Walther Dahl
Walther Dahl  | |
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| Coronel | |
| Nombre | Walther Dahl |
| Años de servicio | 1935-1945 |
| Apodo | Rammdahl |
| Lealtad |  Alemania Nazi |
| Servicio/rama | Luftwaffe |
| Participó en | Segunda Guerra Mundial |
| Nacimiento | 27 de marzo de 1916 Lug,  Imperio Alemán |
| Fallecimiento | 25 de noviembre de 1985 Heidelberg,  Alemania |
Walther Dahl. Fue un piloto alemán y un as de combate durante la Segunda Guerra Mundial
Síntesis biográfica
Nació el 27 de marzo de 1916 en Lug, en la región Bergzabern de Pfalz en el entonces Imperio Alemán.
Carrera militar
Se unió al ejército en 1935, sirviendo inicialmente en la infantería, antes de transferirse a la Luftwaffe y convertirse en piloto. Se convirtió en instructor de vuelo en 1939. En mayo de 1941, Dahl fue transferido al Geschwaderstab del JG 3. Obtuvo su primera victoria el 22 de junio durante la invasión de Rusia. El 10 de julio, Dahl fue transferido a II./JG 3. A fines de octubre, Dahl tenía 17 victorias en su haber, incluidos tres aviones rusos derribados el 13 de septiembre para registrar victorias de siete a nueve y tres más el 23 de octubre. , todos los combatientes rusos (15-17). Dahl fue transferido a 4./JG 3 el 13 de diciembre de 1941 y acompañó a la unidad al teatro Mediterráneo. Reclamó un Spitfire derribado sobre Malta el 1 de abril de 1942, aunque esta afirmación bien podría haber ocurrido el 2 de abril. Sin embargo, la victoria no se confirmó y el “Spitfire”, en realidad un Hurricane de la RAF de 229 Sqn, logró regresar a su base en Malta, aunque dañado.
El 10 de abril de 1942, Dahl fue nombrado Staffelkapitän de Ergänzungsgruppe/JG 3. A fines de abril de 1943, Dahl fue transferido al estado mayor del General der Jagdflieger. El 15 de agosto, Dahl fue nombrado ayudante de Geschwadera del JG 3 con base en el frente oriental donde, a mediados de abril de 1943, había elevado su total de victorias a 51. Dahl derribó cuatro aviones rusos de ataque a tierra Il-2 el 26 de octubre de 1942 (34). -37). El Oberleutnant Dahl recibió el Deutsches Kreuz in Gold el 2 de diciembre de 1942 por 42 victorias. Derribó dos cazas rusos LaGG-3 el 16 de abril de 1943 (50-51). El 20 de julio de 1943, Dahl fue destinado como Gruppenkommandeur de III./JG 3, recientemente trasladado a Münster desde su despliegue alrededor de Kursk en el frente ruso. Aquí Dahl debía luchar contra las formaciones de bombarderos de la USAF. Derribó dos bombarderos cuatrimotores el 6 de septiembre (52-53). Derribó dos bombarderos cuatrimotores más y un caza bimotor P-38 de la USAAF el 23 de febrero de 1944 (59–61). Dahl lideró el III./JG 3 contra la incursión de Schweinfurt y Regensburg el 17 de agosto, pero fue interceptado por el 222 Escuadrón RAF Spitfires. Cinco III./JG 3 Bf 109 fueron derribados, incluido el avión del Leutnant Hans Schleef (99 victorias, RK, muerto en acción el 31 de diciembre de 1944). El propio Dahl tuvo que hacer un aterrizaje de panza cerca de Capperath cuando su Bf 109 G-6 (W.Nr. 18 842) sufrió una falla en el motor.
Major Dahl recibió el Ritterkreuz el 11 de marzo de 1944 por 67 victorias. El 21 de mayo de 1944, Dahl fue nombrado Kommodore de JG z.b.V. Dirigió la unidad hasta el 6 de junio antes de tomar el mando del JG 300 el 27 de junio. El 13 de septiembre, derribó un bombardero cuatrimotor B-17 de la USAAF embistiéndolo. A pesar de los éxitos logrados contra los bombarderos cuatrimotores de la USAF con el uso de tácticas Sturm empleadas por el JG 300, Dahl sería relevado de su mando por Hermann Goering el 30 de noviembre de 1944. El 26 de enero de 1945, fue nombrado Inspekteur der Tagjäger. Oberst Dahl recibió el Eichenlaub el 1 de febrero por 92 victorias. A pesar de su ascenso, Dahl continuó volando operativamente. Agregó 32 aviones rusos a su cuenta volando sobre el frente oriental. Registró su victoria número 100 el 28 de febrero de 1945. Oberst Dahl terminó la guerra volando aviones de combate Me 262 con III./EJG 2. Aquí voló bajo el mando de Heinz "Pritzl" Bär (221 victorias, RK-S). El 27 de marzo, Dahl reclamó el derribo de dos cazas P-47 de la USAAF. Obtuvo su victoria número 128 y última, un Mustang P-51 de la USAAF cerca de Dillingen, el 26 de abril de 1945. Walter Dahl sobrevivió a la guerra.
Muerte
Falleció el 25 de noviembre de 1985 en Heidelberg, a los 69 años.
