Diferencia entre revisiones de «Llanura de Júcaro-Morón (Cuba)»
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Las ciudades de Ciego de Ávila y Morón se asientan en esta llanura, además de otros pueblos importantes como Ciro Redondo, Primero de Enero, Venezuela, Bolivia y Baraguá. Una red bien distribuida de carreteras y vías férreas la recorren, entre ellas se distinguen la carretera Central y la del circuito norte, el ferrocarril Central, el del norte y la vía de Júcaro a Morón. | Las ciudades de Ciego de Ávila y Morón se asientan en esta llanura, además de otros pueblos importantes como Ciro Redondo, Primero de Enero, Venezuela, Bolivia y Baraguá. Una red bien distribuida de carreteras y vías férreas la recorren, entre ellas se distinguen la carretera Central y la del circuito norte, el ferrocarril Central, el del norte y la vía de Júcaro a Morón. | ||
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Revisión del 15:55 22 mar 2010
Plantilla:TerritorioLlanura de Júcaro - Morón tambien denominada llanura de La Trocha.
Sumario
Ubicación
Situada en la región central de la isla de Cuba. Su punto medio se encuentra en los 21°53' latitud Norte y los 78°33' longitud Oeste, municipio de Morón, Ciro Redondo, Ciego de Ávila, Venezuela, Bolivia, Primero de Enero, Baraguá y Majagua en la provincia de Ciego de Avila; La Sierpe y Jatibonico en la provincia de Sancti Spíritus y Carlos Manuel de Céspedes en la provincia de Camaguey.
Superficie y Extensión
Llana con una elevación media de 20 a 35 metros Altura máxima: 332 m (loma de Cunagua). Cuenta con una extensión: 7 200 km².
Características físicas
En su geología predominan las secuencias de rocas carbonatadas de la cobertura platafórmica (mioceno inferior y medio). Por el Norte y el Sur estas rocas están cubiertas por depósitos cuaternarios. En el centro se muestran afloramientos del basamento plegado (cretáceo superior) y de las rocas paleógenas. Las estructuras más notables de la llanura son el plegamiento de la loma de Cunagua, el diapiro de las lomas de Turiguanó y la faja de fallas, grietas y bloques de la deformación transregional de La Trocha.
Relieve
En el relieve se destacan las superficies de origen marino, principalmente abrasivas y abrasivo acumulativas, con 6 niveles de terrazas. En las costas y zonas de hundimiento son acumulativas (fluviomarinas, palustres y lacustres).
Red fluvial
La red de drenaje está formada por ríos pequeños, poco enérgicos que en su mayoría desaparecen en sumideros, depresiones cársicas, pantanos y lagunas antes de llegar al mar.
Suelos
Los suelos son muy productivos y poco erosionados, predominan los hidromórficos gleyzados, húmicos, ferralíticos rojos y amarillentos cuarsíticos.
Vegetación
La vegetación original estaba compuesta por bosques semideciduos mesófilo y micrófilo costero y subcostero.
En su mayor parte la vegetación natural ha sido transformada por el hombre en cultivos y sabanas. Sobresale la fauna asociada al hombre, pero en la fauna natural se destacan el cocodrilo y el gavilán colilargo, endémico amenazado de extinción.
Economía
Su economía se apoya en el cultivo de la caña de azúcar y la industria azucarera de altos rendimientos, así como la producción de cítricos, los ganados vacuno y porcino, las industrias metalúrgica, alimentaria, de materiales de construcción y textil.
Desarrollo social
Las ciudades de Ciego de Ávila y Morón se asientan en esta llanura, además de otros pueblos importantes como Ciro Redondo, Primero de Enero, Venezuela, Bolivia y Baraguá. Una red bien distribuida de carreteras y vías férreas la recorren, entre ellas se distinguen la carretera Central y la del circuito norte, el ferrocarril Central, el del norte y la vía de Júcaro a Morón.
Fuentes
