Morales, Alberto. Testimonio personal.