Diferencia entre revisiones de «Alexey Maresyev»

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'''Aleksey P. Maresyev.''' Protagonista real del libro [[Un hombre de verdad]] de [[Boris Polevoi]].  [[Piloto]] soviético que fue derribado durante la [[Gran Guerra Patria]] y le son amputadas sus [[pierna]]s por debajo de las rodillas pero acuciado por su férrea voluntad vuelve a pilotar [[avión]]es caza y los éxitos que alcanza en sus misiones le valen la categoría de [[Héroe de la Unión Soviética]].
  
'''Aleksey P. Maresyev'''. Protagonista real del libro [[Un hombre de verdad]] de [[Boris Polevoi]]. Este [[piloto]] soviético es derribado durante la [[Gran Guerra Patria]] y le son amputadas sus piernas por debajo de las rodillas pero acuciado por su férrea voluntad vuelve a pilotar aviones caza y los éxitos que alcanza en sus misiones le valen la categoría de [[Héroe de la Unión Soviética]].
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==Síntesis biográfica==
==Síntesis Biográfica==
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Nació el [[20 de mayo]] de [[1916]], en [[Kamyshin]], ciudad  situada en el estuario del [[río Kamyshinka]], uno de los afluentes del gran [[río Volga]]. En Kamyshin  trabajó como operario de [[Tornero Mecánico|torno]] y contribuyó a la creación del [[Komsomolsk del Amur]]. Se enrola en el ejercito a mediados de la década del [[1930]] y se gradúa como [[piloto]] en la Escuela Militar de la Aviación de Bataysk en [[1940]], dando inicio a sus primeros [[vuelo]]s de combate en [[agosto]] de [[1941]], logrando derribar cuatro aviones [[alemán]]es en los primeros meses de vuelo.
  
Nació el [[20 de mayo]] de [[1916]], en Kamyshin, ciudad  situada en el estuario del río Kamyshinka, uno de los afluentes del gran [[río Volga]]. En Kamyshin  trabajo como operario de torno y contribuyó a la creación del Komsomolsk del Amur.  
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===Trayectoria===
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El [[4 de abril]] de [[1942]] es derribado cerca de [[Staraya]] [[Rusia]], en territorio ocupado, logra catapultarse y aterrizar con [[vida]] pero muy mal herido, sobre todo con lesiones en las piernas que no le permiten erguirse. Arrastrándose por la nieve durante 18 días logra regresar al territorio soviético, pero le son amputadas ambas piernas por debajo de la [[rodilla]], dado el deterioro de las heridas, que unido a la congelación le provocan [[gangrena]].  
  
Se enrola en el ejercito a mediados de la década del 30 y se gradúa como [[piloto]] en la Escuela Militar de la Aviación de Bataysk en [[1940]], dando inicio a sus primeros vuelos de  combate en [[agosto]] de [[1941]], logrando derribar cuatro aviones alemanes en los primeros meses de vuelo.
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Emprende entonces una tenaz lucha por dominar las [[prótesis]] que se le implantan, obligándose a si mismo a fuertes y dolorosos ejercicios que le permiten al cabo de un [[año]]  regresar a su [[carrera]] como [[piloto]] de [[Aviones|aviones caza]], lo cual logra en [[junio]] de [[1943]]. En [[agosto]] de 1943 durante un combate aéreo derribó tres [[FW-190]] miembros de la división Richthofen, unidad  élite de la aviación [[nazi]]. Terminó la guerra con un total de 86 misiones y 11 aviones enemigos derribados. El [[24 de agosto]] de 1943  recibió la Estrella Dorada de [[Héroe de la Unión Soviética]]. En [[1944]], Marésiev se afilió al [[Partido Comunista de la Unión Soviética]].
  
El [[4 de abril]] de [[1942]] es derribado cerca de Staraya Rusia, en territorio ocupado, logra catapultarse y aterrizar con vida pero muy mal herido, sobre todo con lesiones en las piernas que no le permiten erguirse.
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En [[1946]] se retiró de la aviación e ingresó a la [[Universidad]], graduándose en [[Historia]] en [[1952]].   En [[1956]] obtuvo un doctorado en la materia y comenzó a  trabajar en el Comité de Veteranos de Guerra de la [[Unión Soviética]].  Varias [[calle]]s de [[ciudad]]es, [[pueblo]]s rusos y un [[asteroide]] llevan su nombre.
Arrastrándose por la nieve durante 18 días logra regresar al territorio soviético pero le son amputadas ambas piernas por debajo de la rodilla, dado el deterioro de las heridas, que unido a la congelación le provocan gangrena.  
 
  
Emprende entonces una tenaz lucha por dominar las prótesis que se le implantan, obligándose a si mismo a fuertes y dolorosos ejercicios que le permiten al cabo de un año regresar a su carrera como piloto de aviones caza, lo cual logra en junio de 1943.
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[[Un hombre de verdad]] es la [[historia]] de su [[vida]] llevada a novela por [[Boris Polevoi]], la cual a su vez, dio fundamento a la última opera de [[Sergei Prokofiev]] titulada Historia de un Hombre de Verdad y al [[guión]] de un [[Película|película homónima]]. La novela también conocida como Historia de un Hombre Real  fue muy popular en la [[Unión Soviética]] llegando a formar parte del plan de [[estudio]]s de [[literatura]] en las [[Escuela|scuelas públicas]].
  
En [[agosto]] de [[1943]] durante un combate aéreo derribó tres [[FW-190]] miembros de la división Richthofen, unidad  élite de la aviación nazi.
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===Muerte===
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Falleció de un ataque al [[corazón]] el [[19 de mayo]] de [[2001]], un día antes de su cumpleaños 85 ocasión en que se le brindaría un homenaje.
  
Terminó la guerra con un total de 86 misiones y 11 aviones enemigos derribados.  
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==Reconocimientos==
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Posteriormente fue electo miembro del Sóviet Supremo y condecorado con la [[Orden de Lenin]], de la [[Revolución de Octubre]], de la [[Rusia|Bandera Roja del Trabajo]] y de la Estrella Roja, entre  otros  muchos reconocimientos.
  
El [[24 de agosto]] de [[1943]]  recibió la Estrella Dorada de [[Héroe de la Unión Soviética]].
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==Publicaciones==
 
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Publicó por  primera vez en [[1952]], y después de su primera publicación en [[inglés]] fue reimpresa en  sucesivas ocasiones, hasta alcanzar  más de 80 veces en [[Rusia]], unas  50 veces en los [[idioma]]s de las demás repúblicas soviéticas y más de  40 veces en el extranjero para un total de aproximadamente  10 millones de ejemplares. Al momento de su publicación fue puesta en duda por la prensa antisoviética la veracidad de su condición de [[novela]] basada en hechos reales por lo que [[Boris Polevoi]] tuvo que acudir con Aleksey Maresyev  a varias ruedas de [[prensa]].
En 1944, Marésiev se afilió al Partido Comunista de la Unión Soviética.
 
 
 
==Después de la Guerra==  
 
En 1946  se retiró de la aviación e ingresó a la Universidad, graduándose en [[Historia]] en [[1952]].  En [[1956]] obtuvo un doctorado en la materia y comenzó a  trabajar en el Comité de Veteranos de Guerra de la [[Unión Soviética]].
 
 
 
Posteriormente fue electo miembro del Sóviet Supremo y condecorado con la Orden de Lenin, de la Revolución de Octubre, de la Bandera Roja del Trabajo y de la Estrella Roja, entre  otros  muchos reconocimientos.
 
 
 
Murió de un ataque al corazón el [[19 de mayo]] de [[2001]], un día antes de su cumpleaños 85 ocasión en que se le brindaría un homenaje.
 
 
 
Varias calles de ciudades y pueblos rusos y un asteroide llevan el nombre de Aleksey P. Maresyev.
 
 
 
==Un hombre de Verdad==
 
[[Un hombre de verdad]] es la historia de su vida llevada a novela por  [[Boris Polevoi]], la cual a su vez, dio fundamento a la última opera de [[Sergei Prokofiev]] titulada Historia de un Hombre de Verdad y al guión de un película homónima.
 
 
 
La novela también  conocida como Historia de un Hombre Real  fue muy popular en la [[Unión Soviética]] llegando a formar parte del plan de estudios de [[literatura]] en las escuelas públicas.
 
 
Se publicó  por primera vez en [[1952]], y después de su primera publicación en inglés fue reimpresa en  sucesivas ocasiones, hasta alcanzar  más de 80 veces en [[Rusia]], unas  50 veces en los idiomas de las demás repúblicas soviéticas y más de  40 veces en el extranjero para un total de aproximadamente  10 millones de ejemplares.  
 
 
 
Al momento de su publicación fue puesta en duda por la prensa antisoviética la veracidad de su condición de novela basada en hechos reales por lo que [[Boris Polevoi]] tuvo que acudir con Aleksey Maresyev  a varias ruedas de prensa.
 
  
 
==Fuentes==
 
==Fuentes==
*[http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/16409593/Heroes-De-la-Union-Sovietica.html Héroes de la Unión Soviética] Consultado 18/02/2015
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*[http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/16409593/Heroes-De-la-Union-Sovietica.html Héroes de la Unión Soviética]Consultado [[18 de febrero]] del [[2015]].
 
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*[http://www.guntherprienmilitaria.com.mx/articulo39.html Héroes de la Unión Soviética]. Consultado 18 de febrero del 2015.
*[http://www.guntherprienmilitaria.com.mx/articulo39.html Héroes de la Unión Soviética] Consultado 18/02/2015
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*[http://es.wikipedia.org/wiki/Aleks%C3%A9i_Mar%C3%A9siev/ Alexéi Marésiev]. Consultado 18 de febrero del 2015.
 
 
*[http://es.wikipedia.org/wiki/Aleks%C3%A9i_Mar%C3%A9siev/ Alexéi Marésiev] Consultado 18/02/2015
 
  
 
[[Category:Personaje_Histórico]]
 
[[Category:Personaje_Histórico]]

Revisión del 14:24 6 abr 2015

Alexey Maresyev
Información sobre la plantilla
Alexei Maresyev.jpg
Alexey Maresyev, el piloto de las piernas amputadas del libro Un hombre de verdad de Boris Polevoi
Mayor de Guardias
NombreAlexey Petrovich Maresyev
Años de servicio17
LealtadEjército Rojo
Servicio/ramaAviación
CondecoracionesOrden de Lenin, Orden de la Revolución de Octubre, Orden de la Bandera Roja del Trabajo y Orden de la Estrella Roja
Participó enGran Guerra PatriaSegunda Guerra Mundial

Nacimiento20 de mayo de 1916
Kamyshin, Unión Soviética, Bandera de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas Unión Soviética
Fallecimiento19 de mayo de 2001
Moscú, Rusia, Bandera de Rusia Rusia
Causa de la muerteAtaque al corazón
Otros empleosPiloto, Político

Aleksey P. Maresyev. Protagonista real del libro Un hombre de verdad de Boris Polevoi. Piloto soviético que fue derribado durante la Gran Guerra Patria y le son amputadas sus piernas por debajo de las rodillas pero acuciado por su férrea voluntad vuelve a pilotar aviónes caza y los éxitos que alcanza en sus misiones le valen la categoría de Héroe de la Unión Soviética.

Síntesis biográfica

Nació el 20 de mayo de 1916, en Kamyshin, ciudad situada en el estuario del río Kamyshinka, uno de los afluentes del gran río Volga. En Kamyshin trabajó como operario de torno y contribuyó a la creación del Komsomolsk del Amur. Se enrola en el ejercito a mediados de la década del 1930 y se gradúa como piloto en la Escuela Militar de la Aviación de Bataysk en 1940, dando inicio a sus primeros vuelos de combate en agosto de 1941, logrando derribar cuatro aviones alemánes en los primeros meses de vuelo.

Trayectoria

El 4 de abril de 1942 es derribado cerca de Staraya Rusia, en territorio ocupado, logra catapultarse y aterrizar con vida pero muy mal herido, sobre todo con lesiones en las piernas que no le permiten erguirse. Arrastrándose por la nieve durante 18 días logra regresar al territorio soviético, pero le son amputadas ambas piernas por debajo de la rodilla, dado el deterioro de las heridas, que unido a la congelación le provocan gangrena.

Emprende entonces una tenaz lucha por dominar las prótesis que se le implantan, obligándose a si mismo a fuertes y dolorosos ejercicios que le permiten al cabo de un año regresar a su carrera como piloto de aviones caza, lo cual logra en junio de 1943. En agosto de 1943 durante un combate aéreo derribó tres FW-190 miembros de la división Richthofen, unidad élite de la aviación nazi. Terminó la guerra con un total de 86 misiones y 11 aviones enemigos derribados. El 24 de agosto de 1943 recibió la Estrella Dorada de Héroe de la Unión Soviética. En 1944, Marésiev se afilió al Partido Comunista de la Unión Soviética.

En 1946 se retiró de la aviación e ingresó a la Universidad, graduándose en Historia en 1952. En 1956 obtuvo un doctorado en la materia y comenzó a trabajar en el Comité de Veteranos de Guerra de la Unión Soviética. Varias calles de ciudades, pueblos rusos y un asteroide llevan su nombre.

Un hombre de verdad es la historia de su vida llevada a novela por Boris Polevoi, la cual a su vez, dio fundamento a la última opera de Sergei Prokofiev titulada Historia de un Hombre de Verdad y al guión de un película homónima. La novela también conocida como Historia de un Hombre Real fue muy popular en la Unión Soviética llegando a formar parte del plan de estudios de literatura en las scuelas públicas.

Muerte

Falleció de un ataque al corazón el 19 de mayo de 2001, un día antes de su cumpleaños 85 ocasión en que se le brindaría un homenaje.

Reconocimientos

Posteriormente fue electo miembro del Sóviet Supremo y condecorado con la Orden de Lenin, de la Revolución de Octubre, de la Bandera Roja del Trabajo y de la Estrella Roja, entre otros muchos reconocimientos.

Publicaciones

Publicó por primera vez en 1952, y después de su primera publicación en inglés fue reimpresa en sucesivas ocasiones, hasta alcanzar más de 80 veces en Rusia, unas 50 veces en los idiomas de las demás repúblicas soviéticas y más de 40 veces en el extranjero para un total de aproximadamente 10 millones de ejemplares. Al momento de su publicación fue puesta en duda por la prensa antisoviética la veracidad de su condición de novela basada en hechos reales por lo que Boris Polevoi tuvo que acudir con Aleksey Maresyev a varias ruedas de prensa.

Fuentes