Diferencia entre revisiones de «Costa Favolosa»
| Línea 33: | Línea 33: | ||
<div align="justify"> | <div align="justify"> | ||
'''Costa Favolosa'''. Es un [[barco]] de crucero ordenado por Costa Crociere en octubre de [[2007]] Basado en el diseño de la clase Concordia. | '''Costa Favolosa'''. Es un [[barco]] de crucero ordenado por Costa Crociere en octubre de [[2007]] Basado en el diseño de la clase Concordia. | ||
| + | |||
== Construcción == | == Construcción == | ||
| + | |||
El crucero Costa Favolosa fue construído por el astillero de Fincantieri de Marghera, el [[5 de noviembre]] de [[2009]] y puso en marcha el 6 de agosto de 2010 parte de una expansión de cinco buques de la flota de Costa Crociere, el buque entró en servicio en julio de [[2011]]. | El crucero Costa Favolosa fue construído por el astillero de Fincantieri de Marghera, el [[5 de noviembre]] de [[2009]] y puso en marcha el 6 de agosto de 2010 parte de una expansión de cinco buques de la flota de Costa Crociere, el buque entró en servicio en julio de [[2011]]. | ||
Costa Favolosa esel buque [[XV]] en servicio con [[Costa Crociere]]. | Costa Favolosa esel buque [[XV]] en servicio con [[Costa Crociere]]. | ||
== Descripción == | == Descripción == | ||
| + | |||
Costa Favolosay el gemelo, el Costa Fascinosa se ordenó en octubre de 2007 como parte de un € 2.4 mil millones de expansión de la flota de Costa Crociere, con cinco buques que entran en servicio entre 2009 y 2012 para aumentar la capacidad de pasajeros de la compañía en un 50%. Costa Favolosa costó € 510 millones para construir. | Costa Favolosay el gemelo, el Costa Fascinosa se ordenó en octubre de 2007 como parte de un € 2.4 mil millones de expansión de la flota de Costa Crociere, con cinco buques que entran en servicio entre 2009 y 2012 para aumentar la capacidad de pasajeros de la compañía en un 50%. Costa Favolosa costó € 510 millones para construir. | ||
| Línea 45: | Línea 48: | ||
===Partes=== | ===Partes=== | ||
| + | |||
* 5 [[restaurante]]s, incluyendo un Restaurante [[Club]] y un Restaurante Samsara (de pago y con reserva previa) | * 5 [[restaurante]]s, incluyendo un Restaurante [[Club]] y un Restaurante Samsara (de pago y con reserva previa) | ||
* 13bares, entre ellos un [[Cognac]] & Cigar Bar y un Coffee & ChocolateBar | * 13bares, entre ellos un [[Cognac]] & Cigar Bar y un Coffee & ChocolateBar | ||
| Línea 66: | Línea 70: | ||
== Capacidades== | == Capacidades== | ||
| + | |||
El buque se basa en el diseño de la clase Concordia ya en servicio con Costa Crociere En 114.500GTs, que puede transportar hasta 3.800 pasajeros en 1.506 camarotes; seis más que los barcos anteriores de la clase Concordia. | El buque se basa en el diseño de la clase Concordia ya en servicio con Costa Crociere En 114.500GTs, que puede transportar hasta 3.800 pasajeros en 1.506 camarotes; seis más que los barcos anteriores de la clase Concordia. | ||
== Travesía == | == Travesía == | ||
| + | |||
Costa Favolosa entró en servicio en julio de 2011 cuando zarpó en una travesía preliminar de tres días saliendo desde [[Venecia]] el [[4 de julio]], con escalas en [[Dubrovnik]], [[Croacia]]; y [[Koper]], [[Eslovenia]], y el 7 de julio, un crucero inaugural de once días saliendo desde Venicea con escalas en [[Bari]], [[Italia]]; [[Izmir]] y [[Estambul]], [[Turquía]]; [[Mykonos]], [[Pireo]] y [[Olimpia]], [[Grecia]]; y Dubrovnik. | Costa Favolosa entró en servicio en julio de 2011 cuando zarpó en una travesía preliminar de tres días saliendo desde [[Venecia]] el [[4 de julio]], con escalas en [[Dubrovnik]], [[Croacia]]; y [[Koper]], [[Eslovenia]], y el 7 de julio, un crucero inaugural de once días saliendo desde Venicea con escalas en [[Bari]], [[Italia]]; [[Izmir]] y [[Estambul]], [[Turquía]]; [[Mykonos]], [[Pireo]] y [[Olimpia]], [[Grecia]]; y Dubrovnik. | ||
| Línea 74: | Línea 80: | ||
== Fuentes == | == Fuentes == | ||
| + | |||
* Artículo disponible en [http://www.logitravel.com/cruceros/fotos-costa-favolosa-3014090.html logitravel.com]. Consultado el [[9 de Agosto]] de [[2014]] | * Artículo disponible en [http://www.logitravel.com/cruceros/fotos-costa-favolosa-3014090.html logitravel.com]. Consultado el [[9 de Agosto]] de [[2014]] | ||
* Artículo disponible en [http://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Favolosa wikipedia.org]. Consultado el 9 de Agosto de [[2014]] | * Artículo disponible en [http://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Favolosa wikipedia.org]. Consultado el 9 de Agosto de [[2014]] | ||
[[Category:Barcos]] | [[Category:Barcos]] | ||
Revisión del 13:26 5 nov 2014
Costa Favolosa  | |
|---|---|
| [[Archivo:Costafav.JPG|]] | |
| Historial |  Italia
|
| Astillero | Carnival Corporation & plc |
| Clase | Concordia-class cruise ship |
| Tipo | Crucero |
| Operador | Costa Crociere |
| Puerto de registro | Génova, Italia |
| Autorizado | 5 de noviembre de 2009 |
| Puesta en grada | 6 de agosto de 2010 |
| Botado | 2 de julio de 2011 |
| Viaje inaugural | 4 de Julio de 2011 |
| Características generales | |
| Manga | 40 m (130 ft) |
| Velocidad | 22 nudos (41 km/h; 25 mph) |
| Tripulación | 1,110 |
| Capacidad | 3,780 (pasajeros y tripulación) |
Costa Favolosa. Es un barco de crucero ordenado por Costa Crociere en octubre de 2007 Basado en el diseño de la clase Concordia.
Construcción
El crucero Costa Favolosa fue construído por el astillero de Fincantieri de Marghera, el 5 de noviembre de 2009 y puso en marcha el 6 de agosto de 2010 parte de una expansión de cinco buques de la flota de Costa Crociere, el buque entró en servicio en julio de 2011. Costa Favolosa esel buque XV en servicio con Costa Crociere.
Descripción
Costa Favolosay el gemelo, el Costa Fascinosa se ordenó en octubre de 2007 como parte de un € 2.4 mil millones de expansión de la flota de Costa Crociere, con cinco buques que entran en servicio entre 2009 y 2012 para aumentar la capacidad de pasajeros de la compañía en un 50%. Costa Favolosa costó € 510 millones para construir.
Los nombres de los dos barcos fueron seleccionados a través de la competencia. La primera fase de 16000 pares de nombres presentada por las agencias de viajes y sus clientes de todo el mundo, tras ser preguntado para sugerir nombres. Estos nombres eran para evocar la idea de que los barcos eran lugares mágicos y glamorosos. 25 pares de nombres fueron seleccionados y colocados en el sitio web de la compañía, donde más de 42.000 visitantes votaron por su favorito. Favolosa (italiano para "fabulosa") y Fascinosa ("fascinante" o "glamour") fueron seleccionados como el nombre de la pareja ganadora.
El primer tramo de la nave de crucero se estableció en Marghera astillero de Fincantieri, el 5 de noviembre de 2009. La nave fue lanzada desde el dique seco del constructor, el 6 de agosto de 2010, está compuesta por:
Partes
- 5 restaurantes, incluyendo un Restaurante Club y un Restaurante Samsara (de pago y con reserva previa)
- 13bares, entre ellos un Cognac & Cigar Bar y un Coffee & ChocolateBar
- Samsara Spa: 6.000 m2 en dos plantas, con gimnasio, termas, piscina de talasoterapia, salas de tratamientos, sauna, baño turco, solarium de rayos UVA, camarotes y suites
- 5 jacuzzis
- 4 piscinas, una de ellas con cubierta retráctil
- Pista polideportiva
- Circuito de jogging al aire libre
- Cine 4D
- Teatro de tres pisos
- Casino
- Discoteca
- Simulador de Grand Prix
- Tobogán acuático
- Pantalla gigante al aire libre con cubierta retráctil
- Punto de Internet
- Biblioteca
- Centro comercial
- Mundo virtual
- Squok Club con piscina infantil
Capacidades
El buque se basa en el diseño de la clase Concordia ya en servicio con Costa Crociere En 114.500GTs, que puede transportar hasta 3.800 pasajeros en 1.506 camarotes; seis más que los barcos anteriores de la clase Concordia.
Travesía
Costa Favolosa entró en servicio en julio de 2011 cuando zarpó en una travesía preliminar de tres días saliendo desde Venecia el 4 de julio, con escalas en Dubrovnik, Croacia; y Koper, Eslovenia, y el 7 de julio, un crucero inaugural de once días saliendo desde Venicea con escalas en Bari, Italia; Izmir y Estambul, Turquía; Mykonos, Pireo y Olimpia, Grecia; y Dubrovnik.
Para la temporada de verano de 2011,Costa Favolosa navegó cruceros de siete días desde Venecia y Bari a Olimpia, Esmirna, Estambul y Dubrovnik Antes de reposicionar a Dubai para una serie de cruceros de invierno.
Fuentes
- Artículo disponible en logitravel.com. Consultado el 9 de Agosto de 2014
- Artículo disponible en wikipedia.org. Consultado el 9 de Agosto de 2014
