Diferencia entre revisiones de «Estado de Baja Sajonia (Alemania)»
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| + | La potente industria alimentaria únicamente logró alcanzar su posición actual porque puede apoyarse en una agricultura de alto rendimiento. De Baja Sajonia procede una de cada dos patatas producidas en Alemania, la mitad de toda la carne de ave, más de un tercio de los huevos, un tercio de la carne de cerdo y en torno al 25% del azúcar. La industria alimentaria y la agricultura son socios con los mismos derechos y juntos satisfacen el deseo del consumidor de alimentos saludables y asequibles. | ||
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| + | Presenta condiciones para la práctica de deportes acuáticos, bicicleta, senderismo, marcha, equitación y golf. | ||
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*[http://www.1911encyclopedia.org/Jena Enciclopedia Británica] | *[http://www.1911encyclopedia.org/Jena Enciclopedia Británica] | ||
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Revisión del 13:54 6 oct 2011
| Baja Sajonia | |
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| Estado de Alemania | |
| Capital | Hannover |
| Entidad | Estado |
| • País | |
| Superficie | |
| • Total | 47,614 km² |
| Población | |
| • Total | 7,993,000 hab. |
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Baja Sajonia. Segundo estado federado de Alemania más extenso, limitado al norte por el mar del Norte y los estados de Hamburgo y Schleswig-Holstein, al noreste por Mecklemburgo-Pomerania Anterior, al este por Sajonia-Anhalt, al sureste por Turingia, al sur por los estados de Hesse y Renania del Norte-Westfalia y al oeste por los Países Bajos.
Sumario
Historia
La Baja Sajonia comenzó a formar una región separada en la edad media, cuando varias tribus germánicas se establecieron en la zona y se convirtieron al cristianismo. Existieron varios pequeños estados, de los que Hannover, Brunswick, Oldenburg y Schaumburg-Lippe fueron los más importantes. Gran parte de la región se convirtió al protestantismo durante la Reforma.
Por medio de matrimonios dinásticos, Hannover y Gran Bretaña se unieron entre 1714 y 1837. Las actividades de los reyes británicos de la Casa de Hannover hicieron que el área fuera vulnerable a los ataques de las potencias extranjeras; Baja Sajonia sufrió invasiones durante la guerra de los Siete Años (1756-1763), la Revolución Francesa (1789-1799) y las Guerras Napoleónicas (1799-1815). Hannover se convirtió en reino en 1814, y cuando el monarca Guillermo IV murió en 1837 sin herederos legítimos, la región quedó bajo gobierno alemán.
Durante la Guerra Austro-prusiana de 1866 Hannover apoyó a Austria, por lo que fue anexionada por Prusia. Oldenburg, que había apoyado a Prusia, entró a formar parte de la Confederación de Alemania del Norte. Brunswick pudo mantener su propio parlamento hasta 1884. Entre 1885 y 1918 Brunswick fue gobernado por nobles designados por el gobierno alemán. Después de la I Guerra Mundial, las distintas familias gobernantes de la nobleza fueron reemplazadas por funcionarios del gobierno.
En 1946 el gobierno militar británico creó el estado de Baja Sajonia a partir de la antigua provincia prusiana de Hannover y los antiguos estados de Brunswick, Oldenburg y Schaumburg-Lippe.
Relieve
Baja Sajonia es el único Estado federado de Alemania que reúne en su seno mar y montaña: en el norte, el Mar del Norte y el Mar de las Wadden, Patrimonio Natural por la UNESCO.
En el sur se encuentra la montaña de mediana altura más septentrional de Alemania, el macizo del Harz.
El norte de la Baja Sajonia es bajo y llano. En el sureste y, en menor medida en el este, la región es montañosa; al sureste las colinas se extienden hasta el macizo montañoso Harz. Varios ríos drenan el estado: el Ems, el Weser y el Elba, que fluyen de sur a norte, son los más importantes.
Ciudades importantes
Hannoveres la capital y la ciudad más importante. Brunswick, Osnabrück y Oldenburg son otras ciudades destacadas.
Superficie
Tiene una superficie de 47.614 km²
Población
Su población es de aproximadamente 7.993.000 habitantes, lo que lo sitúa como el cuarto estado más poblado.
Arquitectura
El casco antiguo de la ciudad de Hannover, capital del estado alemán de baja Sajonia, incluye numerosos edificios medievales, sinuosas calles, casas con gabletes (remate formado por dos líneas rectas y un ápice agudo) y balcones suspendidos. De entre todos ellos sobresale la Marktkirche, construida en ladrillo en el siglo XIV, y la Kreuzkirche, levantada alrededor de 1300.
Otros edificios significativos son: el antiguo ayuntamiento, de estilo gótico, construido entre 1439 y 1455; el antiguo palacio real, finalizado en 1640 y actualmente convertido en museo, y los jardines de Herrenhausen, antigua residencia veraniega de la familia real de Hannover.
Economía
Agricultura y ganadería
Baja Sajonia es un estado agrícola rico. Al norte, los principales cultivos son trigo, centeno, avena y patatas (papas). El ganado se cría para elaborar productos cárnicos y lácteos. En el sur se cultiva trigo y remolacha azucarera, se cría ganado vacuno y existen numerosas industrias lácteas.
Recursos minerales
Los minerales más importantes son el hierro y el lignito. Los depósitos o bolsas de petróleo existentes en la parte occidental del estado lo convierten en uno de los mayores productores de Europa. La industria también es importante: los principales productos son el hierro y el acero, automóviles y artículos de goma.
Transporte
Sus infraestructuras por carretera, ferrocarril y vías navegables brindan las más rápidas conexiones con mercados tanto nacionales como internacionales y constituyen el eje y punto cardinal del tráfico transeuropeo de mercancías.
Los puertos marítimos de Baja Sajonia son la puerta hacia América, Lejano Oriente y el resto del mundo. Con el JadeWeserPort (único puerto alemán de gran calado) está naciendo en Wilhelmshaven un nuevo centro neurálgico para el comercio y la industria.
Es un emplazamiento líder en Europa en el ámbito de la movilidad. Aquí se construyen los mayores y más hermosos cruceros del mundo y se producen partes del mayor avión comercial del mundo, el A 380.
Aquí tiene su sede Volkswagen, el fabricante de automóviles más importante de Europa. El espacio económico Wolfsburgo-Hannover-Brunswick es una de las mayores aglomeraciones de la industria automovilística europea.
El aeropuerto de investigación de Brunswick/Wolfsburgo es, después del de Toulouse, uno de los centros de investigación más importantes de Europa en los campos de tecnología de organización del tráfico y seguridad aérea.
En CFK-Valley Stade se concentra el conocimiento alemán sobre plásticos reforzados con fibra de carbono. Este conocimiento permite construir con este material aviones más ligeros, que ahorran combustible, y con mantenimiento más sencillo.
Energía
Baja Sajonia también es líder en el tema de la “Energía”. En Alemania cerca de un tercio de la extracción de petróleo y un 90% de la de gas natural proceden de Baja Sajonia. El land es líder en toda Alemania en energías renovables como la energía eólica y el biogás. Esta posición se consolidará aún más con el consecuente aprovechamiento de la energía eólica marina.
Industria
Agraria
Después del sector del automóvil, la industria alimentaria ocupa el segundo puesto de importancia entre todos los sectores económicos. El sector alimentario da trabajo a 80.000 personas, aunque si incluimos las pequeñas empresas artesanales se llega incluso a los 100.000 trabajadores. En este sentido, el ramo más importante es la industria cárnica, desde el sacrificio hasta la transformación de la carne, seguida de la industria de transformación láctea.
Alimentaria
La potente industria alimentaria únicamente logró alcanzar su posición actual porque puede apoyarse en una agricultura de alto rendimiento. De Baja Sajonia procede una de cada dos patatas producidas en Alemania, la mitad de toda la carne de ave, más de un tercio de los huevos, un tercio de la carne de cerdo y en torno al 25% del azúcar. La industria alimentaria y la agricultura son socios con los mismos derechos y juntos satisfacen el deseo del consumidor de alimentos saludables y asequibles.
Las empresas de Baja Sajonia logran consolidarse con éxito en el mercado de la producción alimentaria desde hace décadas.
Deporte
Presenta condiciones para la práctica de deportes acuáticos, bicicleta, senderismo, marcha, equitación y golf.