Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños
Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños Palma | ||||||||||
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Aeropuerto de Pavas | ||||||||||
Su nombre está dedicado al pionero de la aviación costarricense, Sr. Tobías Bolaños. | ||||||||||
IATA: SYQ - OACI: MRPV | ||||||||||
Sumario | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Construcción | 1930 1940 ? | |||||||||
Ciudad | Pavas | |||||||||
Ubicación | San José, Costa Rica | |||||||||
Transporte Público | Taxis, Autobús, Alquiler de coches | |||||||||
Elevación | 19 m / 57 pies (msnm) | |||||||||
Pistas | ||||||||||
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Ubicación del aeropuerto en el mapa |
Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños. Ubicado en la localidad de Pava, en la provincia cercana de San José. Abastece a la mayoría de los vuelos comerciales nacionales, así como varios vuelos privados internacionales (charters). Aviones pequeños nacionales e internacionales, prevenientes desde Nicaragua, Granada y Panamá, aterrizan aquí.
Sumario
Ubicación
Situado cerca de la capital, en San José Centro, a 16 km (10 millas) por carretera, al sudeste del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Con una gran variedad de tiendas, hoteles, restaurantes y alojamientos en la zona, muchas compañías nacionales utilizan este aeropuerto para transportar turistas en todo el país. Posee una longitud: 84° 7' 59 W y una latitud: 9° 57' 0 N. Su código IATA es SYQ, y el código ICAO es MRPV.
Antecedentes históricos
Su nombre está dedicado al pionero de la aviación costarricense: Sr. Tobías Bolaños. Nació en Santo Domingo de Heredia, el 1 de mayo de 1913, el piloto francés Maurius interviene e hizo algunas demostraciones aéreas para celebrar el "Día del Trabajo", y además alentó a los jóvenes, como a Bolaños para ser piloto. En los inicios de la Primera Guerra Mundial, Tobías Bolaños vivió en Francia, se instruye en los secretos de la aeronáutica, en mecánica de aviación y vuelo.
En 1915, pierde su pierna derecha en un accidente. [1]. Regresa a Costa Rica con una prótesis y comenzó a negociar con Gobierno extranjeros para traer un avión con destino a este país.
A finales de los años 20, el sueño se hizo realidad: el Gobierno de México donó un avión. El avión fue llevado a "Juan Santamaría" y, por supuesto, Tobías Bolaños fue el único costarricense calificado para volarlo. El 19 de diciembre de 1929 se convirtió en el primer costarricense en volar en su propio país. El vuelo duró una hora y luego aterrizó en un árbol al final de la "La Sabana" del parque.
Características del Aeropuerto
Es el aeropuerto más importante para la aviación general en Costa Rica. También es la base para las empresas pequeñas y charter aerolíneas regionales como TravelAir (ahora conocido como Nature) y otros. Se encuentra ubicado en la localidad de Pavas, en el lado oeste de San José.
Tiene una sola pista, pero con características muy peculiares. Está situado entre una zona densamente poblada y de un profundo cañón de 600 pies. La pista no está completamente nivelada. Posee un nivel positivo en ambos lados (09 y 27), lo que hace casi imposible ver el otro extremo de la pista si está despegando. La pista es de 1000m de largo por 19m de ancho. Es utilizado como base de operaciones de Nature Air, este aeropuerto está cerca del centro de la ciudad de San José y está a 4 kilómetros al oeste del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.
Servicios de transportación
El Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños cuenta con varios medios de transporte para desplazarse hasta la ciudad, uno de ellos es el alquiler de coches, que es uno de los medios más prácticos que se pueden encontrar en las mismas instalaciones del Aeropuerto, facilitando muchas veces algunos trámites y evitando molestias.
Véase también
- EcuRed: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. En: http://www.ecured.cu/Aeropuerto_Internacional_Juan_Santamar%C3%ADa
- Tobías Bolaños Palma.
Referencias
- ↑ Turismo en Costa Rica. Disponible en: www.taringa.net. Consultado el 9 de mayo de 2016
Fuentes
- Artículo: Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños Palma. Disponible en: www.govisitcostarica.co Consultado el 9 de mayo de 2016.
- Artículo: Antecedentes históricos. Disponible en: www.aeropuertos.net. Consultado el 9 de mayo de 2016.