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Fue organizada por [[Francisco Javier Cisneros]], el cual vino como jefe de mar, y trajo como jefe de tierra al coronel [[William Ryan]], aunque luego este no desembarcó y esa responsabilidad la asumió  el comandante [[Melchor  Agüero]]. Vinieron 66 expedicionarios entre los cuales estaban el comandante [[Melchor  Agüero]], [[Eloy Camacho]] y [[José Rogelio del Castillo]].
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Fue organizada por [[Francisco Javier Cisneros]], el cual vino como jefe de [[mar]], y trajo como jefe de tierra al coronel [[William Ryan]], aunque luego éste no desembarcó y esa responsabilidad la asumió  el comandante [[Melchor  Agüero]]. Vinieron 66 expedicionarios entre los cuales estaban el comandante [[Melchor  Agüero]], [[Eloy Camacho]] y [[José Rogelio del Castillo]].
 
   
 
   
 
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Para el traslado fue empleado el vapor "Hornet", que había sido buque de guerra de las fuerzas del Sur durante la [[Guerra de Secesión de Norteamérica]], con el nombre de "Lady Sterling", y que fue adquirido en [[1869]] por la, entonces [[Junta Republicana de Puerto Rico]] y [[Cuba]], de [[Nueva York]], a un costo de $60 000. Se intentó armarlo en corso y realizar varias misiones con el mismo, pero todas fracasaron. Era un vapor de 240 pies de eslora, 26 de manga, 24 de calado, con una capacidad de 1800 toneladas y una velocidad de 16 nudos; tenía 2 máquinas con 4 calderas y 2 chimeneas; desarrollaba 400 caballos de fuerza; poseía ruedas de paletas movibels y 2 palos aparejados para velas, por lo que era un barco moderno de gran velocidad. El costo de la expedición fue de $ 163 000.    Trajo un cargamento compuesto por 100 fusiles remington, 1000 carabinas spriengfield, 200 [[fusil]]es sharp, 200 [[revólver]]es con su parque, 2 cañones de montaña, de bronce, un millón de tiros, 24 espadas, 20 cajas de [[machete]]s, 2 toneladas de [[pólvora]], 200 monturas, ropa, zapatos, medicinas y otros pertrechos.
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Se intentó armarlo en corso y realizar varias misiones con el mismo, pero todas fracasaron. Era un vapor de 240 pies de eslora, 26 de manga, 24 de calado, con una capacidad de 1800 toneladas y una velocidad de 16 nudos; tenía 2 máquinas con 4 calderas y 2 chimeneas; desarrollaba 400 caballos de fuerza; poseía ruedas de paletas movibels y 2 palos aparejados para velas, por lo que era un barco moderno de gran velocidad. El costo de la expedición fue de $ 163 000.     
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Trajo un cargamento compuesto por 100 fusiles remington, 1000 carabinas spriengfield, 200 [[fusil]]es sharp, 200 [[revólver|revólveres]] con su parque, 2 cañones de montaña, de bronce, un millón de tiros, 24 espadas, 20 cajas de [[machete|machetes]], 2 toneladas de [[pólvora]], 200 monturas, ropa, zapatos, medicinas y otros pertrechos.
 
   
 
   
 
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El "Hornet" salió de [[Nueva York]] el [[9 de diciembre]] de [[1870]] rumbo a [[Nassau]], en las [[Bahamas]] y luego siguió hasta [[Colón]], en [[Panamá]], donde recogió la expedición. De allí zarparon rumbo a [[Cuba]] el [[31 de diciembre]] de [[1870]], atravesaron el [[Paso de los Vientos]]. Cuando estaban al Norte de [[Puerto Padre]], en la costa Norte de [[Oriente]], fueron atacados por la cañonera española Yumurí, de la que logró evadirse por su mayor velocidad.  
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El "Hornet" salió de [[Nueva York]] el [[9 de diciembre]] de [[1870]] rumbo a [[Nassau]], en las [[Bahamas]] y luego siguió hasta [[Colón]], en [[Panamá]], donde recogió la expedición. De allí zarparon rumbo a [[Cuba]] el [[31 de diciembre]] de [[1870]], atravesaron el [[Paso de los Vientos]]. Cuando estaban al Norte de [[Puerto Padre]], en la costa Norte de [[Oriente]], fueron atacados por la cañonera española Yumurí, de la que logró evadirse por su mayor velocidad.
Llegaron a [[Punta Brava]], al Norte de [[Manatí]], en la costa Norte de [[Oriente]], el [[7 de enero]] de [[1871]] desembarcaron sin contratiempos, y el alijo se realizó entre las 01:00 y las 05:00h del día 8. El coronel Ryan al no encontrar apoyo en tierra, decidió no desembarcar él, por lo que la responsabilidad militar en tierra la asumió el comandante Melchor. Posteriormente, los expedicionarios fueron atacados  por tropas españolas  y cayeron en poder de estas parte de los mismos y gran parte del cargamento; el resto del personal, 34 hombres, logró incorporarse a las fuerzas del general [[Vicente García]]. El "Hornet" logró retirarse pero tuvo que refugiarse en [[Port au Prince]], [[Haití]], vigilado por los españoles. En enero de [[1872]] fue vendido en los [[Estados Unidos]] por $25 000.  
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Posteriormente, los expedicionarios fueron atacados  por tropas españolas  y cayeron en poder de estas parte de los mismos y gran parte del cargamento; el resto del personal, 34 hombres, logró incorporarse a las fuerzas del general [[Vicente García]]. El "Hornet" logró retirarse pero tuvo que refugiarse en [[Port au Prince]], [[Haití]], vigilado por los españoles. En enero de [[1872]] fue vendido en los [[Estados Unidos]] por $25 000.  
 
==Fuente==
 
==Fuente==
 
*Diccionario Enciclopédico de Historia Militar de Cuba. La Habana: Centro de Estudios Militares de las FAR, 2005.
 
*Diccionario Enciclopédico de Historia Militar de Cuba. La Habana: Centro de Estudios Militares de las FAR, 2005.
 
[[Categoría:Historia]][[Category:Expediciones]]
 
[[Categoría:Historia]][[Category:Expediciones]]

última versión al 19:20 25 jun 2019

Expedición Hornet de Melchor Agüero
Información sobre la plantilla
Fecha:7 de enero de 1871
Descripción:
Fue dirigida y financiada por la Junta Central Republicana de Nueva York
País(es) involucrado(s)
Bandera de Cuba Cuba y Bandera de los Estados Unidos de América Estados Unidos
Líderes:
Francisco Javier Cisneros como jefe de mar y como jefe de tierra al coronel William Ryan, aunque luego éste no desembarcó y esa responsabilidad la asumió el comandante Melchor Agüero
Ejecutores o responsables del hecho:
66 expedicionarios entre los cuales estaban el comandante Melchor Agüero, Eloy Camacho y José Rogelio del Castillo.

Expedición Hornet de Melchor Agüero. Esta expedición fue dirigida y financiada por la Junta Central Republicana de Nueva York.

Participantes

Fue organizada por Francisco Javier Cisneros, el cual vino como jefe de mar, y trajo como jefe de tierra al coronel William Ryan, aunque luego éste no desembarcó y esa responsabilidad la asumió el comandante Melchor Agüero. Vinieron 66 expedicionarios entre los cuales estaban el comandante Melchor Agüero, Eloy Camacho y José Rogelio del Castillo.

Armamento

Para el traslado fue empleado el vapor "Hornet", que había sido buque de guerra de las fuerzas del Sur durante la Guerra de Secesión de Norteamérica, con el nombre de "Lady Sterling", y que fue adquirido en 1869 por la, entonces Junta Republicana de Puerto Rico y Cuba, de Nueva York, a un costo de $60 000.

Se intentó armarlo en corso y realizar varias misiones con el mismo, pero todas fracasaron. Era un vapor de 240 pies de eslora, 26 de manga, 24 de calado, con una capacidad de 1800 toneladas y una velocidad de 16 nudos; tenía 2 máquinas con 4 calderas y 2 chimeneas; desarrollaba 400 caballos de fuerza; poseía ruedas de paletas movibels y 2 palos aparejados para velas, por lo que era un barco moderno de gran velocidad. El costo de la expedición fue de $ 163 000.

Trajo un cargamento compuesto por 100 fusiles remington, 1000 carabinas spriengfield, 200 fusiles sharp, 200 revólveres con su parque, 2 cañones de montaña, de bronce, un millón de tiros, 24 espadas, 20 cajas de machetes, 2 toneladas de pólvora, 200 monturas, ropa, zapatos, medicinas y otros pertrechos.

Descubrimiento

El "Hornet" salió de Nueva York el 9 de diciembre de 1870 rumbo a Nassau, en las Bahamas y luego siguió hasta Colón, en Panamá, donde recogió la expedición. De allí zarparon rumbo a Cuba el 31 de diciembre de 1870, atravesaron el Paso de los Vientos. Cuando estaban al Norte de Puerto Padre, en la costa Norte de Oriente, fueron atacados por la cañonera española Yumurí, de la que logró evadirse por su mayor velocidad.

Llegaron a Punta Brava, al Norte de Manatí, en la costa Norte de Oriente, el 7 de enero de 1871 desembarcaron sin contratiempos, y el alijo se realizó entre las 01:00 y las 05:00h del día 8. El coronel Ryan al no encontrar apoyo en tierra, decidió no desembarcar él, por lo que la responsabilidad militar en tierra la asumió el comandante Melchor.

Posteriormente, los expedicionarios fueron atacados por tropas españolas y cayeron en poder de estas parte de los mismos y gran parte del cargamento; el resto del personal, 34 hombres, logró incorporarse a las fuerzas del general Vicente García. El "Hornet" logró retirarse pero tuvo que refugiarse en Port au Prince, Haití, vigilado por los españoles. En enero de 1872 fue vendido en los Estados Unidos por $25 000.

Fuente

  • Diccionario Enciclopédico de Historia Militar de Cuba. La Habana: Centro de Estudios Militares de las FAR, 2005.