Diferencia entre revisiones de «Douglas A-33»

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El Modelo [[Douglas A-33]] fue una versión mejorada del monoplano biplaza de ataque la [[Northrop A-17 A]] para el mercado de exportación, con un motor más potente y una mayor carga de bombas designado [[Douglas Modelo 8A]].
 
  
 
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Treinta y cuatro Modelos 8A-5P fueron ordenados por el [[Perú]], sin embargo treinta y uno fueron incautados en [[1942]] por el USAAF al inicio de la [[Segunda Guerra Mundial]] para utlizarlos en funciones de ataque. Armados con seis ametralladoras de 7.62 [[mm]] en posición defensiva y capaces de llevar una carga máxima de bombas de 820 [[kg]], estos aparatos fueron empleados en tareas de entrenamiento, bajo la denominación A-33.
  
 
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== Bibliografía ==
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*Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.11 pag.2640. Edit. Delta, Barcelona, 1.984 ISBN 84-85822-97-8
* Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.11 pag.2640. Edit. Delta, Barcelona, 1.984 ISBN 84-85822-97-8
 
  
 
[[Category:Aeronaves]]
 
[[Category:Aeronaves]]

última versión al 22:59 19 jun 2019

Douglas A-33
Información sobre la plantilla
TipoAvión de ataque
Historia de producción
FabricanteDouglas Aircraft
Desarrollo delNorthrop A-17
Características Generales
Longitud32 pies 5 pulgadas (9,8 m)
Altura9 pies 9 pulgadas (3 m)
Envergadura47 pies 9 pulgadas (14,5 m)
Tripulación2
Peso máximo8.950 libras (4.060 kg)
Hélices por motor1 x Wright R-1820 Cyclone motor radial, 1200 hp (895 kW)
Armamento
Número ametralladoras4 × ametralladoras .30 de tiro frontal
Ametralladoras2 × ametralladoras .30 en la parte trasera de cabina de vuelo
Bombas1800 libras (820 kg)
Rendimiento
Radio de acción1.400 millas (2.250 km)
Techo de servicio22.300 pies (6.800 m)

Douglas A-33. Fue una versión mejorada del monoplano biplaza de ataque la Northrop A-17 A para el mercado de exportación, con un motor más potente y una mayor carga de bombas designado Douglas Modelo 8A.

Desarrollo

La razon del cambio de nombre de este modelo es debida a que en 1937 Douglas Aircraft adquirió el 49% de los valores de la Northrop Corporation y completó la producción de este modelo con su nombre.

Treinta y cuatro Modelos 8A-5P fueron ordenados por el Perú, sin embargo treinta y uno fueron incautados en 1942 por el USAAF al inicio de la Segunda Guerra Mundial para utlizarlos en funciones de ataque. Armados con seis ametralladoras de 7.62 mm en posición defensiva y capaces de llevar una carga máxima de bombas de 820 kg, estos aparatos fueron empleados en tareas de entrenamiento, bajo la denominación A-33.

Operadores

Fuente

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.11 pag.2640. Edit. Delta, Barcelona, 1.984 ISBN 84-85822-97-8