Eduardo Rico Pulido
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Eduardo Rico Pulido. Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia. Se desempeñó como ingeniero de la Comisión de Aguas de Bogotá, ingeniero de trazado del ferrocarril de Cundinamarca y como ingeniero director de construcción de los canales fluviales de Barranquilla. Dirigió la construcción de algunas obras portuarias en el Río Magdalena, Puerto Salgar, Puerto Wilches, Magangué y Barranquilla. Ocupó la Jefatura de la Sección Técnica de la Superintendencia de Navegación en Barranquilla y de la Sección Administrativa de la Dirección General de Navegación del Ministerio de Obras Públicas.
Sumario
Síntesis biográfica
Nació en Bogotá el 9 de octubre de 1906. Adelantó estudios secundarios en la Escuela Nacional de Comercio, donde obtuvo el título de Bachiller. Realizó estudios profesionales en la Facultad de Matemáticas e Ingeniería de la Universidad Nacional, donde se gradúo como ingeniero civil.
Trayectoria laboral
Inició su actividad laboral como ingeniero de la Comisión de Aguas de Bogotá en 1931 y desde entonces ocupó varios cargos oficiales de importancia. En 1932 se desempeñó como ingeniero de trazado del ferrocarril de Cundinamarca y en 1934 fue ingeniero director de construcción de los canales fluviales de Barranquilla. Dirigió la construcción de algunas obras portuarias en el Río Magdalena, Puerto Salgar, Puerto Wilches, Magangué y Barranquilla entre 1933 y 1937. En 1935 ocupó la Jefatura de la Sección Técnica de la Superintendencia de Navegación en Barranquilla y desde 1939 la de la Sección Administrativa de la Dirección General de Navegación del Ministerio de Obras Públicas. En 1945 dirigió las obras de Bocas de Ceniza y entre 1960 y 1961 el Departamento Técnico de la Comisión de Aguas de la Sabana. Adicionalmente fue socio fundador de las firmas Inconcivil y Apron.
Estudios realizados
Organizó al lado de algunos colegas una oficina de consultorías desde donde realizó estudios de las costas de Colombia en los litorales Atlántico y Pacifico para la selección de puertos menores, al igual que estudios preliminares para desarrollar el puerto de la Isla de San Andrés, el puerto Fluvial de Leticia en el Río Amazonas y la bahía de Sanquianga en el litoral pacífico colombiano. Colaboró en representación del gobierno colombiano en investigaciones específicas en el pacífico suramericano, al lado de representantes del Instituto Nacional de Pesca del Ecuador, Instituto de Investigación de los Recursos Pesqueros del Perú y la Comisión Interamericana del Atún Tropical.
Participó en varios cruceros organizados por el Instituto Oceanográfico Scripps, para estudiar los cañones submarinos y los diapiros existentes en el Mar Caribe. Fue miembro de la comisión colombiana de oceanografía que participó en los estudios sedimentológicos del delta del río Magdalena, efectuados por la Universidad de Texas.
Dirigió los estudios para el mejoramiento de las condiciones de navegabilidad y aprovechamiento integral de la hoya del río Magdalena, además de los adelantados para dar soluciones a las necesidades de dragado del río desde su desembocadura en Bocas de Ceniza hasta Barranquilla.
Realizó los estudios preliminares para la selección de un nuevo puerto bananero en el Golfo de Urabá en el año de 1967 y dirigió, como socio de Apron, la investigación sobre los materiales requeridos para llevar a cabo las obras portuarias de Buenaventura entre 1964 y 1965.
Participó en el crucero R.V. Thomas Washington del Instituto Oceanográfico de Scripps, en enero de 1966, por invitación del Dr. Francis R. Sheppard, en el norte del litoral atlántico colombiano; en el crucero R. V. ARGO del Intitulo Oceanográfico de Scripps, llevado a cabo en el Mar Caribe Colombiano, en enero de 1969, con el objetivo de estudiar los cañones submarinos y los diapiros existentes en la zona; y en el crucero 71 A-4 de R.V. Alaminus, como representante de la comisión colombiana de oceanografía, para llevar a cabo estudios sedimentológicos del delta del río Magdalena, bajo la dirección del Dr. A.H. Bouman, en enero de 1971.
Muerte
Falleció el 27 de agosto de 1971 en Bogotá.
Reconocimientos
En 1969, tomó posesión como miembro correspondiente de la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales y ocho meses después fue promovido a la categoría de miembro numerario para ocupar la silla No.25. También fue designado miembro de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, de la Asociación de Ingenieros Constructores Colombianos, de la Sociedad Geográfica de Colombia, de la Sociedad Colombiana de Oceanografía. Mereció el Premio Diodoro Sánchez en 1968 por el libro titulado Las obras de Bocas de Ceniza, en el cual hizo un breve resumen histórico, técnico y económico de esas obras.
Fuentes
- Currículo Vitae de Eduardo Rico Pulido. Disponible en: ACCEFYN Consultado el 7 de agosto del 2014.
