Diferencia entre revisiones de «Portal:Historia Militar/Armamento»

Línea 1: Línea 1:
<div style="float:right; width:10%"><center>[[Portal:Historia Militar/Armamento|+]]</center></div>
+
{{Ficha Aeronave
 +
|nombre = Mikoyan Gurievich MiG-29
 +
|imagen = MiG_29UB_cubano_No_900.jpg‎
 +
|pie de foto = Avión caza de superioridad aérea de 4ta generación.
 +
|tipo = [[Caza de superioridad aérea]], [[caza polivalente]]
 +
|fabricante = [[Mikoyan]]
 +
|diseñador =
 +
|primer vuelo = [[6 de octubre]] de [[1977]]
 +
|introducido = Agosto de [[1983]]
 +
|retirado =
 +
|estado = En servicio
 +
|producción = [[1982]] – actualidad
 +
|unidades construidas = Más de 1.257
 +
|coste del programa =
 +
|coste unitario = 29 millones de [[US$]]
 +
|desarrollo del =
 +
|variantes con su propio artículo = [[Mikoyan MiG-29M]]<br>[[Mikoyan MiG-35]]
 +
|desarrollado en =
 +
}}<div align="justify">
 +
'''Mikoyan Gurievich MiG-29''' (''Fulcrum'' según designación [[OTAN]])es un caza de cuarta generación diseñado en la [[URSS|Unión Soviética]] en los años [[1970]], para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses [[F-16]] Fighting Falcon y el [[F/A-18]] Hornet. Junto al [[Su-27]] eran la respuesta a la pareja estadounidense de [[McDonnell Douglas F-15|F-15]] Eagle y [[F-16]] Fighting Falcon.
  
<!---------------- ESCRIBIR DESPUES DEL SEPARADOR ----------------------->
+
El MiG-29 es un caza de superioridad aérea, inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Caza Frontal Perspectivo) de la [[URSS|Unión Soviética]]. Y entró en servicio en el año [[1983]] y continúa en uso con la [[Fuerza Aérea Rusa]] y en otros muchos países como [[Cuba]]. Entre los modelos derivados del MiG-29 cabe destacar al Mikoyan MiG-29M (Fulcrum-E) y al más reciente Mikoyan [[MiG-35]] (Fulcrum-F).  
[[Archivo:T-34.jpg|250px|right]]<div align="justify">'''T-34'''. Tanque soviético que entra en servicio en [[1940]]. Fue el principal medio de combate de las fuerzas blindadas del [[Ejército Rojo]] durante la [[Segunda Guerra Mundial]]. Algunos similares generacionales occidentales son el [[M-4 Sherman]] y el [[M-26 Pershing]], norteamericanos y el [[Phanter]] alemán. Se encuentra en el inventario de las [[FAR]] a partir de  [[1960]], desde donde combatió a  los mercenarios armados y entrenados por la [[CIA]] que invadieron [[Cuba]]  por [[Bahía de Cochinos]],  y [[en Angola]] donde cumplió múltiples misiones combativas durante la primera etapa de la guerra.
 
  
'''Historia'''
+
== Datos generales ==
 +
*Nacionalidad: [[URSS]]
 +
*Primer vuelo: [[1977]]
 +
*Entrada en servicio: [[1983]]
 +
*Entrada a Cuba: [[1989]]
 +
*Acciones combativas: [[África]], [[Asia]], [[Europa]], [[Medio Oriente]]
  
En [[1927]] ante la modernización de los ejércitos europeos acorde a las experiencias de la [[Primera Guerra  Mundial]] y las tendencias teórico - técnicas de la época, la [[URSS]]  se dio a la tarea de robustecer sus Fuerzas Armadas y comenzó el desarrollo de una industria moderna de tanques, ese año el [[Ejército Rojo]] escogió a un selecto grupo de diseñadores para ser instruidos en el diseño de tanques. En [[1931]] se especificaron por el Consejo Militar Revolucionario las características técnicas de los carros de combate que necesitaba el Ejército Rojo y se ordena la reconversión de una serie de fabricas de  tractores en [[Moscú]], [[Gorky]], [[Stalingrado]], [[Chelybinsk]] y [[Yaroslavl]], a partir de ese año entran en producción los carros ligeros [[T-24]] y [[T-26]] de seis toneladas y el mediano [[T-28]] diseñados para un desplazamiento lento al paso con la [[infantería]] y en [[1932]] entraron en servicio los [[BT]], rápidos y ligeros diseñados para acompañar a la [[caballería]], todos tenían poco blindaje y cañón de 45 mm.
+
=== Descripción ===
 +
[[Image:Avion03-g.jpg|thumb|right|230px]]
 +
Diseñado en base a las especificaciones del TsAGI (Instituto Central de Investigación Aerodinámica e Hidrodinámica), el MiG-29 se convirtió en el equivalente soviético del [[F-16]], aunque con un tamaño similar al del [[F/A-18]] y siendo diseñado para sobrepasar a estos en agilidad y velocidad máxima.  
  
'''<small>[[T-34|Leer el Artículo completo]]</small>'''
+
'''<small>[[MIG-29|Leer el Artículo completo]]</small>'''

Revisión del 09:23 2 jul 2011

Mikoyan Gurievich MiG-29
Información sobre la plantilla
300px
Avión caza de superioridad aérea de 4ta generación.
TipoCaza de superioridad aérea, caza polivalente
Historia de producción
FabricanteMikoyan
Producción1982 – actualidad
N.º construidosMás de 1.257
Coste unitario29 millones de US$
VariantesMikoyan MiG-29M
Mikoyan MiG-35
Historia de servicio
Primer vuelo6 de octubre de 1977
IntroducidoAgosto de 1983
EstadoEn servicio

Mikoyan Gurievich MiG-29 (Fulcrum según designación OTAN)es un caza de cuarta generación diseñado en la Unión Soviética en los años 1970, para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses F-16 Fighting Falcon y el F/A-18 Hornet. Junto al Su-27 eran la respuesta a la pareja estadounidense de F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon.

El MiG-29 es un caza de superioridad aérea, inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Caza Frontal Perspectivo) de la Unión Soviética. Y entró en servicio en el año 1983 y continúa en uso con la Fuerza Aérea Rusa y en otros muchos países como Cuba. Entre los modelos derivados del MiG-29 cabe destacar al Mikoyan MiG-29M (Fulcrum-E) y al más reciente Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F).

Datos generales

Descripción

Avion03-g.jpg

Diseñado en base a las especificaciones del TsAGI (Instituto Central de Investigación Aerodinámica e Hidrodinámica), el MiG-29 se convirtió en el equivalente soviético del F-16, aunque con un tamaño similar al del F/A-18 y siendo diseñado para sobrepasar a estos en agilidad y velocidad máxima.

Leer el Artículo completo