Diferencia entre revisiones de «Oleg Antónov»

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'''Oleg Konstantinovich Antonov'''. Fue un diseñador de aviones soviético, constructor general de Antonov.
 
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==Breves síntesis biográficas==  
 
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Nació el [[7 de febrero]] de [[1906]] en un pueblo cercano a [[Moscú]]. Su padre fue el ingeniero civil Kostantyn Kostantynonych Antonov y su madre Hanna Yukhymivna Bykoryukina murió cuando él tenía 9 años. En [[1912]] la familia se mudó a Sarátov, donde Oleg fue al colegio técnico local, fue allí donde Oleg por primera vez escuchó una historia acerca de las aeronaves. Desde joven, Antonov mostró fascinación por la aviación y pasó mucho de su tiempo libre en el areopuerto local.
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Nació el [[7 de febrero]] de [[1906]] en un pueblo cercano a [[Moscú]]. Su padre fue el ingeniero civil Kostantyn Kostantynonych Antonov y su madre Hanna Yujymivna Bykoryukina murió cuando él tenía 9 años. En [[1912]] la familia se mudó a Sarátov, donde Oleg fue al colegio técnico local, fue allí donde Oleg por primera vez escuchó una historia acerca de las aeronaves. Desde joven, Antonov mostró fascinación por la aviación y pasó mucho de su tiempo libre en el areopuerto local.
  
 
===Segunda Guerra Mundial===
 
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Durante la guerra, Antonov diseñó el A-7. En [[1943]] Antonov volvió al programa de diseño del Yakolev para cubrir un puesto vacante como diputado de Yakolev. Una gran parte de su tiempo y energía fueron necesarios para la mejora de los Yak, el avión más producido en la [[Segunda Guerra Mundial]].
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Durante la guerra, Antonov diseñó el [[Antonov A-7]]. En [[1943]] Antonov volvió al buró de diseño del [[Yakolev]] para cubrir un puesto vacante como diputado de [[Yakolev]]. Una gran parte de su tiempo y energía fueron necesarios para la mejora de los Yak, el avión más producido en la [[Segunda Guerra Mundial]].
  
 
==Premios y Legado==
 
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*Antonov recibió el Premio de Estado de la Unión Soviética en [[1952]] y el Premio Lenin en [[1962]].
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*Antonov recibió el [[Premio Estatal de la URSS]] [[1952]] y el [[Premio de Lenin]] en [[1962]].
*El Centro de Diseño Antonov tiene la sitinción de hacer el más grande y poderoso avión de todos los tiempos.
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*El Centro de Diseño [[Antonov]] tiene la sitinción de hacer el más grande y poderoso avión de todos los tiempos.
*El Antonov An-225 "Mriya" es actualmente el avión más grande en servicio, más incluso que el Airbus A-380.
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*El [[Antonov An-225|Antonov An-225 "Mriya"]] es actualmente el avión más grande en servicio, más incluso que el Airbus A-380.
*En [[noviembre]] de [[2004]], el Antonov An-225 entró en el Libro Guinness de los Récords por sus 240 récords.
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*En [[noviembre]] de [[2004]], el [[Antonov An-225]] entró en el Libro Guinness de los Récords por sus 240 récords.
*Una calle de Kiev fue nombrada en su honor.
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*Una calle de [[Kiev]] fue nombrada en su honor.
*Una moneda del Banco Nacional de [[Ucrania]] fue creada en honor de Antonov. Además una como conmemoración del 100 aniversario de su nacimiento, el Banco de [[Rusia]] fabricó una moneda de [[plata]].
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*Una moneda del Banco Nacional de [[Ucrania]] fue creada en honor de [[Antonov]]. Además una como conmemoración del 100 aniversario de su nacimiento, el Banco de [[Rusia]] fabricó una moneda de [[plata]].
  
 
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*[http://es.wikipedia.org/wiki/Oleg_Ant%C3%B3nov/ Wikipedia]
 
*[http://es.wikipedia.org/wiki/Oleg_Ant%C3%B3nov/ Wikipedia]
  
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última versión al 11:11 23 nov 2022

Oleg Konstantinovich Antonov
Información sobre la plantilla
Antonov o.jpg
Contructor aeronáutico Oleg Konstantinovich Antonov
NombreOleg Konstantinovich Antonov
Nacimiento7 de febrero de 1906
Troitsy, Moscú, Rusia
Fallecimiento4 de abril de 1984
Kiev, Ucrania
Otros nombresOleg K. Antonov
OcupaciónDiseñador de aviones

Oleg Konstantinovich Antonov. Fue un diseñador de aviones soviético, constructor general de Antonov.

Breves síntesis biográficas

Nació el 7 de febrero de 1906 en un pueblo cercano a Moscú. Su padre fue el ingeniero civil Kostantyn Kostantynonych Antonov y su madre Hanna Yujymivna Bykoryukina murió cuando él tenía 9 años. En 1912 la familia se mudó a Sarátov, donde Oleg fue al colegio técnico local, fue allí donde Oleg por primera vez escuchó una historia acerca de las aeronaves. Desde joven, Antonov mostró fascinación por la aviación y pasó mucho de su tiempo libre en el areopuerto local.

Segunda Guerra Mundial

Durante la guerra, Antonov diseñó el Antonov A-7. En 1943 Antonov volvió al buró de diseño del Yakolev para cubrir un puesto vacante como diputado de Yakolev. Una gran parte de su tiempo y energía fueron necesarios para la mejora de los Yak, el avión más producido en la Segunda Guerra Mundial.

Premios y Legado

Muerte

Muere el 4 de abril de 1984.

Fuentes