Diferencia entre revisiones de «Aena»
(Artículo creado sobre AENA, empresa española que gestiona aeropuertos y helipuertos en España y el extranjero. Se detallan su historia, estructura, operaciones nacionales e internacionales, y su evolución como operador aeroportuario líder mundial.) (Etiqueta: nuestro-nuestra) |
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| − | '''AENA S.M.E., S.A.''' (siglas de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) es una empresa pública española organizada como sociedad mercantil estatal. Se encarga de la gestión de los aeropuertos de interés general en el territorio español. La compañía, participada en un 51 % por la entidad pública empresarial Enaire, administra directamente 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España, y a través de su filial Aena Internacional, participa en la operación de 15 aeropuertos situados en Europa y América, lo que la posiciona como el principal operador aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros. | + | '''AENA S.M.E., S.A.''' (siglas de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) es una [[empresa]] pública española organizada como [[sociedad mercantil]] estatal. Se encarga de la gestión de los [[Aeropuerto|aeropuertos]] de interés general en el territorio español. La compañía, participada en un 51 % por la entidad pública empresarial [[Enaire]], administra directamente 46 [[Aeropuerto|aeropuertos]] y 2 [[Helipuerto|helipuertos]] en [[España]], y a través de su filial [[Aena Internacional]], participa en la operación de 15 [[Aeropuerto|aeropuertos]] situados en [[Europa]] y [[América]], lo que la posiciona como el principal operador aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros. |
| − | La empresa fue constituida en 2010 mediante la transformación del ente público original, también denominado AENA, a partir de la segregación de sus activos aeroportuarios, adoptando entonces el nombre de Aena Aeropuertos. Posteriormente, el 4 de julio de 2014, recuperó su nombre histórico de Aena. El 11 de febrero de 2015 comenzó a cotizar en la Bolsa española, incorporándose al índice IBEX 35 tras una Oferta Pública de Venta (OPV) del 49 % de su capital, manteniéndose el resto bajo control estatal. | + | La [[empresa]] fue constituida en [[2010]] mediante la transformación del ente público original, también denominado AENA, a partir de la segregación de sus activos aeroportuarios, adoptando entonces el nombre de Aena Aeropuertos. Posteriormente, el 4 de julio de [[2014]], recuperó su nombre histórico de Aena. El 11 de febrero de [[2015]] comenzó a cotizar en la [[Bolsa de España|Bolsa española]], incorporándose al índice IBEX 35 tras una Oferta Pública de Venta (OPV) del 49 % de su capital, manteniéndose el resto bajo control estatal. |
==Historia== | ==Historia== | ||
===Ente público empresarial=== | ===Ente público empresarial=== | ||
| − | El origen de AENA se remonta al Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, mediante el cual se aprobó el estatuto del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Esta normativa entró en vigor el 19 de junio de 1991, al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Al nuevo organismo se le asignaron competencias sobre la gestión de la red de aeropuertos civiles españoles, así como de las infraestructuras y redes de apoyo a la navegación aérea y el control del tráfico aéreo. | + | El origen de AENA se remonta al Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, mediante el cual se aprobó el estatuto del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Esta normativa entró en vigor el 19 de junio de [[1991]], al día siguiente de su publicación en el [[Boletín Oficial del Estado]]. Al nuevo organismo se le asignaron competencias sobre la gestión de la red de [[Aeropuerto|aeropuertos]] civiles españoles, así como de las infraestructuras y redes de apoyo a la [[navegación aérea]] y el control del [[tráfico aéreo]]. |
| − | AENA comenzó a prestar servicios aeroportuarios el 2 de noviembre de 1991 y, un año después, el 2 de noviembre de 1992, inició oficialmente sus funciones en el ámbito de la navegación aérea. Esta configuración institucional se mantuvo hasta el 7 de junio de 2011, momento en que se hizo efectiva la separación de las áreas de gestión aeroportuaria y de navegación aérea. | + | AENA comenzó a prestar servicios aeroportuarios el 2 de noviembre de [[1991]] y, un año después, el 2 de noviembre de [[1992]], inició oficialmente sus funciones en el ámbito de la [[navegación aérea]]. Esta configuración institucional se mantuvo hasta el 7 de junio de [[2011]], momento en que se hizo efectiva la separación de las áreas de gestión aeroportuaria y de [[navegación aérea]]. |
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===Transformación en sociedad mercantil=== | ===Transformación en sociedad mercantil=== | ||
| − | El 7 de junio de 2011, se constituyó la sociedad mercantil estatal Aena Aeropuertos, S.A., que asumió las funciones y obligaciones que antes desarrollaba el ente público AENA en materia de gestión y explotación de servicios aeroportuarios. Posteriormente, el 5 de julio de 2014, la entidad adoptó nuevamente el nombre de Aena, coincidiendo con el cambio de denominación del ente público propietario del 51 % de sus acciones, que pasó a llamarse Enaire, el cual quedó a cargo de la navegación aérea en España. | + | El 7 de junio de [[2011]], se constituyó la [[sociedad mercantil]] estatal Aena Aeropuertos, S.A., que asumió las funciones y obligaciones que antes desarrollaba el ente público AENA en materia de gestión y explotación de servicios aeroportuarios. Posteriormente, el 5 de julio de [[2014]], la entidad adoptó nuevamente el nombre de Aena, coincidiendo con el cambio de denominación del ente público propietario del 51 % de sus acciones, que pasó a llamarse [[Enaire]], el cual quedó a cargo de la [[navegación aérea]] en [[España]]. |
| − | En enero de 2019, se produjo una modificación en la red gestionada por la empresa, al cerrarse al tráfico comercial el Aeropuerto de Murcia-San Javier, reduciendo así el número de aeropuertos operados directamente en el país de 46 a 45. Ese mismo día, la filial Aena Sociedad Concesionaria del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia asumió la operación del nuevo Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, luego de la rescisión del contrato con la concesionaria anterior, Aeromur. | + | En enero de [[2019]], se produjo una modificación en la red gestionada por la empresa, al cerrarse al tráfico comercial el [[Aeropuerto de Murcia-San Javier (MJV)|Aeropuerto de Murcia-San Javier]], reduciendo así el número de [[Aeropuerto|aeropuertos]] operados directamente en el país de 46 a 45. Ese mismo día, la filial Aena Sociedad Concesionaria del Aeropuerto Internacional de la [[Murcia (España)|Región de Murcia]] asumió la operación del nuevo [[Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia]], luego de la rescisión del contrato con la concesionaria anterior, [[Aeromur]]. |
==Aeropuertos== | ==Aeropuertos== | ||
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===España=== | ===España=== | ||
| − | Aena se encarga de la explotación de todos los aeropuertos de interés general en España. Además, participa en la gestión de determinadas bases aéreas en coordinación con las Fuerzas Armadas y en la navegación aérea de algunos aeropuertos privados. La red nacional incluye también dos helipuertos: el de Ceuta y el de Algeciras, los únicos de este tipo gestionados por la entidad. | + | Aena se encarga de la explotación de todos los [[Aeropuerto|aeropuertos]] de interés general en [[España]]. Además, participa en la gestión de determinadas bases aéreas en coordinación con las [[Fuerzas Armadas]] y en la [[navegación aérea]] de algunos aeropuertos privados. La red nacional incluye también dos [[Helipuerto|helipuertos]]: el de [[Ceuta (España)|Ceuta]] y el de [[Algeciras]], los únicos de este tipo gestionados por la entidad. |
| − | En total, Aena administra directamente 46 aeropuertos y 2 helipuertos en territorio español, consolidándose como el principal operador aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros. En los últimos tres años, más de 577 millones de personas transitaron por los aeropuertos de la red gestionada por la empresa. Entre sus operaciones destaca la participación en la concesionaria del Aeropuerto de Londres-Luton, donde posee el 51 % del capital, y la gestión total del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, operado a través de una filial propia. | + | En total, Aena administra directamente 46 [[Aeropuerto|aeropuertos]] y 2 [[Helipuerto|helipuertos]] en territorio español, consolidándose como el principal operador aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros. En los últimos tres años, más de 577 millones de personas transitaron por los [[Aeropuerto|aeropuertos]] de la red gestionada por la empresa. Entre sus operaciones destaca la participación en la concesionaria del [[Aeropuerto de Londres-Luton]], donde posee el 51 % del capital, y la gestión total del [[Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia]], operado a través de una filial propia. |
===Presencia internacional=== | ===Presencia internacional=== | ||
| − | Desde 1991, Aena ha ampliado su actividad fuera de España a través de su filial Aena Internacional, lo que ha reforzado su posición como uno de los mayores operadores aeroportuarios del planeta. A lo largo de su historia, ha gestionado hasta 28 aeropuertos en el extranjero mediante distintas fórmulas: propiedad directa, concesiones o contratos de gestión. | + | Desde [[1991]], Aena ha ampliado su actividad fuera de [[España]] a través de su filial [[Aena Internacional]], lo que ha reforzado su posición como uno de los mayores operadores aeroportuarios del planeta. A lo largo de su historia, ha gestionado hasta 28 [[Aeropuerto|aeropuertos]] en el extranjero mediante distintas fórmulas: propiedad directa, concesiones o contratos de gestión. |
| − | Actualmente, Aena mantiene presencia en 15 aeropuertos internacionales, distribuidos en México (12), Colombia (2) y Reino Unido (1). Además, colabora con entidades extranjeras mediante servicios de consultoría, como en el caso de la empresa de aeropuertos de Cuba. | + | Actualmente, Aena mantiene presencia en 15 aeropuertos internacionales, distribuidos en [[México]] (12), [[Colombia]] (2) y [[Reino Unido]] (1). Además, colabora con entidades extranjeras mediante servicios de consultoría, como en el caso de la empresa de aeropuertos de [[República de Cuba|Cuba]], [[Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios|ECASA]]. |
Entre sus participaciones internacionales destacan: | Entre sus participaciones internacionales destacan: | ||
| − | *Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP): Aena Internacional posee el 33,33 % de esta sociedad, que actúa como socio estratégico del Grupo Aeroportuario del Pacífico en México. Este grupo gestiona los aeropuertos de Aguascalientes, Bajío, Guadalajara, Hermosillo, La Paz, Los Mochis, Manzanillo, Mexicali, Morelia, Puerto Vallarta, San José del Cabo y Tijuana. | + | *[[Aeropuertos Mexicanos del Pacífico]] ([[Aeropuertos Mexicanos del Pacífico|AMP]]): [[Aena Internacional]] posee el 33,33 % de esta sociedad, que actúa como socio estratégico del [[Grupo Aeroportuario del Pacífico]] en [[México]]. Este grupo gestiona los aeropuertos de [[Aguascalientes]], [[Bajío (México)|Bajío]], [[Guadalajara (México)|Guadalajara]], [[Hermosillo]], [[La Paz]], [[Los Mochis]], [[Manzanillo (México)|Manzanillo]], [[Mexicali]], [[Morelia]], [[Puerto Vallarta]], [[San José del Cabo]] y [[Tijuana (México)|Tijuana]]. |
| − | *SACSA (Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A.): Entidad encargada de la gestión del Aeropuerto de Cartagena de Indias en Colombia, en la que Aena Internacional participa con un 37,89 %. | + | *[[Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A.|SACSA]] ([[Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A.]]): Entidad encargada de la gestión del [[Aeropuerto de Cartagena de Indias]] en [[Colombia]], en la que [[Aena Internacional]] participa con un 37,89 %. |
| − | *Aerocali: Empresa concesionaria del Aeropuerto de Cali (Colombia), donde Aena Internacional posee el 50 % de participación. | + | *[[Aerocali]]: Empresa concesionaria del [[Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón (Colombia)|Aeropuerto de Cali]] ([[Colombia]]), donde [[Aena Internacional]] posee el 50 % de participación. |
| − | *Aeropuerto de Londres-Luton: A través de Aena Internacional, se controla el 51 % de la sociedad concesionaria de este aeropuerto ubicado en el Reino Unido. | + | *[[Aeropuerto de Londres-Luton]]: A través de [[Aena Internacional]], se controla el 51 % de la sociedad concesionaria de este aeropuerto ubicado en el [[Reino Unido]]. |
| − | *Brasil: Aena gestiona 17 aeropuertos en Brasil. Desde 2020 administra el Grupo Nordeste y, en 2022, ganó la concesión por 30 años de 11 nuevos aeropuertos, entre ellos el Aeropuerto Internacional de Congonhas, uno de los más transitados del país. | + | *[[Brasil]]: Aena gestiona 17 [[Aeropuerto|aeropuertos]] en [[Brasil]]. Desde [[2020]] administra el [[Grupo Nordeste]] y, en [[2022]], ganó la concesión por 30 años de 11 nuevos [[Aeropuerto|aeropuertos]], entre ellos el [[Aeropuerto Internacional de Congonhas]], uno de los más transitados del país. |
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* Aena - Acerca de Aena. Disponible en: https://www.aena.es/sites/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1576858142189&ssbinary=true. Consultado el 9 de junio de 2025. | * Aena - Acerca de Aena. Disponible en: https://www.aena.es/sites/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1576858142189&ssbinary=true. Consultado el 9 de junio de 2025. | ||
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AENA S.M.E., S.A. (siglas de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) es una empresa pública española organizada como sociedad mercantil estatal. Se encarga de la gestión de los aeropuertos de interés general en el territorio español. La compañía, participada en un 51 % por la entidad pública empresarial Enaire, administra directamente 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España, y a través de su filial Aena Internacional, participa en la operación de 15 aeropuertos situados en Europa y América, lo que la posiciona como el principal operador aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros.
La empresa fue constituida en 2010 mediante la transformación del ente público original, también denominado AENA, a partir de la segregación de sus activos aeroportuarios, adoptando entonces el nombre de Aena Aeropuertos. Posteriormente, el 4 de julio de 2014, recuperó su nombre histórico de Aena. El 11 de febrero de 2015 comenzó a cotizar en la Bolsa española, incorporándose al índice IBEX 35 tras una Oferta Pública de Venta (OPV) del 49 % de su capital, manteniéndose el resto bajo control estatal.
Sumario
Historia
Ente público empresarial
El origen de AENA se remonta al Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, mediante el cual se aprobó el estatuto del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Esta normativa entró en vigor el 19 de junio de 1991, al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Al nuevo organismo se le asignaron competencias sobre la gestión de la red de aeropuertos civiles españoles, así como de las infraestructuras y redes de apoyo a la navegación aérea y el control del tráfico aéreo.
AENA comenzó a prestar servicios aeroportuarios el 2 de noviembre de 1991 y, un año después, el 2 de noviembre de 1992, inició oficialmente sus funciones en el ámbito de la navegación aérea. Esta configuración institucional se mantuvo hasta el 7 de junio de 2011, momento en que se hizo efectiva la separación de las áreas de gestión aeroportuaria y de navegación aérea.
Transformación en sociedad mercantil
El 7 de junio de 2011, se constituyó la sociedad mercantil estatal Aena Aeropuertos, S.A., que asumió las funciones y obligaciones que antes desarrollaba el ente público AENA en materia de gestión y explotación de servicios aeroportuarios. Posteriormente, el 5 de julio de 2014, la entidad adoptó nuevamente el nombre de Aena, coincidiendo con el cambio de denominación del ente público propietario del 51 % de sus acciones, que pasó a llamarse Enaire, el cual quedó a cargo de la navegación aérea en España.
En enero de 2019, se produjo una modificación en la red gestionada por la empresa, al cerrarse al tráfico comercial el Aeropuerto de Murcia-San Javier, reduciendo así el número de aeropuertos operados directamente en el país de 46 a 45. Ese mismo día, la filial Aena Sociedad Concesionaria del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia asumió la operación del nuevo Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, luego de la rescisión del contrato con la concesionaria anterior, Aeromur.
Aeropuertos
España
Aena se encarga de la explotación de todos los aeropuertos de interés general en España. Además, participa en la gestión de determinadas bases aéreas en coordinación con las Fuerzas Armadas y en la navegación aérea de algunos aeropuertos privados. La red nacional incluye también dos helipuertos: el de Ceuta y el de Algeciras, los únicos de este tipo gestionados por la entidad.
En total, Aena administra directamente 46 aeropuertos y 2 helipuertos en territorio español, consolidándose como el principal operador aeroportuario del mundo por volumen de pasajeros. En los últimos tres años, más de 577 millones de personas transitaron por los aeropuertos de la red gestionada por la empresa. Entre sus operaciones destaca la participación en la concesionaria del Aeropuerto de Londres-Luton, donde posee el 51 % del capital, y la gestión total del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, operado a través de una filial propia.
Presencia internacional
Desde 1991, Aena ha ampliado su actividad fuera de España a través de su filial Aena Internacional, lo que ha reforzado su posición como uno de los mayores operadores aeroportuarios del planeta. A lo largo de su historia, ha gestionado hasta 28 aeropuertos en el extranjero mediante distintas fórmulas: propiedad directa, concesiones o contratos de gestión.
Actualmente, Aena mantiene presencia en 15 aeropuertos internacionales, distribuidos en México (12), Colombia (2) y Reino Unido (1). Además, colabora con entidades extranjeras mediante servicios de consultoría, como en el caso de la empresa de aeropuertos de Cuba, ECASA.
Entre sus participaciones internacionales destacan:
- Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP): Aena Internacional posee el 33,33 % de esta sociedad, que actúa como socio estratégico del Grupo Aeroportuario del Pacífico en México. Este grupo gestiona los aeropuertos de Aguascalientes, Bajío, Guadalajara, Hermosillo, La Paz, Los Mochis, Manzanillo, Mexicali, Morelia, Puerto Vallarta, San José del Cabo y Tijuana.
- SACSA (Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A.): Entidad encargada de la gestión del Aeropuerto de Cartagena de Indias en Colombia, en la que Aena Internacional participa con un 37,89 %.
- Aerocali: Empresa concesionaria del Aeropuerto de Cali (Colombia), donde Aena Internacional posee el 50 % de participación.
- Aeropuerto de Londres-Luton: A través de Aena Internacional, se controla el 51 % de la sociedad concesionaria de este aeropuerto ubicado en el Reino Unido.
- Brasil: Aena gestiona 17 aeropuertos en Brasil. Desde 2020 administra el Grupo Nordeste y, en 2022, ganó la concesión por 30 años de 11 nuevos aeropuertos, entre ellos el Aeropuerto Internacional de Congonhas, uno de los más transitados del país.
Asimismo, Aena cuenta con participaciones en otras entidades relacionadas con el sector del transporte y la infraestructura:
- INECO (Ingeniería y Economía del Transporte): 61 %
- CLASA (Centros Logísticos Aeroportuarios S.A.): 100 %
- RAESA (Restauración de Aeropuertos Españoles S.A.): 49 %
- Barcelona Regional: 11,76 %
Fuentes
- Aena - Historia de Aena. Disponible en: https://www.aena.es/es/corporativa/sobre-aena/nuestra-historia.html. Consultado el 9 de junio de 2025.
- Aena - Acerca de Aena. Disponible en: https://www.aena.es/sites/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1576858142189&ssbinary=true. Consultado el 9 de junio de 2025.
