Canal Saint Martin
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Canal Saint Martin. Es uno de los elementos que une el Canal del Ourcq al Sena. Empieza en la Plaza de Stalingrado y se acaba en Bastille. El canal mide 4,5 kilómetros. Camina al aire libre en el distrito 10 y luego se pierde en un largo túnel de más de 2km que se acaba en el Puerto del Arsenal.
Sumario
Historia
La construcción del canal Saint-Martin comenzó en 1805 por sus dos extremos. Sólo finalizó en 1825, dada la dificultad de insertar una estructura de este tipo en un lugar ya muy urbanizado. Las partes más antiguas se encuentran bajo el puente del boulevard Morland, las bóvedas de la Bastille y la rue La Fayette. El canal consta de nueve esclusas.
A lo largo del canal Saint-Martin surgieron nuevos barrios industriales de París en donde se codeaban almacenes, molinerías y manufacturas de vidrio. Bajo el Segundo Imperio, el prefecto Haussmann deseaba crear el boulevard del Prince- Eugène (boulevard Voltaire), pero se enfrentó a la presencia del canal que habría requerido la construcción de un puente móvil.
El ingeniero Belgrand resolvió el problema: hizo desplazar unos dos kilómetros aguas arriba la escalera de esclusas de la Bastille, para reconstruirla a nivel de la rue de Faubourg-du-Temple. Esto permitió descender el canal entre la Bastille y la rue de Faubourg-du-Temple unos cinco metros y, en consecuencia, realizar un puente fijo para la travesía del nuevo boulevard.
Ruta
El canal de entrada está formada por el bloqueo de doblar de la Villette se encuentra en la batalla de Stalingrado, cerca de la Rotonda de la Villette.
En su parte al aire libre, está bordeada por los bancos de Valmy y Jemmapes, junto a la cual se encuentra el famoso Hotel du Nord, hecho famoso por la película del mismo nombre de Marcel Carné (1938). Sin embargo, la película fue filmada en los estudios de Billancourt, donde fue restaurado el paisaje del canal de Alexandre Trauner.
Características
Con una longitud de 4,5 km, de los cuales más de 2 km en subterráneo, comunica la dársena de la Villette con el Sena aguas arriba, con un desnivel de veinticinco metros. Inaugurado en 1825 el canal Saint-Martin consta de 9 esclusas y 2 puentes giratorios. Está abierto a la navegación 363 días al año.
El tráfico comercial ha disminuido mucho para dejar su lugar a una actividad turística muy importante: Barcos de transporte de pasajeros y barcos de recreo individuales.
Su atmósfera particular, sus misteriosas bóvedas subterráneas, la poesía que transmite esta vía de agua bordeada de castaños y plátanos más que centenarios, y puntuada por pasarelas románticas: el canal Saint-Martin es un punto importante del turismo en París. Para conservar este patrimonio único, los servicios técnicos del Ayuntamiento de París realizan trabajos de mantenimiento, reparaciones y modernización de las estructuras.
