Parnaíba (U17)

Parnaíba (U17)
Historial	Brasil
Astillero	Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro, Brasil
Clase	Parnaíba
Tipo	Monitor fluvial
Operador	Marina de Brasil
Puesta en grada	11 de junio de 1936
Botado	2 de setiembre de 1937
Asignado	9 de marzo de 1938
Destino	En servicio
Características generales

Fue construido por la Marina en Río de Janeiro. Participó en la Segunda Guerra Mundial y actualmente es el barco asignado más viejo de la Marina de Brasil, así como el buque de guerra en servicio activo más viejo del mundo.

Historia y operaciones

El Monitor Parnaíba - U 17, es el quinto buque en llevar este nombre en la Marina de Brasil, en honor a este río en Piauí. Fue construido por el Arsenal de la Marina de Ilha das Cobras, hoy AMRJ. Su quilla fue colocada el 11 de junio de 1936, por el entonces Presidente de la República Getulio Vargas, fue botado y bautizado el 6 de noviembre de 1937, teniendo como madrina a la Primera Dama, Sra. Darcy Sarmanho Vargas.

Se incorporó a la Flotilla de Mato Grosso el 4 de marzo de 1938]]. En esa ocasión, asumió el mando el Capitán de Corbeta Armando Berfor Guimarães, quien también fue el primer comandante del Buque Tanque Potengi.

• 1938, se dirigió a Ladário y, navegando por el río Paraguay, al cruzar la desembocadura del río Apa, el 2 de febrero, se incorporó a la Flotilla de Mato Grosso. Sufrió un incendio en su sala de calderas.

• 1943 El 19 de abril, fue separado de la Flotilla de Mato Grosso y transferido a Salvador, siendo incorporado al Comando Naval del Este en noviembre, habiendo participado en seis convoyes e incluso escoltado al acorazado USS Iowa - BB 61, a su salida de Salvador, Bahía.

• 1944 En marzo, durante una misión de escolta, sufrió un incendio en la Plaza Carldeira, con la actuación del SE Maximiano digna de mención.

• 1945 El 20 de diciembre, en el puerto de Vitória, fue separado del Comando Naval del Este y pasó a estar directamente subordinado al Estado Mayor General de la Marina. El 25 de mayo de 1945, después de 3.570 millas navegadas y 24 días en el mar en operaciones de guerra, fue reincorporado a la Flotilla de Mato Grosso, con base en Ladário, Mato Grosso.

• En mayo de 1977, el buque participó en las celebraciones de la Independencia de Paraguay durante un receso de la Operación Pre-NINFA. El día 19, con el buque atracado en Asunción, su tripulación participó en el rescate de sobrevivientes de una barcaza cercana.

• A principios de 1978, a propuesta del Ministro de Justicia, el Presidente de la República otorgó la Medalla de Distinción de Primera Clase al CB-MA Arquímedes Rodrigues dos Santos y al MN-CA João dos Passos Paulino, y la Medalla de Distinción de Segunda Clase al MN-EF José Milton Barros Alves, por sus servicios en este desastre.

• 1979 En la primera quincena de septiembre, realizó una comisión de asistencia médico-odontológica a lo largo del río Paraná, acompañado por el M Parnaíba - U 17, NtrFlu Paraguassú - G 15 y NT Potengi - G 17.

• 1980 El 5 de mayo, partió de la Base Fluvial Ladário, como capitán de un GT al mando del Capitán de Fragata Paulo Gustavo da Silva Castro Pinto, que también incluía el Buque de Transporte Fluvial Paraguassú - G 15 y el Buque Tanque Potengi - G 17, para representar a Brasil en las Celebraciones del 169º Aniversario de la Independencia del Paraguay, en Asunción.

• En mayo de 1981, integrando el GT con el NTrFlu Paraguassú - G 15 y el NT Potengi G 17, realizó ejercicios fluviales en el río Paraguay y participó en las celebraciones del 170.º aniversario de la Independencia de Paraguay, en Asunción el 5 de mayo. Entre el 17 y el 28 de agosto, participó en la Operación RIBEIREX PANTANAL I/81, llevada a cabo en la región de Porto Murtinho-MS, integrando la FT junto con el NTrFlu Paraguassú - G 15 y el NT Potengi - G 17, bajo el mando del CMG José Francisco Prado Gondim, comandante de la Flotilla de Mato Grosso. Participaron elementos del GptFN de Ladário, un pelotón del Batallón Tonelero, un destacamento de la CiaRecomAnf, un equipo de buzos de combate y helicópteros de la Aviación Naval.

• El 27 de abril de 1982, fue suspendido de Ladário y se incorporó a un GT bajo el mando del Capitán José Francisco do Prado Gondim para participar en la Operación NINFA, en colaboración con la Armada [[Paraguaya. La operación tuvo lugar en la zona entre Corumbá y Asunción, y tras visitar la capital del país vecino, regresó suspendido a Ladário el 18 de mayo.

• 1983 Realizó maniobras fluviales en el ámbito del Comando 6 DN, entre Ladário y Porto Murtinho, junto al NTrFlu Paraguassú - G 15, NT Potengi - G 17 y el AvTrFlu Piraim - U 29, además del Grupo de Fusilieros Navales de Ladário (GptFNLa) y helicópteros ForAerNav.

• 1984 Realizó un viaje de representación a Paraguay, integrando un GT compuesto por el NTrFlu Paraguassú - G 15, NT Potengi - G 17 y el AvTrFlu Piraim - U 29. En septiembre, durante la Operación Pre-NINFA X, alcanzó la marca de 1000 días en el mar y 118.903,3 millas navegadas. En octubre, participó de la Operación NINFA X, realizada en la región de Porto Murtinho en conjunto con los NTrFlu Paraguassú - G 15, NT Potengi - G 17 y AvTrFlu Piraim - U 29, además de los helicópteros del Grupo Naval de la Marina Ladário (GptFNLa) y ForAerNav.

• 1985 En octubre, participó de la Operación ALAGADOS I, realizada en la región de Albuquerque-MS en conjunto con el NTrFlu Paraguasú - G 15, NT Potengi - G 17, AvTrFlu Piraim - U 29 y el Remolcador Antônio João, además del Grupo de Marina Naval Ladário (GptFNLa) y helicópteros ForAerNav.

• El 5 de mayo de 1986, zarpó de Ladário al mando de una comisión de entrenamiento y representación de la Armada Brasileña, compuesta por el NT Potengi (G 17), el NTrFlu Paraguassu (G 15) y el AvTrFlu Piraim (U 29). Recorrió los ríos Paraguay y Paraná con destino a los puertos de Asunción Paraguay y Rosario Argentina. En Rosario, el 28 de mayo, representó a la Armada Brasileña durante las festividades del Día de la Patria, permaneciendo los buques abiertos al público. Desde esta comisión, el Paraguassú fue enviado a Puerto Iguazú Argentina y el Piraim a Bela Vista Argentina.

• 1987 Entre el 23 y el 29 de abril, participó en la Operación RIBEIREX PANTANAL I/87, integrando una Fuerza de Tarea también compuesta por NTrFlu Paraguassú - G 15, NT Potengi - G 17 y AvTrFlu Piraim - U 29.

El 5 de mayo, despegó de Ladário, integrando un Grupo de Tarea también compuesto por NTrFlu Paraguassú - G 15, NT Potengi - G 17 y AvTrFlu Piraim - U 29, con destino a Asunción Paraguay, realizando un viaje para fortalecer los lazos de amistad con este país amigo. En la capital paraguaya, participó en las celebraciones del Día de la Independencia de Paraguay y luego visitó las ciudades de Santa Fé y Corrientes Argentina.

El 11 de septiembre, el Ministro de Marina, A.E. Henrique Saboia, visitó el M Parnaíba - U 17, el NTrT Potengi - G 17, el AvTrFlu Piraim - U 29 y el NTrFlu Paraguassú - G 15.

Participó en la Operación PIQUIRI I/87, junto con el NTrT Potengi - G 17, el AvTrFlu Piraim - U 29 y el NTrFlu Paraguassú - G 15, y efectivos del GptFNLa. Participó en la Operación RIBEIREX PANTANAL II/87, integrando una Fuerza de Tarea también compuesta por el NTrFlu Paraguassú - G 15, el NT Potengi - G 17 y el AvTrFlu Piraim - U 29, y efectivos del GptFNLa.

Participó de la Operación ALAGADOS III, junto a NTrT Potengi - G 17, AvTrFlu Piraim - U 29 y NTrFlu Paraguassú - G 15, y hombres del GptFNLa.

• 1988 Entre el 17 y el 25 de julio, participó en la Operación Combinada NINFA XII, llevada a cabo en la cuenca del río Paraguay, entre Ladário y Porto Murtinho, en la desembocadura del río Apa. El GT brasileño también estuvo compuesto por el NTrFlu Paraguassu (G 15), el NT Potengi (G 17) y el Piraim (U 29), además de seis EDVP del Grupo de Patrulla y Lanchas de Desembarco, una compañía del GptFNLa, un equipo GRUMEC, dos helicópteros y un contingente de la FFE. El GT paraguayo estuvo formado por el NPaFlu Itaipú (P 2), el Capitán Cabral (A 1), una lancha patrullera, un EDVP, un helicóptero y una compañía del Batallón de Infantería de Marina de Bahía Negra. Participó en las Operaciones RIBEIREX I/88 y RIBEIREX II/88. Participó en las Operaciones PIQUIRI I/88, PIQUIRI II/88, PIQUIRI III/88 y PIQUIRI IV/88, con el Grupo de Fusilieros Navales Ladário (GptFNLa).

• 1990 Participó en la Operación NINFA XIII, en GT con NTrFlu Paraguassu - G 15, NT Potengi - G 17 y AvTrFlu Piraim - U 29. El comando de esta edición de la operación estuvo a cargo del GT paraguayo. También participaron helicópteros y hombres de GptFNLa, FFE y GruMEC. En GT con NT Potengi - G 17, realizó un viaje de representación a Asunción, donde participó en las celebraciones del 179 Aniversario de la Independencia de Paraguay, y luego visitó Corrientes Argentina. El 6 de noviembre completó 52 años de servicio a la Marina de Brasil, habiendo alcanzado los hitos de 1.406,5 días en el mar y 141.774,5 millas navegadas.

• 1991 El 16 de julio recibió la visita del Ministro de la Marina, AE Mario César Flores.

• 1992 Entre el 5 de mayo y el 10 de junio, formando un GT con el M Parnaíba - U 17/NT Potengi - G 17, realizó una comisión a lo largo de los ríos Paraguay y Paraná, visitando las ciudades de Asunción Paraguay, Santa Fé y Corrientes Argentina. Se pasaron 27 días en el mar y 2.360,6 millas náuticas navegadas. Durante esta comisión, el Parnaíba alcanzó el hito de 1.500 días en el mar.

• 1993 Durante una visita a la 6.ª DN, el Ministro de Marina, Almirante de Flota Ivan da Silveira Serpa, se encontraba a bordo del Parnaíba y otros buques de la Flotilla de Mato Grosso. Con base en las observaciones realizadas durante la visita, el Ministro ordenó a los organismos competentes realizar estudios técnicos para la conversión del sistema de propulsión del M Parnaíba.

• 1994 Entre el 7 y el 17 de marzo, se llevó a cabo la Operación RIBEIREX-PANTANAL en la región de Forte de Coimbra, en la que participaron el M Parnaíba (U-17), el NTrFlu Paraguassú (G-15), el NT Potengi (G-17) y el AvTrFlu Piraim (U-29), así como el GptFNLa, además de un Destacamento del HU-1, un pelotón de Infantería de Marina del Batallón Riachuelo, un Destacamento de la Compañía de Reconocimiento Anfibio y un Destacamento de la Compañía de Comunicaciones. La operación se desarrolló a partir de una situación de guerra irregular. Las tropas se infiltraron en helicópteros para ocupar posiciones de bloqueo y en lanchas de desembarco para localizar y destruir al enemigo.

En mayo, la compañía participó en la Operación GUARANI, en una operación de apoyo a la flota con los buques NTrFlu Paraguassú (G 15), NT Potengi (G 17) y AvTrFlu Piraim (U 29), en conjunto con buques de las Armadas de Paraguay y Argentina. Junto con los buques NTrFlu Paraguassú (G 15), NT Potengi (G 17) y AvTrFlu Piraim (U 29), la compañía realizó una visita oficial a Asunción, Paraguay, y realizó operaciones en Corrientes y Santa Fe, Argentina.

En agosto, participó en la Operación ALAGADOS X, junto con el NTrFlu Paraguassu - G 15, el NT Potengi - G 17 y el AvTrFlu Piraim - U 29, llevada a cabo en la región de Morro do Conselho, junto con el GptFNLa y el Escuadrón HU-2.

Entre el 21 y el 25 de noviembre, participó en la Operación Fluvial Combinada MANGA, llevada a cabo en la región de Porto da Manga, integrando un GT también compuesto por el NTrFlu Paraguassu - G 15, el AvTrFlu Piraim - U 29 y el NT Potengi - G 17, que realizó ejercicios con el GptFNLa y el 17.º Batallón de Frontera, bajo el mando de este último.

• 1996 La Operación RIBEIREX-PANTANAL/96 de se llevó a cabo en la región de Forte Coimbra-MS, aguas abajo de Ladário, y en ella participó junto con todos los buques de la Flotilla de Mato Grosso, conformando dos ForTaRib. También participaron el Grupo de Infantería de Marina de Ladário, el Batallón de Operaciones Especiales "Tonelero", el 2.º Batallón de Infantería de Marina "Humaita", la Compañía de Comunicaciones del CFN, GruMEC, aeronaves de los escuadrones HU-2 y HU-4, y el AT-26 Xavante de la FAB.

El 20 de octubre, participó en las celebraciones del 120.º aniversario de la creación de la Flotilla de Mato Grosso. Mientras se encontraba anclado en columna frente a la Base Naval Ladário, junto con el NTrFlu Paraguassu, el NT Potengi, el AvTrFlu Piraim y el NPa Poti y Pirajá, además del Grupo de Lanchas de Desembarco y Patrulla, fue revisado por el Comandante del VI Distrito Naval.

• 1997 El 16 y 17 de julio, recibió la visita del Ministro de Marina, quien se encontraba en viaje de inspección al OM en el área del VI Distrito Naval.

• 1998 En enero, comenzó un Período de Modernización, que duraría aproximadamente un año y medio. Al cumplir 62 años de incorporación, el 6 de noviembre de 1999, comenzó su nuevo ciclo de vida. Modernizado, ahora disfruta de mayor movilidad, flexibilidad, autonomía y eficiencia, gracias a modificaciones en sus plantas de propulsión, gobierno y generación de energía, la modernización de sus sensores y equipos de comunicaciones, la sustitución de sus antiguos cañones calibre 40/60 por cañones Bofors calibre 40/70 de la Fragata Liberal, y la instalación de una cubierta de vuelo, otorgándole el título de buque de 3.ª clase con la mayor potencia de fuego y el único en transportar aeronaves orgánicas en la región del Pantanal.

• 1999 El 6 de mayo, después de un año y medio de obras en la Base del Río Ládario, la Flotilla de Mato Grosso recibió el M Parnaíba totalmente modernizado. Las modificaciones del buque incluyen cambios en su sistema de gobierno, sistema de generación y distribución de energía, propulsión a vapor sustituida por diésel y la instalación de dos motores Cummins-Wärstila CW-6-170 de 925 hp a 1.680 rpm. Los cañones Bofors L/60 de 40 mm fueron reemplazados por dos cañones L/70, todos ellos provenientes de fragatas clase Niterói y posteriormente sometidos a ModFrag. El alcance del buque se incrementó de 3 a 16 días tras las modificaciones. El buque realizó su primer aterrizaje a bordo en diciembre, realizado por un avión UH-12 Esquilo del 4.º Escuadrón de Helicópteros de Propósito General.

• 2000 El 12 de mayo, participó de los festejos de la Independencia de Paraguay, en Asunción, capital de ese país.

• 2001 En mayo, participó de la Operación PLATINO, integrando la Fuerza de Tarea Fluvial junto con NTrFlu Paraguassu - G 15, AvTrFlu Piraim - U 29, NApLogFlu Potengi - G 17 y NPa Poti - P 15. El 15 de mayo visitó Asunción, donde participó de las celebraciones del Día de la Independencia del Paraguay.

• 2003 El 4º Escuadrón de Helicópteros de Propósito General (HU-4) logró la impresionante cifra de 450 desembarcos a bordo del Parnaíba y 6.300 horas de vuelo en 8 años de operaciones aéreas en el área del 6º Distrito Naval.

• 2005 Entre el 27 de mayo y el 5 de junio, participó en la Operación JAURU II, integrando una Fuerza de Tarea también compuesta por el NTrFlu Paraguassú - G 15, el NApLogFlu Potengi - G 17 y el AvTrFlu Piraim - U 29. Esta operación se llevó a cabo en los estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul y Paraná, e involucró a 1.200 hombres de la Marina, el Ejército, la Fuerza Aérea, así como agencias de seguridad federales y estatales. Del EB participaron la 9ª División del Ejército (Campo Grande-MS), la 4ª Brigada de Caballería Mecanizada (Dourados); 17º Batallón Especial de Frontera (Fuerte de Coimbra), con su 2ª Compañía (Porto Murtinho-MS) y 3ª Compañía (Fuerte de Coimbra-MS); 17º Regimiento de Caballería Mecanizada y 11º Regimiento de Caballería Mecanizada (Ponta Porã-PR).

• 2006 En abril, participó en la Operación RIBEIREX 06.

• El 11 de noviembre de 2007, tras 62 años navegando exclusivamente por ríos y aguas interiores, el Parnaíba zarpó de su puerto base en Ladário el 5 de diciembre de 2007 para cumplir con la Comisión de Representación Militar "COREMIL-07", con el Comandante de la Flotilla de Mato Grosso, el Gral. de Navío Marcos Thadeu Nazareth Ramos, a bordo. El "Caverna Mestra da Armada" participó en la Semana de la Marina en Porto Alegre, amenizando las celebraciones del Bicentenario del Nacimiento del Almirante Tamandaré. También realizó escalas por motivos logísticos y para representar a las sociedades y armadas de los países visitados en los puertos de Asunción Paraguay, Montevideo Uruguay, Río Grande, Buenos Aires Argentina, Rosario Argentina y Porto Murtinho. La travesía Montevideo-Río Grande marcó significativamente el reencuentro del barco con el mar. Para ello, fue sometido a un Período de Atraque Rutinario (PDR), con duración de 3 meses, en la Base Fluvial Ladário, donde se priorizaron obras de estanquidad y adecuación del buque para la navegación marítima.

• 2008 El 18 de enero, después de 2 meses y 7 días de puesta en servicio (COREMIL-07), 50,5 días en el mar y 4.183,14 millas navegadas, regresó sano y salvo a su puerto base – Ladário (MS), en el Pantanal Mato-grossense.

• 2009 Entre el 20 y el 31 de mayo estuvo en Porto Murtinho junto a otros tres buques de la Flotilla de Mato Grosso que participaban de la Operación Multinacional ACRUX IV, realizada en conjunto con la Armada de Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay.

• Entre el 28 de septiembre y el 9 de octubre, participó en la Operación Combinada LAGUNA realizada en el estado de Mato Grosso do Sul, bajo el ámbito del Ministerio de Defensa. Además del Parnaíba, el NPa Poti, Pirajá y Penedo, participaron el NTrFlu Paraguassu, el AvTrFlu Piraim, el NaApLogFlu Potengí, dos LAEP, tres aeronaves IH-6B, una aeronave UH-14 y un Elemento Anfibio (Compañía de Fusileros de Marina y Destacamento Mecanizado).

Las unidades empleadas por el Ejército fueron el Comando Militar Oeste; el Comando de la 2.ª División del Ejército (Comando y Estado Mayor); la 9.ª Región Militar (Estado Mayor y recursos logísticos necesarios); la 6.ª Brigada de Infantería Blindada (Estado Mayor); la 3.ª Brigada de Infantería Motorizada (Estado Mayor); la 12.ª Brigada de Infantería Ligera Aeromóvil (una subunidad); la 13.ª Brigada de Infantería Motorizada; 17.ª Brigada de Infantería de Selva (Estado Mayor); 18.ª Brigada de Infantería de Frontera; Brigada de Infantería Paracaidista (Estado Mayor y una Compañía de Infantería Paracaidista); 4.ª Brigada de Caballería Mecanizada; Artillería de División de la 2.ª División del Ejército (Estado Mayor); 17.º Regimiento de Caballería Mecanizada; 3.er Batallón de Aviación del Ejército; Una Batería del 6.º Grupo de Lanzacohetes Múltiples (Planificación); Brigada de Operaciones Especiales; 1.ª Brigada de Artillería Antiaérea; y la Compañía de Defensa Química, Biológica y Nuclear.

• El 20 de septiembre de 2010, recibió a una delegación de instructores y oficiales estudiantes del Curso de Estado Mayor de Oficiales Superiores (CEMOS/2010) de la Escuela de Guerra Naval, quienes visitaban a los OM en el área de la 6.ª División Naval. El buque navegaba junto al Paraguassu - G 15 en el río Paraguay, entre las ciudades de Corumbá y Ladário, durante el cual se les mostraron a los estudiantes los lugares emblemáticos y las terminales de carga a lo largo de las riberas.

• En 2011, participó en el ejercicio ACRUX V con unidades de las Armadas de Argentina, Uruguay y Paraguay, realizado en la región ribereña de Entre Ríos, cerca de las localidades de Ibicuy, Mazaruca y Estancia La Argentina. El GT brasileño estaba formado por el NApLogFlu Potengi - G 17, el M Parnaíba - U 17, con un IH-6B Jet Ranger embarcado, el NTrFlu Paraguassú - G 15 y el NPa Penedo - P 14 y un destacamento de infantes de marina. Por el lado de la Armada Argentina participaron unidades de la Escuadrilla Rivers, entre ellas el NPaFlu ARA Murature - P 20, el Av ARA Ciudad de Zárate - Q 61 y el ARA Ciudad de Rosario - Q 62, el NPa ARA Rio Santiago - P 66, elementos del Buzo Táctico (GruMec Argentino) y del BIM-5 - Batallón de Infantería de Marina, y un patrullero Beechcraft B-200 de la Armada Argentina. Escuadrilla de Vigilancia Marítima. La Armada Paraguaya estuvo representada por el NPaFlu Itaipu – P 05, elementos de los Comandos de Infantería de Marina y Anfibios, y la Armada Uruguaya estuvo representada por el NPa ROU Colonia – ROU 10, el NAux ROU Maldonado – ROU 23 y elementos de la Infantería de Marina.

En septiembre, participó en la Operación AGATA 2, realizada en la región Sur y Centro-Oeste, junto con el NPa Benevente - P 61, Poti - P 15 y Pirajá - P 11; el NAsH Tenente Maximiano - U 28, el NaApLogFlu Potengi - G 17, el AvTrFlu Piraim - U 29, el AgEsFlutuante Esperança do Pantanal, el LAEP Anhuma, Saracura, Mutum, Corvina, Piava y Piraúna, entre otras lanchas rápidas y lanchas flexibles, así como los helicópteros Esquilo UH-12 y Bell Jet Ranger IH-6B de los escuadrones HU-5 y HU-4. Al igual que en AGATA 1, desarrollada en la región Norte de [[Brasil en [[agosto, la Policía Federal (PF), la Secretaría de Ingresos Federales (SRF), el Instituto Brasileño del Medio Ambiente (IBAMA) y agencias de Seguridad Estatal y Municipal también participaron en esta edición. Durante la Operación, se realizaron acciones para cerrar pistas de aterrizaje irregulares y muelles ilegales, realizar patrullajes navales en lechos de ríos, bloquear y controlar carreteras, realizar reconocimiento especializado de fronteras, registrar vehículos y embarcaciones, interceptar aeronaves sospechosas y realizar acciones cívico-sociales en comunidades marginadas.

Entre el 11 y el 17 de octubre, la operación participó en la Operación ANHANDUI en Mato Grosso do Sul, coordinada por el Ministerio de Defensa, con la participación de la Marina, el Ejército y la Fuerza Aérea. El FT Fluvial estuvo compuesto por M Parnaíba - U-17, NTrFlu Paraguassu - G-15, NApLogFlu Potengi - G-17, AvTrFlu Piraim - U-29, NAsH Tenente Maximiano - U-28 y NPa Pirajá - P-11 y Penedo - P-14. El FT Fluvial realizó varios ejercicios, destacando el control del área fluvial, el control del tráfico fluvial y... Patrulla naval; apoyo de fuego naval; asalto fluvial; Fuego real; y aterrizajes de helicópteros. La Armada participó en la Operación AGATA 3, realizada entre el 22 de noviembre y el 7 de diciembre, en conjunto con fuerzas del Ejército y la Fuerza Aérea bajo la coordinación de la Secretaría de la Defensa Nacional. La operación involucró a casi 7,000 efectivos, incluyendo 1,400 de la Armada, en las fronteras norte y centro-oeste. El objetivo principal de la Armada fue reducir el crimen organizado en la frontera, y la Armada realizó patrullajes e inspecciones navales y vigiló los canales fluviales, con el apoyo de otras agencias federales y estatales.

Se abordaron un total de 1,329 embarcaciones, con 7 decomisos y 28 avisos emitidos. Aproximadamente 24,280 kilómetros de vías fluviales fueron navegados por los activos navales empleados. Fueron utilizados el M Parnaíba, el NTrFlu Paraguassu, el NPa Penedo, Piratini, Poti y Pirajá, el AvTrFlu Piraim, el NApLogFlu Potengi, el EApFlu Leverger, el NAsH Tenente Maximiano y Doutor Montenegro, el NPaFlu Amapá, Lanchas de Apoyo a la Enseñanza, Lanchas Patrulleras y lanchas, además de helicópteros y tropas de marina.

• 2012 Entre el 3 y el 31 de mayo, participó de las Operaciones PLATINA 2012 y NINFA XXIV, integrando un Grupo de Tarea, formado también por el NTrFlu Paraguassu - G 15, NPa Piratini - P 10 y AvTrFlu Piraim - U 29, que partió del Ladário con destino a Asunción en Paraguay, para representar a la Armada en las conmemoraciones del 201º Aniversario de la Independencia de la República del Paraguay.

Al regresar de la Operación PLATINA, atracando en Porto Murtinho, Mato Grosso do Sul, la Armada Paraguaya incorporó el NApLogFlu Potengi (G 17), el NAsH Tenente Maximiano (U 28), el NPa Poti (P 15) y el Penedo (P 14), y el LB Lufada, además del NPa Itaipú (P 05) y el Capitán Cabral (P 01), iniciando así la Operación Conjunta NINFA XXVI en el río Paraguay. En esta operación también participaron infantes de marina del Grupo Ladário y de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota.

Se realizaron ejercicios de control de tráfico fluvial, asalto ribereño, protección del avance de una Fuerza de Tarea Fluvial, defensa de una base de combate fluvial y comunicaciones visuales. Entre el 6 y el 20 de agosto participó de la Operación AGATA 5, integrando el FT ribereño al mando del CMG Daniel Silvino Costa Nogueira, Comandante de la Flotilla Mato Grosso, junto con el NPa Piratini - P 10 y Penedo - P 14, el AvTrFlu Piraím - U 29, el EApFlu Leverger - U 20 y el NAsH Teniente Maximiano - U 28. Entre los días 9 y 22 de octubre participó de la Operación AGATA 6 del Ministerio de Defensa, integrando la Fuerza Componente Naval formada por el M Parnaíba - U 17, el NTrFlu Paraguassu - G 15, NApLogFlu Potengi - G 17, AvTrFlu Piraim - U 29, NAsH Teniente Maximiano - U 28, NPa Penedo - P 14, NPa Poti - P 15 y NPa Piratini - P 10. Una aeronave del Escuadrón HU-4, embarcaciones de la Capitanía del Río Pantanal y del Servicio de Señalización Náutica del Oeste, y personal del Grupo de Infantería de Marina. Además de la Marina, participaron en la operación el Ejército y la Fuerza Aérea Brasileños, en colaboración con la Policía Federal, la Fuerza Nacional de Seguridad Pública, la Secretaría de Hacienda y otros organismos que operan en la frontera entre Bolivia, Colombia y Perú. La operación abarcó los estados de Acre, Rondônia, Mato Grosso y Mato Grosso do Sul.

• 2013 Entre el 25 de febrero y el 15 de marzo, la compañía participó en la Operación CÁCERES-2013, realizada en el tramo entre Ladário, Mato Grosso do Sul, y Cáceres, Mato Grosso, en la cuenca del río Paraguay. El NTrFlu Paraguassu - G 15, M Parnaíba - U 17, NApLogFlu Potengi - G 17, NAsH Tenente Maximiano - U 28, el NPa Piratini - P 10, Pirajá - P 11 y Poti - P 15 y el EApFlu Leverger - U 20 participaron en la operación, además de una compañía de infantes de marina del Grupo de Infantería de Marina Ladário (GptFNLa), una aeronave del 4.º Escuadrón de Helicópteros de Propósito General (HU-4), elementos de la 18.ª Brigada de Infantería de Frontera del Ejército Brasileño y aeronaves de la Fuerza Aérea Brasileña.

• 2014 Entre el 12 y el 17 de mayo, cumplió una comisión a Paraguay, junto con el NtrFlu Paraguassu y el NPa Penedo, en el marco de las celebraciones del 203.º Aniversario de la Independencia de ese país. Se visitó el puerto de Asunción.

Armamento y sistemas

• Armamento: 1 cañón de 152 mm, 2 morteros de 87 mm, 2 cañones de 47 mm y 4 ametralladoras AA.
• Sensores: 1 radar de navegación Furuno 3600 y 1 radar de navegación Decca (1).
• Indicativo de llamada internacional: PWPA (PXPA).
• La configuración del armamento se modificó durante una modernización llevada a cabo en 1998, a 1 cañón Mk 22 de 76 mm, 2 cañones Bofors L/60 de 40 mm en dos montajes individuales Mk 3 y 6 ametralladoras Oerlikon de 20 mm en montajes individuales Mk 10.

Características generales

• Desplazamiento: 620 toneladas (estándar), 720 toneladas (cargado).
• Dimensiones: 55 m de largo, 10,1 m de manga y 1,6 m de calado.
• Blindaje: blindaje de 3 pulgadas a lo largo de la sala de máquinas y calderas.
• Propulsión: vapor; 2 calderas y 2 juegos de máquinas de vapor Thornycroft de triple expansión que generan 1.300 hp, acopladas a 2 ejes.
• Combustible: 90 toneladas.
• Electricidad: generador de 60 kVA.
• Velocidad: máxima 12 nudos.
• Autonomía: 1.350 millas a 10 nudos y una autonomía de 3,3 días.
• Tripulación: 90 hombres.

Características anteriores a la modernización de 1998-99.

Fuentes

• www.naval.com.br
• www.flickr.com
• www.reddit.com
• www.youtube.com