Diferencia entre revisiones de «Habana Vieja»

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{{Territorio|nombre=Habana Vieja|simbolo=|imagen=Catedral_de_la_Habana.jpg|mapa=Mapahabanavieja.jpg|definicion=Municipio de la [[Ciudad de La Habana]], Patrimonio de la humanidad|ubicacion_geografica=|provincia=[[Ciudad de La Habana]]|municipio=Habana Vieja|poblacion=91.496 hab. ([[2008]])|gentilicio=|fecha_de_fundacion=}}
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{{Plantilla:Municipio_(avanzado)
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|nombre           = La Habana Vieja
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|nombre completo  = La Habana Vieja
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'''La Habana Vieja'''. Municipio que se corresponde con la parte más antigua de la provincia [[La Habana]], [[Cuba]]. Único espacio que abarcó la ciudad durante los primeros siglos coloniales, donde tienen asiento las fortalezas y otros grandes monumentos antiguos, que la convierten en uno de los conjuntos coloniales más ricos de [[América Latina]]. Su centro histórico urbano es [[Patrimonio de la Humanidad]].
  
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'''La Habana Vieja''', Patrimonio de la Humanidad. Parte más antigua de la actual [[Ciudad de La Habana]]. Único espacio que abarcó la ciudad durante los primeros siglos coloniales donde tienen asiento las fortalezas, los grandes monumentos antiguos, que la convierten en el conjunto colonial más rico de [[América Latina]].
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== Comentario  ==
  
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== Breve reseña histórica  ==
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La Habana Vieja, municipio que representa la parte más antigua de la provincia [[La Habana]], [[Cuba]]. Fundada por los españoles como la villa de San Cristóbal de La Habana el [[16 de noviembre]] de [[1519]], es una de las ciudades más antiguas erigidas por los europeos en el hemisferio occidental. Ya para el [[Siglo XVII]] la ciudad se había convertido en uno de los principales centros de comercio y construcción de barcos en el [[Caribe]]. Aunque en la actualidad la ciudad se ha convertido en una gran megápolis de aproximadamente 2 148 132 millones de habitantes, su antiguo centro mantiene sus grandes fortalezas, una interesante mezcla de monumentos barrocos y neoclásicos, calles estrechas, viejas casas con arcadas, balcones, portones de hierro forjado y patios interiores de gran interés histórico, que constituyen bellísimos ejemplos de arquitectura, convirtiendo a esta ciudad en uno de los conjuntos coloniales más ricos de [[América Latina]].
  
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Fundada la Villa de [[San Cristóbal]] de [[La Habana]] el [[25 de julio]] de [[1514]] por el primer teniente gobernador que tuvo la Isla, [[Diego Velázquez de Cuéllar]] [[Image:DiegoVelazquezCuellar.jpg|thumb|right|145x183px|Diego Velázquez de Cuéllar]], en la costa Sur del Cacicazgo indio de La Habana junto a la desembocadura del río [[Güines]], [[Mayabeque]] u [[Onicajinal]], dándole ese nombre en atención a la fecha en que tuvo lugar el acontecimiento o al nombre del Primer Almirante y a la denominación que de [[los siboneyes]] recibía aquella comarca, bien pronto fue necesario, ya por lo malsano del suelo o la existencia de plagas de hormigas y mos­quitos, ya por otras causas poderosas, que hacían imposible la vida de sus habitantes, trasladar la Villa a la desembocadura del río [[Caciguaguas]], [[Chorrera]] o [[Almendares]].
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Su historia abarca tres períodos fundamentales, que están claramente reflejados en el paisaje urbano, período colonial español ([[1519]] a [[1898]]), período neocolonial norteamericano ([[1898]] a [[1959]]), y el período revolucionario (de [[1960]] a la fecha). El colonial, que duró casi 400 años, dotó a [[La Habana]] de la gran cantidad de edificaciones que hoy la distinguen, y que ha llevado a la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura ([[UNESCO]]) a declarar el centro de la ciudad, La Habana Vieja, como Patrimonio Cultural de la Humanidad, en [[1982]].  
  
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Pero, como este lugar tampoco reunía las condiciones adecua­das para la seguridad y el bienestar de sus moradores, acordó Velázquez trasladar, esta vez definitivamente, la Villa de San Cristóbal de La Habana al [[puerto de Carenas]], que había sido descubierto por el capitán [[Sebastián de Ocampo]] en la expedición que empren­dió en [[1508]], por órdenes del comendador [[Nicolás de Ovando]], con el propósito de averiguar si [[Cuba]] era o no una isla.
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Durante la década de [[1960]] del [[siglo XX]] comienza el rescate del ambiente histórico de La Habana Vieja, impulsado por el Gobierno Revolucionario, desde entonces se lleva a cabo un trabajo de investigación y restauración. En esta actividad ha tenido un peso considerable en la labor de dirección y planificación la Oficina del Historiador de la Ciudad. El actual municipio de La Habana Vieja surgió en [[1976]], con la nueva división político administrativa. Su historia apenas rebasa los 34 años, pero la del territorio que abarca, que llega a incluir los antiguos barrios, se remonta a varios siglos de quehacer histórico. La influencia ejercida por sucesivas generaciones da continuidad al proceso histórico que enlaza su pasado con el presente.  
  
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En [[1519]] se celebró el establecimiento de la Villa en este sitio, que es el mismo que hoy ocupa nuestra capital, el [[16 de noviem­bre]], por ser esa la nueva fecha de la festividad de San Cristóbal, patrono de La Habana.
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La Habana Vieja es una de las zonas más turísticas de [[La Habana]], debido, en gran medida, a la restauración y conservación de su arquitectura colonial. Cuenta con una variada oferta cultural y gastronómica, que va desde restaurantes de todo tipo, bares, cantinas y famosos centros nocturnos. También se encuentra una red de librerías, museos y tiendas. Debido a la gran cantidad de turismo, la vida en la Habana Vieja es muy activa y en ella se llevan a cabo ferias de artículos artesanales y de libros, presentaciones artísticas, peñas deportivas.  
  
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En las dos primeras décadas era La Habana sólo un núcleo de [[bohíos]] a la orilla de la bahía, desde el lugar que en la calle de [[Tacón]] ocupaban hasta hace poco las Secretarías de Estado, Jus­ticia y Gobernación, hasta el sitio que ocupa la [[Lonja del Comercio]], El centro de la población era ya la [[Plaza de Armas]][[Image:plaza_armas.jpg|thumb|right|145x183px|La plaza de armas es el punto generatriz de la ciudad de La Habana antigua]], residencia de los principales vecinos, poseedores más que propietarios, de estan­cias de cultivo para el abastecimiento de los navíos de tránsito.
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La Habana Vieja no es una pieza de museo, ni se restaura a la manera de un set cinematográfico, es una comunidad bullente en la que habitan aproximadamente unas 100 000 personas, que interactúan con su medio.  
  
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El Dr. [[Gonzalo Pérez de Ángulo]], que desde, [[1550]] era Gober­nador de la Isla, eligió la Villa de San Cristóbal de La Habana para su residencia, y años después, en [[1556]], durante el mando del capitán [[Diego de Mazariegos]], dispuso la Corona que fuese La Ha­bana la residencia oficial de los Gobernadores de la Isla, quedando desde entonces, por ello y por las condiciones topográficas especiales del lugar y principalmente de su puerto, convertida definitivamente La Habana en capital de la Isla.
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=== Ubicación y área geográfica  ===
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[[Archivo:Escudo del Asamblea Municipal del Poder Popular de La Habana Vieja.png|thumb|Escudo del Asamblea Municipal del Poder Popular (consejo popular) de La Habana Vieja |left]]
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El municipio La Habana Vieja es uno de los más pequeños de [[La Habana]]. Tiene una extensión de 4,32 Km2, y su territorio está dividido en 7 Consejos Populares llamados Prado, Catedral, Plaza Vieja, Belén, San Isidro, Jesús María y Talla Piedra. Contiene al Centro Histórico de la Ciudad, que, territorialmente, abarca casi el 50% de la superficie municipal (2,14Km2), aunque en materia poblacional alberga al 66.1% de los residentes municipales. La Habana Vieja limita por el norte con el [[Malecón habanero]]; por el sur, con los municipios de [[San Miguel del Padrón]] y [[Diez de Octubre|Diez de Octubre]]; por el este, con el municipio de [[Regla]] y la [[Bahía de La Habana]],y por el oeste, con los municipios [[Centro Habana]] y el [[Cerro]].
  
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Incendiada y destruida casi totalmente la muy pobre y mo­desta Villa por el pirata francés [[Jacques de Sores]], en [[1555]], al comenzar a reconstruirse la población, ya el [[Cabildo]] ordenó levan­tar planos con el trazado de calles y demarcación de [[solares]], con­cediéndose por aquél las licencias a los vecinos para la fabricación de sus casas en los terrenos que previamente habían solicitado.
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=== Estructura física  ===
  
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Las Actas Capitulares de [[1555]] en adelante, nos muestran en casi todas las sesiones que celebra­ba el Cabildo, estas solicitudes de solares y de permisos para fa­bricar en ellos, así como también las primitivas disposiciones en lo que se refiere a obras públicas municipales para el trazado y ali­neación de las calles y conservación y limpieza de éstas y de la única plaza entonces existente en la Villa.
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En el municipio de La Habana Vieja existen aproximadamente 6 200 edificaciones; 3500 están en el centro histórico de la cuidad, de las cuales han sido restauradas o conservadas 81, para un 14.8%; 44 están en proceso de recuperación, para un 8.04%, y 422 no han sido restauradas, para un 77.1%. La cantidad de viviendas es de 31 245; de ellas, 22 569 se encuentran en el centro histórico de la ciudad. La longitud de las vías del municipio es de 87 160 m y 44 020 m se encuentran en el centro histórico.
  
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No hemos encontrado en el examen del tomo I de las Actas Capitulares que se conservan en el Archivo de nuestro Municipio, correspondiente a esta época, dato alguno que nos indique la impo­sición, por el Cabildo, de nombres a las calles primitivas de la po­blación, sino que éstas iban quedando denominadas a través de los años, por alguna circunstancia especial: ya el nombre de un vecino, ya un suceso que despertara el interés general, ya un árbol existente en aquellos lugares, ya una iglesia o establecimiento co­mercial cercanos, etc., etc.
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=== Población y extensión territorial  ===
  
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Aunque desde [[1538]] había decidido la Corona fortificar La Habana, la primitiva fortaleza que ésta tuvo, a 300 pasos del sitio, que después ocupó [[La Fuerza]], no se terminó hasta [[1540]], pero en [[1545]] el alcaide Francisco de Parada, nombrado por el nuevo go­bernador [[Juanes de Avila]], manifestó que aún después de los bas­tiones que él había construido, aquélla, de fortaleza no tenía más que el nombre. Y, efectivamente, ello se comprobó cuando [[Jacques de Sores]], según dijimos, asaltó La Habana el [[10 de julio]] de [[1555]].
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El municipio de La Habana Vieja, en sus 4,32 Km<sup>2</sup>, tiene una población de 96.480 habitantes, según censo del año [[2002]], siendo su densidad demográfica de 22 333 habitantes por kilómetro cuadrado. Su territorio consta de 7 consejos populares y 83 circunscripciones. Esta localidad es una de las más pequeñas entre los quince municipios que comprende la provincia de La Habana. La topografía de este territorio es básicamente llana, ocupada fundamentalmente por edificaciones de viviendas, servicios y centros productivos. Las únicas elevaciones de consideración son las lomas del Ángel y de Soto, la primera al norte del municipio y la última hacia el sur.  
  
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En [[1556]] ordenó la Corona la construcción de otra fortaleza, cuyas obras no se empezaron hasta [[1º de diciembre de 1558]]. La Fuerza se terminó en [[1574]].
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=== Perfil demográfico  ===
  
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En [[1630]] se concluyó la fortaleza de [[El Morro]] y en [[1593]] se puso en condiciones aceptables el [[Castillo de la Punta]].
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El municipio La Habana Vieja, como parte de la zona céntrica de la ciudad, es un territorio densamente poblado y utilizado por sus habitantes. A diferencia de otros centros de América Latina, caracterizados por su despoblamiento, el de la Habana es un centro vivo. Del total de la población —96 480 habitantes—, 59.6&nbsp;% son mujeres y 22% son ancianos.  
  
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En [[1592]] concedió el [[Rey Felipe]] el título de ciudad a La Habana.
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En el Centro Histórico en particular, residen 70 658 habitantes, lo cual significa una densidad de 33 018 hab. /km2 si analizáramos el total del municipio, pero descontando el área no residencial, La Habana Vieja tendría una densidad poblacional de 34 000 hab. /km2.  
  
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En esa fecha, y ya desde [[1575]], sólo contaba la hasta entonces Villa con cuatro calles importantes o reales, algunas más, secundarias, y desde luego, la ya mencionada plaza pública, siendo la calle más importante la de [[Los Oficios]], ocupada en casi su totali­dad por establecimientos.
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Se estima además, que entre las personas que trabajan en el municipio y que viven en otras áreas de la ciudad y la gran cantidad de turistas que visitan diariamente el municipio, La Habana Vieja recibe una población flotante de 80 000 habitantes diariamente.  
  
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Según una descripción de La Habana, atribuida a [[Hernando de la Parra]], criado del gobernador [[Juan Maldonado]], y continuada por [[Alonso Iñigo de Córdoba]], que publica el historiador La To­rre, en [[1598]], "San Cristóbal —dice— va progresando no obs­tante los inconvenientes de piratas y el poco comercio. Esta po­blación se está construyendo con mucha irregularidad. La calle Real (hoy de [[la Muralla]]), la de las Redes (hoy del [[Inquisidor]]), la del Sumidero (hoy de [[O'Reilly]]) y la del Basurero (hoy del [[Te­niente Rey]]) es en donde se fabrican las habitaciones en línea, las demás están planteadas al capricho del propietario, cercadas o de­fendidas, sus frentes, fondos y costados, con una muralla doble de tunas bravas. Todas las casas de esta villa son de paja y tablas de cedro, y en su corral tienen sembrados árboles frutales, de que resulta una plaga insufrible de mosquitos, más feroces que los de [[Castilla]]".
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=== Principales sectores económicos ===
  
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En [[1634]], una Real Cédula de [[24 de mayo]], señalaba La Ha­bana como "Llave del Nuevo Mundo y antemural de las Indias Occidentales", y en [[1665]] la Reina gobernadora doña Mariana de Austria, viuda de [[Felipe IV]], le confirmó el uso del escudo que, se­gún parece, se le había otorgado años antes, perdiéndose los do­cumentos oficiales acreditativos de esta gracia real.
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El sector económico del municipio tiene un alto peso en los resultados macroeconómicos tanto a escala provincial, donde representa el 40%, como a escala nacional, donde alcanza el 14%. En el municipio radican 8 Ministerios, 17 Uniones de Empresas y 206 entidades económicas, entre municipales, provinciales y nacionales, que cuentan con 1530 establecimientos pertenecientes a 15 ministerios de la administración central del estado.  
  
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Por los años [[1667]] a [[1674]] se comenzó la obra de [[las murallas]] que debían rodear y defender la población, terminándose, con el camino cubierto y los fosos, en [[1797]]. Como veremos en seguida las murallas no sólo llenarían una finalidad de defensa bélica —que en realidad sólo fue utilizada en su parte marítima cuando la to­ma de La Habana por los ingleses, en [[1762]]— sino que también ser­virían de base para la división de la ciudad en dos grandes zonas: Intramuros y Extramuros.
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Por sus volúmenes de operaciones y presencia en el territorio, los sectores más sobresalientes son
  
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Al componer en [[1761]] D. [[José Martín Félix de Arrate]], regidor de la ciudad, su historia de la misma, nos ofrece éstas inte­resantes noticias de la población y calles de su época:
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=== Transporte  ===
  
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"La planta de esta ciudad no es de aquella hermosa y per­fecta delineación, que según las reglas del arte y estilo moderno contribuye tanto al mejor aspecto y orden de los lugares y desahogo de sus habitantes, porque las calles no son muy anchas, ni bien niveladas, principalmente las que corren do Norte a Sur, que es por donde tiene su longitud la población; pero como casi todas gozan de un mismo ancho, pues ninguna baja de ocho varas, y hay muy pocas cerradas, ni enteramente oblicuas o recodadas, cuando no pueda competir en belleza y regularidad a las moder­nas, hace conocido exceso a las antiguas en estas circunstancias".
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Este cuenta con dos pilares fundamentales, el primero de ellos es el [[Puerto de La Habana]], a través del cual se efectúa más del 77% del comercio cubano y alrededor del cual se organizan empresas navieras, terminales marítimas, soporte técnico, mantenimiento y nuevos proyectos navales; el segundo es la [[Terminal Central de Ferrocarriles]], principal centro de la transportación ferroviaria del país, la que cuenta con todo un grupo de empresas que soportan su ciclo de explotación.  
  
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''Algunas de sus calles no tienen nombres, pero entre todas la más nombrada es la de [[Mercaderes]], que sale de una de las es­quinas de la [[Plaza Nueva]] para la parte de Norte y termina en la de la [[Parroquial Mayor]], siendo su extensión de cuatro cuadras, y por una y otra acera están repartidas las tiendas de mercade­rías en que se halla lo más precioso de los tejidos de [[lana]], [[lino]], [[seda]], [[plata]] y [[oro]] y otras bujerías y cosas preciosas del común uso, las que atraen mucho concurso a este paraje en que siendo lo que se vende por número, peso y medida, es lo que se gasta de pesos sin número ni medida, porque no hay cuenta ni regla en la delicadeza y esplendor del vestuario".
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=== Industria pesquera  ===
  
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"Las cuadras aunque no tienen un propio tamaño, porque hay algunas más largas que otras, guardan con las fronterizas su debida proporción, y la diferencia de longitud y latitud que entre ellas hay, se hace menos notable, porque no es muy excesiva. Las mayores serán como de ciento y veinte varas y las menores de noventa y ciento: contiene hasta ahora 341 cuadras en que se enumeran hasta tres mil casas, todas las más de teja y cantería aunque en el extremo de la población al Poniente no faltan toda­vía muchas de paja o guano, como acá decimos; lunares que si no afean la belleza de la ciudad, asustan tal vez como más expuestas al fuego la tranquilidad de los moradores".
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Esta industria cuenta con varias flotas (DRAGNETS, FLOATUN, FLOGOLFO) y otras empresas que soportan su trabajo, desde los astilleros más importantes del país ([[ASTICAR]], ARGUS), industrias procesadoras de alimentos (INDIPES), productoras de envases, frigoríficos, abastecimientos navales, servicios técnicos, de inspección y seguros entre otros.  
  
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Señala Arrate como el mejor sitio de la ciudad en [[1761]], la plaza de San Francisco, donde el Ayuntamiento tenía sus casas capitulares y se encontraba también la cárcel pública, "y ocupan —dice— ambos edificios casi toda la frente de una de las cuadras o isletas que la ciñen por el Poniente, quedando las fachadas de Vino y otro descubiertas al Este, de modo que gozan con desem­barazo la vista de la bahía y campaña de la otra banda... "
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=== Industria básica  ===
  
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Como ya indicamos, la más antigua y permanente división de [[La Habana]] ha sido la natural producida por la construcción de las murallas, o sea, en dos grandes zonas: Intramuros y Extramuros. Dentro de la primera zona, quedó encerrada lo que se ha llamado La Habana antigua o De Intramuros, o sea desde la orilla izquierda del mar hasta las calles de [[Ejido]] y [[Monserrate]] en una superficie total, según Pezuela, de 1.931,000 varas cuadradas cubanas; y dentro de la segunda zona o sea, La Habana nueva o moderna o De Extramuros, se comprendió toda la extensión y ampliación experimentada por la ciudad a medida que fue desarrollándose y creciendo, primero, hasta los límites determinados por el [[torreón de San Lázaro]], el [[Cementerio General]] o sea de Espada, y la [[Esquina de Tejas]], y después en sus sucesivas expansiones.
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Representada en el municipio entre otros por dos de sus principales uniones de Empresas, la de la goma (Unión de la Goma) y la del combustible (CUPET), esta segunda con una planta productora de gas (Melones), principal responsable del abasto a la ciudad y al municipio, el cual se encuentra íntegramente sobre esta red. En lo referido a la generación eléctrica contamos con la [[Termoeléctrica de Tallapiedra]].  
  
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Ese crecimiento de la población fuera de su recinto amurallado, hizo de las murallas algo innecesario y que constituía estorbo, no sólo para el mejor tránsito y tráfico en la ciudad sino también para los fines mismos de resguardo y defensa, por lo que desde [[1841]], el Ayuntamiento habanero demandó el derribo de murallas, no accediéndose a ello por la Corona hasta [[1863]], por Reales Ordenes de [[22 de mayo]] y [[11 de junio]] de ese año, gracias a las gestiones en este sentido realizadas por el general [[Gutiérrez de la Concha]] que desempeñaba entonces el Ministerio de Ultramar. El derribo se inauguró el [[8 de agosto]] del citado año en la parte donde se abrían las puertas llamadas [[De Monserrate]] que miraban respectivamente, a las calles de [[Obispo]] y [[O'Reilly]].
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=== Industria tabacalera  ===
  
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Las obras iniciales del derribo de las murallas consistieron en la apertura de los boquetes necesarios para el empalme de las calles de La Habana de Intramuros con las de Extramuros, así como la construcción en parte de los terrenos ocupados por las murallas, de plazas, paseos y nuevas calles, realizándose más lentamente la enajenación a particulares de los terrenos sobrantes para la edificación de viviendas, comercios e industrias, todo ello mediante el inventario, avalúo y plano de todo el recinto y sus inmediaciones confeccionados por el Mayor de Plaza Comisario y el Comandante de Ingenieros de la Plaza, de acuerdo con los cuales se verificó por el ramo de Guerra la entrega a la Hacienda civil, previa indemnización de ésta a aquél, según aparece minu­ciosamente detallado en los expedientes que se conservan en nues­tro Archivo Nacional, instruidos tal y como lo disponía la Real Orden ya citada de [[11 de junio]] de [[1863]], que confiaba al Ayunta­miento habanero la misión de abrir los boquetes necesarios en las murallas para las calles, trazar éstas y establecer en ellas el firme, las aceras y demás circunstancias de la vía pública, incluyendo las alcantarillas y las obras para la conducción de aguas y para el alumbrado. Según aparece de dichos expedientes los boquetes pa­ra las calles quedaron totalmente abiertos a mediados del año de [[1867]].
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Una parte de las empresas más importantes en la producción y el procesamiento del Tabaco (uno de los rubros fundamentales de la economía cubana) se encuentra en este territorio.
  
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Pero no obstante esa demolición, ha seguido conservándose, si no oficial, sí tradicional y popularmente, la división de la Ciudad en Intramuros y Extramuros, o sea en La Habana antigua y moderna.
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=== Turismo  ===
  
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La primera división legal de La Habana la llevó a cabo el capitán general [[conde de Ricla]] en bando de [[23 de septiembre]] de [[1763]], en cuatro cuarteles, división que su sucesor, Bucarely, modi­ficó, distribuyéndola sólo en dos cuarteles, subdivididos en cuatro barrios, todo ello, desde luego, para la población intramural, hasta que en [[1807]] se dividió ésta en 16 barrios, y la extramural en capi­tanías de partido, las que en [[1841]] el capitán general Gerónimo Valdés dividió en 6 barrios, considerada ya, desde [[1851]], la población de Extramuros como parte integrante de la capital, y am­pliada a los nuevos pueblos del [[Cerro]], [[Jesús del Monte]] y [[Arroyo Apolo]], así como también a las poblaciones del otro lado de la bahía: [[Regla]] y [[Casa Blanca]].
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La actividad turística en La Habana Vieja continúa en ascenso. Ya desde el primer semestre de [[1998]] hubo ingresos totales por 42 millones de dólares, lo que significa un crecimiento del 12% con respecto a igual período del año anterior. La consolidación del municipio como polo turístico se hace palpable, más del 97% de los turistas que vienen a la capital visitan La Habana Vieja y lo mismo ocurre con el 55% de los turistas que visitan el país, la inmensa mayoría de este desarrollo corresponde a la Compañía Habaguanex S.A de la Oficina del Historiador.  
  
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Por ley del Congreso de [[13 de junio]] de [[1912]] fue segregado, para constituirse en municipio aparte, el barrio de [[Regla]].
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=== Industria ligera  ===
  
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En las Ordenanzas Municipales que en [[1574]] compuso el oidor D. [[Alonso de Cáceres]], y fueron confirmadas por el Rey en [[1640]], sólo se dispone, en cuanto a las calles de La Habana y de los de­más pueblos de la Isla, por su artículo 69, que cuando se conceda algún solar con la condición, desde luego, de poblarlo dentro de seis meses so pena de darlo, pasado ese tiempo sin edificar, a otra persona que lo pida "para señalarlo esté presente un al­calde y un regidor que diputare el Cabildo, y un alarife, para que vean que no se metan en las calles públicas, que procuren que vayan derechas y que edifiquen como mejor y más hermoso pa­rezca el edificio..."
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Esta industria está representada en el municipio por el propio ministerio y empresas que están especializadas fundamentalmente en las confecciones textiles, la producción de calzado, la talabartería, [[bisutería]] y joyería.
  
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En [[1603]] el regidor [[Juan Recio]] presentó en la sesión de [[5 de enero]] del Cabildo una proposición tendiente a imponer nom­bres a las calles de la ciudad, lo que no tuvo acogida oficial has­ta [[1769]] en que fueron sancionadas por el Monarca las Ordenan­zas que en [[1763]] formó el [[Conde de Ricla]] y en las que se ordena­ba que las calles fuesen señaladas por sus nombres, los que de­bían aparecer en una tarjeta en la que se expresase en letras cla­ras y grandes el nombre de cada calle. También se disponía la numeración de las casas por orden correlativo desde el uno hasta terminar la calle.
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=== Industria alimenticia  ===
  
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Según [[Manuel Pérez Beato]], "el letrero más antiguo que ostenta una calle de La Habana es el que se ve en la de la [[Muralla]] es­quina a [[San Ignacio]], puesto por el Cabildo para perpetuar la memo­ria del [[Conde de Ricla]], restaurador de la Isla, después de la guerra llamada del inglés. En una tarjeta circular, se lee: "[[Calle de Ricla]] en memoria del Exo S.Conde de este título destinado por S. M. para la restauración de esta ciudad. Año de [[1763]]".
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Tiene como principales exponentes en el municipio a la Unión Láctea y a la Molinera Confitera, además de grandes combinados procesadores de lácteos (Empresa de Productos Lácteos Metropolitanos) y cárnicos (Planta Habana). Estos últimos garantizan la mayor parte del suministro a la Ciudad de la Habana.  
  
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El [[Marqués de la Torre]], que gobernó la Isla de [[1771]] a [[1776]], y tanto se preocupó del progreso y ornato de la población, pro­yectó la pavimentación de las calles con tarugos de quiebra-hacha, debido a la escasez de guijarros o chinas pelonas; pero ese pro­yecto no pudo realizarse por completo, según afirma el historia­dor Valdés, "a causa de varios inconvenientes, y creo que uno de ellos fue lo resbaladizo del piso en tiempo de lluvias".
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=== Comercio interior  ===
  
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Quien acometió felizmente la obra de pavimentación, rotu­lación y numeración de las calles de La Habana, fue el capitán general D. [[Miguel Tacón]], que como todos los déspotas, si atro­pelló la libertad y la justicia, favoreció las obras públicas.
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Con sus redes enclavadas en el minicipio y empresas tan importantes como la de frigoríficos, la comercializadora de artículos de uso personal y doméstico, la de abastecimiento y ventas de materiales de construcción, madera y la especializada en gastronomía.  
  
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Así, en la Relación del Gobierno Superior y Capitanía Gene­ral de la Isla de [[Cuba]], extendida por el teniente general D. Mi­guel Tacón marqués de la Unión de [[Cuba]], al hacer la entrega de dichos mandos a su sucesor el Excmo. Sr. [[don Joaquín de Ezpeleta]], publicada en La Habana, el [[1838]], afirma Tacón, que al ocupar su cargo, "el estado de las calles de la capital era lamenta­ble por donde quiera que se considerase, y procedía de la calidad de su empedrado, donde entraban piedras de todos tamaños acuñadas con tierra que era arrastrada por las primeras lluvias y conduci­da al puerto con perjuicio de su fondo... Aquel sistema de [[em­pedrado]] era también molestísimo para los transeúntes, porque de su descomposición y desencadenamiento diario resultaban cavida­des y se formaban lodazales en tiempo de aguas. A estas se agre­gaban las que salían de las casas de desagüe, sin que las calles tuviesen desahogo por falta de cloacas y de declive. Las calles en tal desorden, contenían frecuentemente un germen de infección y de insalubridad". Tacón, de [[1835]] a [[1837]], empedró 173,500 va­ras cuadradas de calle y construyó 3,270 varas de cloacas.
+
=== Actores locales  ===
  
−
En lo que se refiere a la rotulación de calles y numeración de casas dice Tacón lo siguiente: "Carecían las calles de la ins­cripción de sus nombres y muchas casas de números. Hice poner en las esquinas de las primeras, tarjetas de [[bronce]] y numerar las segundas por el sencillo método de poner los números pares en una acera y los impares en otra".
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*El Gobierno Municipal. La Asamblea Municipal del Poder Popular de La Habana Vieja está compuesta por 84 Delegados, que representan a cada una de las Circunscripciones del Territorio. A su vez el municipio se divide en siete Consejos Populares, cuyos presidentes son elegidos por los delegados que residen en estas zonas. El presidente del Consejo Popular está envestido de la más alta autoridad para el desempeño de sus funciones, representa a la demarcación donde actúa y a la vez es el representante de los órganos del Poder Popular Municipal, Provincial y Nacional. Como representante más directo del poder local, los Consejos Populares trabajan por la satisfacción de las necesidades de la población, promoviendo la participación de ésta.  
  
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El Real Decreto de [[1859]], para la organización y régimen de los ayuntamientos de la Isla de [[Cuba]], señalaba en su artículo 60, entre las atribuciones privativas de los ayuntamientos, el deliberar, conformándose a las leyes y reglamentos, "sobre la for­mación, y alineación de las calles, pasadizos y plazas'', lo que con­firmó la Ley Municipal española de [[1877]], promulgada en Cuba, con algunas modificaciones, por Real Decreto de [[21 de junio]] de [[1878]], al determinar, en su artículo 69, como de la competencia de los ayuntamientos, la "apertura y alineación de calles y plazas y de todas clases de vías de comunicación".
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La Asamblea Municipal es el órgano superior del Gobierno y el Consejo de la Administración, subordinado a ella, tiene a su cargo las direcciones municipales, entes ejecutores de la administración local en servicios medulares como salud, educación, vivienda, cultura, deporte, higiene ambiental, recogida de basura, mantenimiento de áreas verdes, alimentación, planeamiento urbano, redes técnicas, etc.  
  
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Por Real Decreto de [[18 de octubre]] de [[1861]] se proveyó al Municipio habanero de las primeras ordenanzas municipales de construcción, que fueron aprobadas por el Gobernador civil el [[30 de diciembre]] del mismo año y [[8 de enero]] del siguiente, publicán­dose en la Gaceta en los días del 14 al 19 de ese mes y año. Estas ordenanzas, salvo ligeras modificaciones y adaptaciones, son las que hoy rigen, y en ellas se establecen normas y disposiciones pa­ra la apertura, ensanche y reedificación, así como clasificación de las calles del término municipal.
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*La [[Oficina del Historiador (La Habana)|Oficina del Historiador de la Ciudad]] creada en [[1938]] por [[Emilio Roig de Leuchsenring|Emilio Roig de Leuchsenring]] y que después de su muerte dirige [[Eusebio Leal Spengler|Eusebio Leal Spengler]],el cual realiza desde 1981  rescatando la identidad histórica y cultural del lugar más longevo de la capital cubana.  
  
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Al implantarse, con la promulgación por Real Decreto de [[21 de junio de 1878]], la Ley Municipal Orgánica española, nota­blemente modificada, de [[2 de octubre]] de [[1877]], el nuevo régimen municipal —que llamó al gobierno y administración de cada pue­blo a sus vecinos, con el ejercicio del derecho electoral, y constitu­yó, a pesar de todas sus limitaciones y cortapisas antidemocráticas, un indiscutible avance sobre las autocráticas ordenanzas de [[1859]]— encontró a La Habana, floreciente en lujosos edificios y ricos comer­cios, '' pero asentada —como afirma el alcalde municipal [[Miguel Díaz]] en su Memoria de [[30 de junio]] de [[1897]]— en lugar insalubre y des­cuidado, falto de higiene y con calles sin pavimento ni aceras, donde sólo podían pisar los esclavos y los caballos que arrastraban las tradicionales volantas, carruajes apropiados para atravesar barrancos y caminos apenas diseñados entre los terrenos de cultivo".
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*Vida social y cultural.
  
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Este nuevo régimen dió calor a múltiples iniciativas de me­joras y reformas urbanas, las que tropezaron todas con la escasez de recursos que sufría el Ayuntamiento de La Habana, víctima de constante déficit que creó una deuda flotante considerable, por lo que calles, parques y paseos continuaron en deplorable estado de abandono.
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En su espacio tienen lugar numerosas funciones sociales, comerciales, administrativas y culturales. Igualmente mantiene la homogeneidad ambiental y las construcciones de mayor valor cultural son restauradas armoniosa y expresivamente a través de la permanencia de la trama urbana  original y de los aspectos formales básicos del conjunto.  
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[[Image:Gran teatro.jpg|thumb|right|100px|Gran Teatro de La Habana]]
  
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El conde de Casa Ibáñez, durante el breve plazo que ocupó la Alcaldía (1887-89), dejó sentados los cimientos de la reorgani­zación municipal, normalizó la situación económica, y mediante un empréstito de $6.500,000 con el Banco Español, enjugó las prin­cipales deudas, pagó a los empleados los dos años largos que se le adeudaban, convino la definitiva construcción del Canal de Albear, empezado veinte años antes, y se emprendió el arreglo de las calles y saneamiento de los barrios.
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Dentro de lo que fuera el antiguo recinto amurallado existen edificaciones de destacado valor arquitectónico en los alrededores de la [[Plaza de la Catedral|Plaza de la Catedral]], la [[Plaza de Armas|Plaza de Armas]], la [[Plaza de San Francisco|Plaza de San Francisco]] y la [[Plaza Vieja (Habana Vieja)|Plaza Vieja]] fundamentalmente.  
  
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Miguel Díaz Álvarez, penúltimo alcalde de la época colonial (1897-98) —y según propia confesión, en su citada Memoria de 1897, "el primer Alcalde Municipal de la ciudad de La Habana, que rinde exacta cuenta de su corta gestión"— declara que encon­tró la hacienda municipal en crítica situación, por haberse consu­mido la reserva de obligaciones del segundo empréstito de $3.000,000 que hizo el conde de Casa Ibáñez, y no haberse realizado un terce­ro que se proyectó, precisamente para "sanear en gran escala la población, establecer un sistema adecuado y científico de desa­güe por cloacas y adoquinar todas las calles a las que no había "al­canzado todavía este beneficio". A estos males se sumaban: una intensa epidemia variolosa, la miseria y el desempleo producidos por la guerra, y el desastre económico traído por la depreciación con­tinua del billete plata de circulación forzosa, "llegando el caso de haberse tenido que suspender las relaciones del Ayuntamiento con sus proveedores, a pesar de que nunca como ahora se han vis­to las arcas municipales tan abundantes en moneda, si bien de pa­pel, que rechazan por su valor nominal los tenedores de la deuda, los acreedores y los contratistas de los servicios municipales", y además, la reducción de los ingresos del Municipio en un 40% de la consignación. Ello no obstante, afirma el alcalde Díaz, pudo hacer frente a las más urgentes atenciones, y en cuanto a las calles, acometer '' el readoquinado de las vías urbanas de mayor tránsito, el arreglo de las calzadas, la decoración de los parques, la limpieza de los edificios públicos..."; aunque reconociendo y recomendan­do la necesidad de dotar a las vías habaneras de un pavimento adecuado, de "un sistema completo y perfecto de alcantarillado y adoquinado que garantice a los habitantes de la capital las condiciones de salubridad que hoy no puede ofrecérseles por grande que sea el deseo de los concejales".
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Además, al carácter excepcional de esta urbe se une la posición de la bahía como ruta obligada del Nuevo Mundo, de ahí la necesidad de su protección militar, por lo que la ciudad en época colonial contó con tres sistemas defensivos que, desde el punto de vista arquitectónico, alcanzan un gran nivel estético y funcional.
  
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Tal era el cuadro que ofrecían las calles, parques, plazas y paseos de la Capital de la Isla, a mediados del año 1897, año y me­dio antes de que terminara la dominación española en esta tierra. Durante cuatro siglos la Metrópoli no había podido hacer de la capital de "la perla de las Antillas", considerada como "el más rico florón de la Corona de Castilla", una ciudad dotada de ca­lles, paseos y plazas modernos y sólidamente pavimentados, con ace­ras, alumbrado y alcantarillado, todo a la altura de las poblaciones de su importancia y riqueza en Europa y América, y con parques amplios y bellamente arbolados y ornamentados, que fuesen verda­deros pulmones de una ciudad tan populosa como La Habana.
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=== Fortificaciones===
  
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La Ley Municipal española de 1877 continuó vigente desde su promulgación en 1878 hasta el cese de la soberanía en Cuba el 1o de enero de 1899; y también quedó en vigor durante la ocupación militar norteamericana y los primeros años republicanos, con las modificaciones introducidas a la misma por las Ordenes Militares, la Constitución de la. República y leyes del Congreso, hasta que fue promulgada en 29 de mayo de 1908 la Ley Orgánica de los Municipios que redactó la Comisión Consultiva, y es la que rige en la actualidad, con las diversas modificaciones que ha experimen­tado al través de los años.
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[[Image:Castillo-fuerza.jpg|thumb|right|150px|Castillo de la Real Fuerza]]
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*[[Castillo de la Real Fuerza]]. Casi veinte años de espera, dos reyes, cuatro gobernadores e infinidad de percances debieron transcurrir antes de que la fortaleza se diera por terminado en [[1576]], siendo este el más antiguo exponente de arquitectura militar conservada en Cuba y para muchos especialistas en toda América.  
  
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Durante el Gobierno norteamericano de ocupación militar, el Ayuntamiento de La Habana celebró un contrato, en 10 de enero de 1902, pocos meses antes de constituirse la República., con los señores Mac Givney & Rokeby para el alcantarillado y pavimenta­ción de la ciudad, el que, por los artículos IV y V de la Enmienda Platt estaba obligado a ejecutar el Gobierno de Cuba, según, ade­más, de manera expresa, hizo presente el general Wood al presi­dente Tomás Estrada Palma al entregarle el gobierno de la Isla. Nada se hizo, por no haber resuelto su ejecución el Congreso, sobre estas obras, durante la presidencia de Estrada Palma.
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[[Image:Castillo de los tres reyes.jpg|thumb|right|150px|Castillo de los Tres Reyes del Morro]]
  
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Al establecerse la Administración Provisional norteamericana en 1906, los contratistas reclamaron ante el gobernador Charles E. Magoon, quien, después de consultar con el Gobierno de Wash­ington, dictó por orden de éste, un decreto sancionando la celebra­ción de un contrato suplementario entre el Estado cubano y The Mac Givney and Rokeby Construction Company, causabientes de los contratistas originarios, y en virtud del cual el Estado habría de ejercer la inspección de la ejecución del contrato y asumir las obligaciones de la ciudad de La Habana, pagando el Estado los dos tercios, y el Municipio un tercio del costo de las obras, y com­prometiéndose para el pago un 10% de los ingresos de la Aduana de La Habana, y modificándose el contrato primitivo a fin de adaptarlo a las innovaciones introducidas. El Presidente de los Estados Unidos aprobó esta proposición y el Ayuntamiento de La Habana le impartió su aceptación, promulgando el Gobernador Provisional el decreto correspondiente el 22 de junio de 1908 y concertando el nuevo contrato al día siguiente, comenzándose los trabajos el 21 de septiembre.
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*[[Castillo de los Tres Reyes del Morro]]. Junto al [[Capitolio de La Habana]] y a [[La Giraldilla]], es una de las obras más emblemáticas de [[La Habana]]. Fue trazado por el ingeniero Bautista Antonelli, en [[1585]]. Su estratégica posición en un cerro fue reconocida casi tan pronto como el puerto de La Habana empezó a adquirir la importancia que tuvo en la colonia.  
  
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Este contrato, a pesar de sus grandes máculas, tuvo forzosa­mente que aceptarlo el presidente José Miguel Gómez, por no en­contrarse manera legal de rescindirlo, así como un empréstito de $16.000.000 con la casa Speyer and Company, que también dejó contratado Mr. Magoon para la ejecución de ese contrato y el de abastecimiento de aguas y alcantarillado de la ciudad de Cienfuegos, continuando el presidente Gómez los trabajos de alcantari­llado y pavimentación de las calles de La Habana hasta terminar­los el año 1913.
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*[[Castillo de San Salvador de La Punta]]. El Castillo de San Salvador de La Punta le fue asignado un papel aparentemente secundario por su morfología poco impresionante, pero su existencia era realmente imprescindible, para cruzar fuego con el Castillo de Los Tres Reyes del Morro y bloquear la entrada de la bahía.
  
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=== Fundación  ===
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[[Image:Castillopunta.jpg|thumb|right|150px|Castillo de la Punta]]
  
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Fundada la [[Ciudad de La Habana|Villa de San Cristóbal de La Habana]] el [[25 de julio|25 de julio]] de [[1514|1514]] por el primer teniente gobernador que tuvo la Isla, [[Diego Velázquez de Cuéllar]].  
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*[[Torreón de la Chorrera]]. El pequeño fuerte conocido también como [[Torreón de la Chorrera|La Chorrera]], culmino su construcción en [[1643]], debe su nombre a la devoción cristiana del gobernador Álvaro de Luna y Sarmiento y al sitio donde se levantó. Es obra de Juan Bautista, sobrino del célebre ingeniero militar Bautista Antonelli.
  
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En [[1519|1519]] se celebró el establecimiento de la Villa en el [[Puerto de Carenas|Puerto de Carenas]] que es el mismo que hoy ocupa nuestra capital, el [[16 de noviembre|16 de noviembre]], por ser esa la nueva fecha de la festividad de San Cristóbal, patrono de La Habana.
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[[Image:Chorrera.jpg|thumb|right|150px|La Chorrera]]  
  
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En las dos primeras décadas era La Habana sólo un núcleo de bohíos a la orilla de la bahía, desde el lugar que en la calle de [[Tacón|Tacón]] ocupaban hasta hace poco las Secretarías de Estado, Justicia y Gobernación, hasta el sitio que ocupa la [[Lonja del Comercio|Lonja del Comercio]]. El centro de la población era ya la [[Plaza de Armas|Plaza de Armas]], residencia de los principales vecinos, poseedores más que propietarios, de estancias de cultivo para el abastecimiento de los navíos de tránsito. En [[1556,|1556,]] durante el mandato del capitán [[Diego de Mazariegos|Diego de Mazariegos]], dispuso la Corona que fuese La Habana la residencia oficial de los Gobernadores de la Isla, quedando desde entonces, por ello y por las condiciones topográficas especiales del lugar y principalmente de su puerto, convertida definitivamente La Habana en capital de la Isla.  
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[[Image:Torreonsanlazaro.jpg|thumb|right|150px|Torreón de San Lázaro]]  
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*[[Torreón de San Lázaro]]. Llamado así por un cercano leprosorio que estaba ubicado en la caleta del mismo nombre, servía de enlace entre el [[Castillo de San Salvador de La Punta]] y el Fuerte de Santa Dorotea de Luna de La Chorrera, al mismo tiempo que vigilaba el horizonte en busca de velas enemigas.  
  
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Incendiada y destruida casi totalmente la muy pobre y modesta Villa por el pirata francés [[Jacques de Sores|Jacques de Sores]], en [[1555|1555]], al comenzar a reconstruirse la población, ya el [[Cabildo|Cabildo]] ordenó levantar planos con el trazado de calles y demarcación de solares, concediéndose por aquél las licencias a los vecinos para la fabricación de sus casas en los terrenos que previamente habían solicitado.
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[[Image:Murallahabana.jpg|thumb|right|150px|Muralla de La Habana]]
  
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=== Fortificaciones [[Image:Fortaleza_la_cabana.jpg|thumb|right]] ===
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*[[La Muralla de la Habana Vieja|Las murallas de tierra y de mar]] de [[La Habana]] ([[1674]] ca. [[1740]]). Fueron las obras de fortificación que concentraron mayores gestiones y recursos financieros, estando su proceso de ejecución lleno de incidentes y hasta una Real Cédula detuvo su proyecto en [[1656]], cuando apenas se había comenzado. Las primeras ideas sobre la necesidad de su construcción datan de [[1558]], pero solamente 182 años más tardes se vieron terminados, desde el barrio de Campeche al sur, hasta el barrio de La Punta al norte. En [[1654]], hubo un proyecto de sustituirlas por un [[Canal de agua|canal de agua]], con el mismo recorrido.
  
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[[Castillo de la Real Fuerza|La Fuerza]].—La primera fortaleza de la Habana fué la Fuerza, construida a consecuencia del saqueo e incendio que sufrió la Habana por los piratas en [[1538]]. [[Promovióla Fernando de Soto]], Gobernador que era entonces de la Isla, y fué constructor el Capitán-ingeniero Mateo Aceituno, su primer alcaide. Concluida, aunque no del todo, en [[1544]], expidióse Real Orden para que los buques de guerra que entrasen en el puerto, saludasen a éste como a plaza fuerte, según ya se hacía con la ciudad de Santo Domingo. El nombre de Fuerza se le dió, a causa de que en esa época se decía así a los lugares fortificados: y tanto que después que hubo otras fortalezas se le llamó la Fuerza vieja. Estaba circundado de un buen foso donde a mediados del siglo pasado se hizo una gran sala de armas, cuyo foso se ha cubierto en estos últimos tiempos. En esta fortaleza vivió el Gobernador Capitán General D. Juan de Tejada (1859); y desde 1718, en que pasó a habitarla el Gobernador don Gregorio Guaso, sirvió de palacio o morada a sus sucesores, hasta que el conde de Ricla (que vivió en la casa hoy de los Comandantes Generales de marina.) El Gobernador don Francisco Cagigal, que mandó la Isla desde 1747 a 80, lo hermoseó interiormente y formó el rastrillo y los cuarteles altos y bajos que corrían a su continuación por el lado del sur, para el alojamiento de la tropa de infantería y caballerías de la montada. Su torreón, destinado a servir para el toque de horas por medio de una campana (como en el día), servía también para repetir las señales del Morro por medio de banderas y astas.
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[[Image:Lacabana.jpg|thumb|right|150px| La Cabaña]]  
  
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[[Image:Castillo_de_los_tres_reyes.jpg|thumb|right|200x150px|El Morro]]
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*[[Fortaleza San Carlos de la Cabaña]]. Cuando se comprueba la vulnerabilidad de la villa, con la toma de La Habana por los ingleses en [[1762]], queda evidente la necesidad de fortificar aquel terreno estratégico por donde habían avanzado las infanterías enemigas y sitiado el Castillo del Morro, las alturas de La Cabaña.  
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[[Castillo de los Tres Reyes del Morro|El Morro]] o [[Castillo de los Tres Reyes del Morro|los Tres Reyes]].—Comenzóse en 1589, por el ingeniero Juan Bautista Antonelli, bajo la dirección del Gobernador Capitán General D. Juan de Tejada, y concluyóse hacia 1597. (1) Antes estaba fortificada provisionalmente dicha altura. Muchos creen que antes de la invasión inglesa de 1762, esta fortaleza era de madera, y que después fué que se construyó de piedra, pero es una equivocación manifiesta, porque después de dicho suceso solo se le hicieron las convenientes reparaciones, aumentos y mejoras. He aquí la descripción que un año antes de la indicada invasión hace Arrate de dicha fortaleza y de las baterías de los Doce Apóstoles y la Pastora:
 
  
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[[Image:Castilloprincipe.jpg|thumb|right|150px|Castillo del Principe]]
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*El [[Castillo del Príncipe (La Habana)|Castillo del Príncipe]]. Fue construido en [[1767]] y terminado en [[1779]], fue llamado así en honor del príncipe Carlos, hijo de Carlos III. Fue ubicado en una de las colinas que rodean La Habana, proyectado por los ingenieros militares Silvestre Abarca, Agustín Crame y Luis Huet. Rodeado ahora por el crecimiento urbano, cerraba con su contemporáneo Castillo de Santo Domingo de Atarés el anillo defensivo por tierra, y formaba un triángulo defensivo de la ciudad, con la Fortaleza de San Carlos de La Cabaña. Es un condensado ejemplo del avance de la fortificación en su época.
  
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[[Image:la punta1.jpg|thumb|right|200x150px|San Salvador de la Punta]]
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[[Image:Castilloatares.jpg|thumb|right|150px| Castillo Atarés]]  
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[[Castillo de La Punta|San Salvador de la Punta]].—En el mismo año que el Morro, es decir, en 1589, se comenzó a construir el castillo de la Punta. Consta de una lápida que se vé en una de sus cortinas, que la fábrica que en ella hizo el Gobernador Tejada, aumenta alguna en su tiempo don Lorenzo de Cabrera, su sucesor. En un ángulo de la sala de recibo existe un perno de los arrojados por los ingleses en 1762.
 
  
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En 1646 se construyeron los torreones de la boca de la Chorrera y de Cojímar, asegurándose que su costo fué de 20,000 ducados, exhibidos por el vecindario.
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*El [[Castillo de Atarés|Castillo de Santo Domingo de Atarés]]. El castillo fue construido en [[1767]], recibió su nombre por el conde de Atarés, padre de Ambrosio Funes de Villalpando, conde de Ricla y gobernador que recibiera la ciudad de mano de los ingleses en [[1763]]. Emplazado en una elevación (la loma de Soto), antiguamente rodeada por un brazo de mar, domina la ensenada de Atarés al fondo de la bahía.
  
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[[Murallas]].—El Gobernador Gelder, que mandó en 1650 a 1654 propuso a la corte abrir un foso o canal por el itsmo de la ciudad, o sea desde el arsenal a la calzada de San Lázaro, para que uniéndose las aguas del fondo del puerto con las de la mar, quedase aislada y defendida la población, pero no fué aprobado el proyecto, prevaleciendo el de su sucesor don Juan Montaño Blasquet, que propuso amurallarla por el recinto de tierra.
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=== Plazas  ===
  
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En 1633 se comenzó a amurallar la ciudad, para cuya obra había ofrecido el vecindario concurrir con 9,000 peones y arbitrado el cabildo el impuesto de medio real de sisa sobre cada cuartillo de vino que se vendiese, ordenando, además, la Corte, que se remitiesen, que asistiesen las cajas de Méjico por espacio de cuatro años con 20,000 pesos en cada uno para dichas obras.
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La Habana se edificó entorno a cuatro plazas principales y no una, a diferencia de las principales ciudades del viejo continente. Cada una de ellas tenía un cometido diferente, lo cual permitió una mejora en la organización de la ciudad. Además, las cuatro plazas están perfectamente conectadas entre sí a través de las principales calles de La Habana Vieja. Sus cuatro plazas coloniales son: Plaza de Armas, Plaza de la Catedral, Plaza Vieja y Plaza de San Francisco de Asís <ref>{{Cita web |url=https://www.visitarcuba.org/la-habana-vieja |autor=VisitarCuba.org |título=La Habana Vieja|fechaacceso=29 de septiembre de 2021}}</ref>.
  
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En el gobierno de don Diego de Córdova de Lazo de la Vega estaba rematado no solo el recinto desde la Punta, sino también hasta el hospital de Paula.
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[[Image:Plaza_armas.jpg‎|thumb|right|150px|Plaza de Armas]]
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*La [[Plaza de Armas]]. Constituye el punto generatriz de la ciudad de [[La Habana]] ([[1519]]). Su trazado evoca el de las plazas fortificadas de la [[Europa]] medieval. En su perímetro se hallaban las sedes de las autoridades civiles y militares en la época colonial, y la iglesia parroquial de la Ciudad.  
  
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En un tiempo la muralla del recinto solo tenía dos puertas: la de la Punta, concluida en 1759, y que daba salida al castillo de la Punta y a la Caleta y Canteras, y la de la Muralla (llamada después propiamente Puerta de Tierra), concluida en 1721. (3) Hacia 1760 se abrió una contigua a la de la Muralla, con el fin de que se saliese por ésta y se entrase por la primera, según todavía se practica. Tenían estas puertas, por la parte interior, un rastrillo que fué destruido en 1844.
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[[Image:Catedral.jpg|thumb|right|150px|La Catedral]]
  
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A poco se abrió otra puerta que salía al arsenal, para facilitar la introducción de todo lo necesario a la construcción y carena de los bajeles. Llamóse de la Tenaza, por la clase de su construcción (4), y fué cerrada en 1771, a consecuencia de disensiones habidas entre el Capitán General y el General de Marina, abriéndose en su lugar la Puerta del Arsenal (1773), que por mucho tiempo se dijo Puerta Nueva. (5)
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*La [[Plaza de la Catedral]]. Fue la última de las principales plazas en formarse. En la segunda mitad del siglo XVI algunos vecinos construyeron allí sus viviendas, llamándola "de la Ciénaga" porque a ella llegaban las aguas que corrían a lo largo de la villa para desembocar al mar y se anegaba con las mareas.  
  
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Desde 1740 quedaron concluidas las murallas del recinto, pero sin el camino cubierto ni los fosos que se terminaron en 1797.
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[[Image:Plazadesanfrancisco.jpeg|thumb|right|150px|Plaza San Francisco]]
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*La [[Plaza de San Francisco]]. Debe su nombre al convento franciscano ubicado aquí desde finales del siglo XVI. La ensenada en que se encuentra fue rellenada en [[1628]] para formar la plaza, próxima a la Aduana, evidencia del crecimiento de la villa y del aumento de su población.  
  
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En 1708 se construyó un baluarte de San Telmo, mediando la distancia que hay desde el castillo de la Punta al de la Fuerza vieja, y hacia 1730 fué derribado (aunque dejando el nombre al sitio), para seguir el recinto de la muralla que desde la puerta de la Punta empezó a fabricar sobre la bahía y quitándole mucha parte de su margen antiguo, el Gobernador don Dionisio Martínez de la Vega, obra que prosiguió su inmediato sucesor don Juan Francisco Güemes. Este mismo hizo derribar por débiles las cortinas que desde la puerta de la Tenaza corrían hasta Paula, y las construyó de mejor calidad.
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[[Image:Plazadecristo.jpg|thumb|right|150px|Plaza del Cristo]]
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*La [[Plaza del Cristo]]. Toma su nombre de la iglesia del Santo Cristo del Buen Viaje, a la que tradicionalmente acudían los marinos al partir o regresar, para solicitar o agradecer la protección contra las eventualidades que se presentaban durante las travesías.  
  
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[[Fortaleza de San Carlos de la Cabaña|La Cabaña]].—En 1763 (día 4 de Noviembre), se dió principio al castillo de San Carlos de la Cabaña, según consta de una lápida que existe en su capilla y se concluyó en 1774, habiendo tenido de costo, según se dice, catorce millones de pesos. El nombre de la Cabaña con que se conoce generalmente, es debido a la loma sobre que está asentado y que se decía Cerro de la cabaña, por haber habido allí unos bohíos o cabañas. El terreno perteneció a don Agustín de Sotolongo, que lo cedió gratuitamente. Proyectóse fortificar este punto desde el año anterior, habiendo ya en el mismo algunos preparativos para el efecto. Cuéntase que el célebre ingeniero Artonely, constructor del Morro, subido sobre dicho cerro, dijo que el que lo dominase sería dueño de la ciudad, profecía que se realizó en la invasión inglesa de 1762. En una losa que se halla en la capilla de esta notable fortaleza, se halla gravada la siguiente inscripción: “Reinando en las Españas la Católica Majestad del señor don Carlos III, y gobernando esta isla el conde Ricla, grande de España y teniente general de los Reales ejércitos, se dió principio en el año de 1763 a este castillo de San Carlos, al de Atarés, en la loma de Soto, y a la reedificación y aumento del Morro.—Se continuaron las obras de este castillo y se concluyeron las del Morro y Atarés durante el gobierno de don Antonio Bucarely y Ursua, teniente general de los Reales ejércitos.—Se acabó este castillo y se trazó el del Príncipe en la loma de Aróstegui, en el gobierno del marqués de la Torre, mariscal de campo de los Reales ejércitos, año de 1774, proyectado y dirigido todo por el mariscal de campo e ingeniero director de los Reales ejércitos don Silvestre Abarca".
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[[Image:Plaza Habana.jpg|thumb|right|150px|Plaza Habana]]  
  
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[[Atarés]].—Edificado por el ingeniero belga brigadier don Agustín Crámer, de 1763 a 67, sobre una loma que pertenecía y cedió gratuitamente don Agustín de Sotolongo, y 138 cordeles cuadrados más, pertenecientes al presbítero don Nicolás Fernández Trebejo. El nombre de Atarés lo debe al conde de Ricla, bajo cuyo nombre y disposición se comenzó. La loma se conoce por de González, por don Manuel González, del terreno comprendido hasta la esquina de Tejas, y por de Solo por el indicado don Agustín de Sotolongo.
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*La [[Plaza Vieja (Habana Vieja)|Plaza Vieja]]. Ordenada su creación en [[1587]], no es hasta la segunda mitad del siglo XVII que cobró auge. Llamada inicialmente Plaza Nueva, se cambió por el de Plaza Vieja al construirse la [[Plaza del Cristo]].
  
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[[Príncipe]].—Construido por el director de ingenieros don Silvestre Abarca sobre la loma conocida por de Aróstegui, por haber pertenecido el terreno a don Martín Aróstegui y Loinaz, que lo compró en 1737 a don Juan Sigler de Espinosa. Principióse en 1774 y concluyóse en 1794: aunque en 1771 se había forticado provisionalmente el punto, mientras se concluían las demás obras del momento, según la da a entender una inscripción que se halla en un escudo de armas reales colgado en el cuarto del oficial de guardias a la entrada del castillo.
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=== Monumentos  ===
  
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[[Cuartel de Milicias]].—En 1787 se concluyó el nuevo cuartel de Milicias.
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[[Image:Fuente_india3.jpg|thumb|right|100px|Fuente La India]]
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*La [[Fuente de la India]], también conocida como la Noble Habana. Es una representación donde figura la imagen de la mítica india Habana, esposa del cacique Habaguanex, regente de la zona antes de la llegada de Colón, del cual se cree que toma el nombre la capital de Cuba. Está ubicada en el extremo sur del [[Paseo del Prado]], a unos 100 metros del [[Capitolio de La Habana]]. Fue diseñada por el arquitecto Giuseppe Gaggini bajo el mandato del Conde de Villanueva don Claudio Martínez de Pinillos. Construida con mármol blanco de Carrara, tiene una altura de tres metros.  
  
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[[Santa Clara]].—Batería concluida en 1797, durante el mando del conde de Santa Clara, que dejó, además, terminadas en el mismo año las obras de los fosos, esplanadas, camino cubierto, etc., del recinto.
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[[Image:Fuente de Neptuno.jpg|thumb|right|100px|Fuente de Neptuno]]
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*La [[Fuente de Neptuno]]. En [[1836]] el Capitán General de la isla de Cuba, que todavía en esos momentos era colonia española, Miguel Tacón, mandó a construir la fuente la cual se importó desde [[Italia]]. Su objetivo aparte del ornamental era fundamentalmente abastecer de agua potable a tres barcos al mismo tiempo por lo que se le colocaron grandes argollas de hierro para los amarres.  
  
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Número 4.—En 1870 se concluyó el hornabeque San Diego, o sea el fuerte Número 4, sobre 48 solares, comprados en cantidad de 4,581 pesos al capitán don Antonio Barba.
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[[Image:MGómez5.jpg‎|thumb|right|100px|Monumento a Máximo Gómez]]  
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*[[Monumento a Máximo Gómez (La Habana)|Monumento al General Máximo Gómez]]. Es un conjunto escultórico monumental situado frente al Malecón, en [[La Habana]], capital de Cuba, dedicado al General de la independencia de la isla [[Máximo Gómez|Máximo Gómez Báez]], quien murió en la ciudad a principios del siglo XX. La obra es resultado del trabajo del artista italiano [[Aldo Gamba|Aldo Gamba]].
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El recinto que correspondía a la bahía tres puertas: una para la machina, otra para dar salida al antiguo muelle de Carpinete y otro para el muelle de Luz.
 
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En 1687 se construyó, costeado por el vecindario, el polvorín o almacén de pólvora de la calle de este nombre.
 
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En 1741 se construyó el polvorín de Jigüey (cerca de la boca del río Luyanó).
 
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[[Torreón de San Lázaro]].—Hacia el año de 1556 se construyó el torreón de San Lázaro o sea de la Caleta, destinado a servir para los vigilantes que allí se situaban de noche (así como otro en el Morro), para avisar la llegada de vela o buques sospechosos. Antes se había construido un bastión en la playa, sobre la cual existe un acta de cabildo que dice:— “ En el cabildo de 8 de Marzo de 1553 fué acordado por los señores justicia e regidores, que por cuanto es notorio la guerra que hay con Francia, e el peligro que esta villa tiene, e para efecto de la defensa de ella se hizo un butron en la playa, en el cual hay cuatro piezas de artillería de S. M. que le compraron para mismo efecto, el dicho baluarte no está acabado, ni como conviene, porque es menester alzalle el pretil de adelante para que la artillería que en él está pueda aprovechar, e para el efecto es menester hayga gente de negros con que se haga, e eche repartimiento entre los vecinos de esta villa con parecer del procurador e se hizo en la forma siguiente:—El señor teniente del gobernador Juan de Roxas, dos negros con sus bateas e erramientas hasta que acabe.—El señor Ledo. Almendariz, otro negro con su azadón e batea.—El señor Juan Gutiérrez, porque no tiene los negros en el pueblo, que dará dos reales por cada día que durare la obra.—Pedro Velásquez un negro con su herramienta, e hasta que la obra se acabe.—El señor Pedro Velázquez, un negro.—El señor Antonio de la Torre, un negro hasta que se acabe la obra.—Diego de Soto, un negro mientras durare la obra, con su herramienta.—Constantin Martel, un negro con su herramienta hasta que se acabe.—Juan Inestrosa, otro negro, con su herramienta, hasta que se acabe.— Isabel Neta, otro negro con su herramienta, e batea e machete. —Nicolao, otro negro con herramienta, e batea e machete.—Leonor Costilla, un negro con herramientas e batea e azadón.—Los herederos de Francisco Gutiérrez e su madre, e Ambrosio Hernández, dos negros con sus herramientas.—Lugones, un negro con su batea e azadón e machete.—Los herederos de Castaños, un negro con su batea e azadón.—La de Juan Sánchez, otro negro con su herramienta.—La de Pedro Sánchez, otro negro con su herramienta e batea.—La de Carmona, otro negro con su herramienta e batea.—Francisco de Yevenes, un negro con su azadón e batea e machete.—Francisco López e Diego López, otro negro con azadón e batea e machete.—Zamora, otro negro con su batea e herramienta.—Diego de Córdoba, un negro con su batea e azadón.—Oliver, otro negro con su batea e azadón.—La viuda de Florencio, otro negro con su batea e herramienta.—Freile el lombardero, un negro, o sinó que dé dinero para ayudar a la obra.— Juan Núñez, por él o por su suegro, un negro con su herramienta mientras dure la obra.— Rodrigo Martín, un negro con su herramienta e batea.—Elvira de Bandadas, otro negro con su batea e herramienta.—Gonzalo Rodríguez Hobero e Martín de Ordaz, anden con la gente.—Martín el vizcaíno, un negro mientras dure la obra, con su herramienta.—El zapatero viejo, un negro con su herramienta.—Francisco Martín, sastre, un negro con su herramienta.—Baltasar de Vila, otro negro con herramienta.— Bernardo Nieto, un negro.—Inés, la horra, un negro con su herramienta o un real mientras dure la obra.—Catalina la horra, un real mientras dure la obra.—Francisco de Roxas, un real mientras dure la obra.—Carlos Florentin, un real mientras dure la obra.—Vasco Rodríguez, que ande con los negros, mandándolos.—Juan de Baena, un negro con su herramienta.—Manuel Ruiz, que dé un real mientras dure la obra.—La de Juan Guillen, un negro mientras durare la obra.—Baltasar de Vila, un real mientras durare la obra, e su yerno otro.—Reina, un negro con su herramienta.—Juan Díaz, que dé la forma como se ha de hacer la dicha obra e ande sobre la dicha obra.—E fecho el dicho repartimiento, los señores mandaron que todas las personas de suso declaradas den lo que ansi les está repartido para el lunes primero que viene, so la pena que por mí (el teniente de gobernador Juan de Rojas) les fuera puesta".
 
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Desde [[1538|1538]] la Corona había decidido fortificar La Habana, [[Catillo de la Real Fuerza|la Fuerza,]] no se terminó hasta [[1540|1540]], pero en [[1545|1545]] se demostró que no tenía más que el nombre y ello se comprobó cuando el pirata francés Jacques de Sores, asaltó La Habana el [[10 de julio|10 de julio]] de [[1555]].
 
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En [[1556]] ordenó la Corona la construcción de otra fortaleza, cuyas obras no se empezaron hasta el [[1 de diciembre|1 de diciembre]] de 1558. La Fuerza se terminó en [[1574]].
 
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En [[1630|1630]] se concluyó la fortaleza de [[Castillo de los Tres Reyes del Morro|El Morro]] y en [[1593|1593]] se puso en condiciones aceptables el [[Castillo de la Punta]].
 
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En [[1592|1592]] concedió el [[Rey Felipe|Rey Felipe]] el título de ciudad a La Habana.
 
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En esa fecha, y ya desde [[1575|1575]], sólo contaba la hasta entonces Villa con cuatro calles importantes o reales, algunas más, secundarias, y desde luego, la ya mencionada plaza pública, siendo la calle más importante la de [[Los Oficios|Los Oficios]], ocupada en casi su totalidad por establecimientos.
 
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En [[1634|1634]], una Real Cédula de [[24 de mayo|24 de mayo]], señalaba La Habana como "Llave del Nuevo Mundo y antemural de las Indias Occidentales”.
 
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=== La Muralla  ===
 
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Por los años [[1667|1667]] a [[1674|1674]] se comenzó la obra de la muralla que debía rodear y defender la población, terminándose, con el camino cubierto y los fosos, en [[1797|1797]]. Las murallas no sólo llenarían una finalidad de defensa bélica —que en realidad sólo fue utilizada en su parte marítima cuando la toma de La Habana por los ingleses, en [[1762|1762]]— sino que también servirían de base para la división de la ciudad en dos grandes zonas: Intramuros y Extramuros.
 
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=== Intramuros y Extramuros  ===
 
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Dentro de la primera zona, quedó encerrada lo que se ha llamado La Habana antigua o De Intramuros, o sea desde la orilla izquierda del mar hasta las calles de [[Ejido|Ejido]] y [[Monserrate|Monserrate]] y dentro de la segunda zona o sea, La Habana nueva o moderna o De Extramuros, se comprendió toda la extensión y ampliación experimentada por la ciudad a medida que fue desarrollándose y creciendo, primero, hasta los límites determinados por el [[Torreón de San Lázaro|torreón de San Lázaro]], el Cementerio General o sea de [[Espada|Espada]], y la [[Esquina de Tejas|esquina de Tejas]], y después en sus sucesivas expansiones.
 
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El crecimiento de la población fuera de su recinto amurallado, hizo de las murallas algo innecesario y que constituía estorbo, no sólo para el mejor tránsito y tráfico en la ciudad sino también para los fines mismos de resguardo y defensa, por lo que desde [[1841|1841]], el Ayuntamiento habanero demandó el derribo de murallas, no accediéndose a ello por la Corona hasta [[1863|1863]], por Reales Ordenes de [[22 de mayo|22 de mayo]] y [[11 de junio|11 de junio]] de ese año, gracias a las gestiones en este sentido realizadas por el general [[Gutiérrez|Gutiérrez de la Concha]] que desempeñaba entonces el Ministerio de Ultramar. El derribo se inauguró el [[8 de agosto|8 de agosto]] del citado año en la parte donde se abrían las puertas llamadas De Monserrate que miraban respectivamente, a las calles de [[Obispo|Obispo]] y [[O'Reilly]].
 
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Pero no obstante esa demolición, ha seguido conservándose, si no oficial, sí tradicional y popularmente, la división de la Ciudad en Intramuros y Extramuros, o sea en La Habana antigua y moderna.  
 
  
 
=== Pavimentación de sus calles  ===
 
=== Pavimentación de sus calles  ===
  
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El [[Marqués de la Torre]], que gobernó Cuba de [[1771|1771]] a [[1776|1776]], y tanto se preocupó del progreso y ornato de la población, proyectó la pavimentación de las calles con tarugos de quiebra-hacha, debido a la escasez de guijarros o chinas pelonas; pero ese proyecto no pudo realizarse por completo, según afirma el historiador Valdés, "a causa de varios inconvenientes, y creo que uno de ellos fue lo resbaladizo del piso en tiempo de lluvias".  
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El [[Marqués de la Torre]], que gobernó Cuba de [[1771]] a [[1776]], y tanto se preocupó del progreso y ornato de la población, proyectó la pavimentación de las calles con tarugos de quiebra-hacha, debido a la escasez de guijarros o chinas pelonas; pero ese proyecto no pudo realizarse por completo, según afirma el historiador Valdés, "a causa de varios inconvenientes, y creo que uno de ellos fue lo resbaladizo del piso en tiempo de lluvias".  
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Quien acometió felizmente la obra de pavimentación, rotulación y numeración de las calles de La Habana, fue el capitán general [[Miguel Tacón|Miguel Tacón]], que como todos los déspotas, si atropelló la libertad y la justicia, favoreció las obras públicas.
 
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En lo que se refiere a la rotulación de calles y numeración de casas dice Tacón lo siguiente: "Carecían las calles de la inscripción de sus nombres y muchas casas de números. Hice poner en las esquinas de las primeras, tarjetas de bronce y numerar las segundas por el sencillo método de poner los números pares en una acera y los impares en otra".
 
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[[Miguel Díaz Álvarez]], penúltimo alcalde de la época colonial (1897-1898) declara que encontró la hacienda municipal en crítica situación, por haberse consumido la reserva de obligaciones del segundo empréstito de $3.000,000 que hizo el conde de Casa Ibáñez.
 
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A mediados del año [[1897|1897]], año y medio antes de que terminara la dominación española. durante cuatro siglos la Metrópoli no había podido hacer de la capital de "la perla de las Antillas", considerada como "el más rico florón de la Corona de Castilla", una ciudad dotada de calles, paseos y plazas modernos y sólidamente pavimentados, con aceras, alumbrado y alcantarillado, todo a la altura de las poblaciones de su importancia y riqueza en Europa y América, y con parques amplios y bellamente arbolados y ornamentados, que fuesen verdaderos pulmones de una ciudad tan populosa como La Habana.
 
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La pavimentación de las calles de La Habana es terminada en el año [[1913|1913]], después de que el presidente José Miguel Gómez aceptara un empréstito de $16.000.000 con la casa Speyer and Company, que también dejó contratado Mr. Magoon durante el Gobierno norteamericano de ocupación militar.
 
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== Actual municipio de la Habana Vieja  ==
 
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El actual municipio de La Habana Vieja surgió en 1976 con la nueva división política Administrativa .Su historia apenas rebasa los veinticinco años pero la del territorio que abarca, que llega a incluir los antiguos barrios se remonta a varios siglos de quehacer histórico. La influencia ejercida por sucesivas generaciones da continuidad al proceso histórico que enlaza su pasado con el presente.
 
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=== Extensión Territorial  ===
 
  
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El municipio de La Habana Vieja en sus 4,5 km. cuadrados tiene una población de 94.966 habitantes, según censo del año 2002, siendo varones 44.852 y hembras 50.114, siendo su densidad demográfica de 21.103,5 habitantes por kilómetro cuadrado. Su territorio consta de 7 [[Consejos Populares|Consejos Populares]] y 83 [[Circunscripciones|Circunscripciones]].  
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Quien acometió felizmente la obra de pavimentación, rotulación y numeración de las calles de La Habana, fue el capitán general [[Miguel Tacón]], que como todos los déspotas, si atropelló la libertad y la justicia, favoreció las obras públicas.  
  
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Esta localidad es una de las más pequeñas entre los quince municipios que comprende la provincia de la Ciudad de La Habana.
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==== Algunas calles  ====
  
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La topografía de este territorio es básicamente llana, ocupada fundamentalmente por edificaciones de viviendas, servicios y centros productivos, las únicas elevaciones de consideración son las [[Lomas del Ángel|lomas del Ángel]] y de [[Soto|Soto]], la primera al norte del municipio y la última hacia el sur.  
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*[[Alameda de Paula]]. Es un paseo marítimo, el primero creado en [[La Habana]]. Fue construida en [[1777]] por el arquitecto Antonio Fernández de Trebejos, por orden del Capitán General Felipe de Fondesviela, Marqués de la Torre, procedente de la corte de Carlos III. En su estructura se verifica la influencia de la [[Ilustración francesa]].  
  
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=== Su economía  ===
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*[[Avenida del Puerto]]. Se construye debido al auge de obras públicas durante el gobierno de [[Gerardo Machado]], en la isla de [[Cuba]]. Las primeras labores se iniciaron el [[11 de mayo]] de [[1927]]. Para la construcción de la avenida le fueron arrebatados al mar más de 128 000 m² de terreno. Las calles que desembocaban en ella fueron ensanchadas y rectificadas. En un primer momento se le llamó Avenida del Golfo.
  
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De gran importancia económica y social el [[Puerto de La Habana|puerto de La Habana]], calificado como el más importante del país por ser centro de la actividad portuaria del mismo, la intensa actividad de carga y descarga que presenta y por constituir una de las puertas principales que relacionan a la nación con el resto del mundo. No obstante es de señalar que la urbanización creciente y dificultades en los servicios de saneamiento han dado lugar a la contaminación de sus aguas debido a los desechos de las industrias y otros residuos aunque está en desarrollo un plan para eliminarla.  
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*[[Calle Obispo]]. Tuvo su origen en el siglo XVI en una fecha próxima a la fundación de la Villa de San Cristóbal de [[La Habana]], o sea, alrededor del año [[1519]]. Si tenemos en cuenta el trazado en damero a partir de una plaza mayor (típico de las ciudades hispanoamericanas), sabremos el porqué de la importancia que siempre ha tenido esta arteria.  
  
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Es de destacar también como otras actividades económicas importantes, la industria pesquera y las ramas alimenticias, el turismo, la construcción y la de tabaquería. También tienen gran significación, por el servicio que prestan la [[Terminal Central de Ferrocarriles|Terminal Central de Ferrocarriles]] y el [[Túnel de La Habana|Túnel de La Habana]], así como la Termoeléctrica “[[Otto Parellada”|Otto Parellada”]], de Tallapiedra. Caracteriza también al municipio una amplia red comercial y de almacenes.  
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*[[Paseo del Prado]]. Es una avenida en la que en su trayecto norte-sur se localiza la concurrida zona de La Habana Vieja y a solo una cuadra de la Calle Industria, que marca el límite con Centro Habana, se extiende desde la [[Fuente de la India]] y la Plaza o [[Parque de La Fraternidad]] hasta Malecón.
  
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=== La Oficina del Historiador de la Ciudad  ===
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*[[Calle Mercaderes]]. Es una avenida histórica que sigue el casco histórico desde la catedral hasta la propia [[Plaza Vieja]]. Esta calle está rodeada de interesantes museos, como el Museo de la Casa de Asia, el Museo del Tabaco o el Museo Armería 9 de Abril <ref>{{Cita web |url=https://www.viajescuba.org/la-habana-vieja |autor=ViajesCuba.org |título=La Habana Vieja, Cuba|fechaacceso=29 de septiembre de 2021}}</ref>.
  
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Creada en [[1938|1938]] por [[Emilio Roig de Leuchsenring|Emilio Roig de Leuchsenring]] y que después de su muerte dirige [[Eusebio Leal Spengler|Eusebio Leal Spengler]],el cual realiza un trabajo encomiable y que ha recibido gran prestigio ya que desde [[1981|1981]] ha acometido un apreciable proyecto de restauración y rescate de la identidad histórica y cultural del lugar más longevo de la capital cubana.
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===Edificios notables===
  
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Existen acciones en viviendas enclavadas en este lugar para mejorar las condiciones de vida y la imagen urbana así como un proyecto muy estratégico que es el Colegio Universitario [[San Jerónimo de la Habana|San Jerónimo de la Habana]] ya que garantiza la preparación de nuevos licenciados en Arqueología, Museología y Museografía, Gestión cultural y Gestión urbana.  
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* [[Catedral de La Habana]]. En el mismísimo corazón de La Habana Vieja, en la zona más antigua de la ciudad, en el área declarada Patrimonio de la Humanidad por la [[UNESCO]] en el año [[1982]], se encuentra la Catedral. En [[1788]], un rico obispo de Salamanca decidió hacer construir una Catedral, dedicada a la santísima Virgen, en el emplazamiento de la pequeña capilla inicial. Los jesuitas hicieron los planos. Una serie de ampliaciones y embellecimientos se llevaron a cabo, de [[1802]] a [[1832]], bajo la égida de monseñor Díaz de Espada.  
  
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=== Vida Social y Cultural [[Image:Gran_teatro.jpg|thumb|right]] ===
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*[[Hotel Inglaterra]]. Es un hotel y Monumento Nacional cubano. Se localiza en [[La Habana]], en el [[Paseo del Prado]] o de Martí 416, esquina a San Rafael, cruzando el [[Parque Central de La Habana]].
  
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En su espacio tienen lugar numerosas funciones sociales, comerciales, administrativas y culturales. Igualmente mantiene la homogeneidad ambiental y las construcciones de mayor valor cultural son restauradas armoniosa y expresivamente a través de la permanencia de la trama urbana original y de los aspectos formales básicos del conjunto.
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*[[Museo de la Revolución]]. Ubicado en [[La Habana]], reúne material y colecciones relativos a la revolución cubana. Creado el [[12 de diciembre]] de [[1959]] por decreto del Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias, firmado por el entonces Ministro de las FAR y actual Presidente de Cuba, [[Raúl Castro]].  
  
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[[Image:Plaza_Habana.jpg|thumb|right]]
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*[[Gran Teatro de La Habana]]. El nombre de [[Federico García Lorca]] prestigia la más antigua institución teatral en activo de Latinoamérica, que adoptó la denominación después de ser Teatro Tacón, Gran Teatro Nacional y Teatro Estrada Palma.
  
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Dentro de lo que fuera el antiguo recinto amurallado existen edificaciones de destacado valor arquitectónico en los alrededores de la [[Plaza de la Catedral|Plaza de la Catedral]], la [[Plaza de Armas|Plaza de Armas]], la [[Plaza de San Francisco|Plaza de San Francisco]] y la [[Plaza Vieja]] fundamentalmente.  
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*[[Capitolio de La Habana]]. En opinión de expertos, una obra casi perfecta de la ingeniería de inicios del siglo XX, y aparece en la clasificación internacional como uno de los seis palacios de mayor relevancia a nivel mundial.  
  
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Además, al carácter excepcional de esta urbe se une la posición de la bahía como ruta obligada del Nuevo Mundo, de ahí la necesidad de su protección militar, por lo que la ciudad en época colonial contó con tres sistemas defensivos que, desde el punto de vista arquitectónico, alcanzan un gran nivel estético y funcional.  
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*[[El Templete]]. Pequeño templo grecorromano cuya construcción se debe al coronel don Antonio María de la Torre y Cárdenas, bajo los auspicios del capitán general y gobernador Francisco Dionisio Vives, y el obispo de [[La Habana]] Juan José Díaz de Espada y Fernández de Landa. Ubicado actualmente en Baratillo e/ O’Reilly y Enna, [[Plaza de Armas]], La Habana Vieja. Como parte del Cetro Histórico Urbano de La Habana Vieja, se distingue como [[Patrimonio de la Humanidad]] desde el año [[1982]].
  
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==La Habana Vieja. Patrimonio de la Humanidad==
 +
En atención a sus grandes valores históricos y culturales, la UNESCO decidió incluir la Habana Vieja y su sistema de fortificaciones, en su [[Lista del Patrimonio de la Humanidad]] desde el año 1982.
 +
{{Ficha de Patrimonio de la Unesco
 +
|Nombre = La Habana Vieja y su sistema de fortificaciones
 +
|Imagen = PlazaHabanaVieja.jpeg
 +
|Tamano =
 +
|Pie =
 +
|Coor = N23 7 60 W82 20 60
 +
|País = {{Bandera2|Cuba}}
 +
|Tipo = Cultural
 +
|Criterios = (iv)(v)
 +
|ID = 204
 +
|Región =
 +
|Año = 1982
 +
|Extensión =
 +
|Extensiones =
 +
|Peligro =
 +
|Fecha =
 +
|Ubicación =
 +
|Tipo_patrimonio =
 +
}}
  
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=== Proyecto Arte y Salud<br> ===
+
== Criterios de fundamentación ==
 +
*Criterio (iv) Las fortunas históricas de La Habana eran un producto de la función excepcional de su [[bahía]] como una parada obligada en la ruta marítima hacia el [[Nuevo Mundo]], que en consecuencia hizo necesaria su protección militar. La extensa red de instalaciones defensivas creadas entre los siglos XVI y XIX, incluye algunas de las fortificaciones de piedra más antiguas y grandes existentes en las [[Américas]], entre ellas: la fortaleza de [[La Cabaña]] en el lado este del canal a la entrada a la bahía de La Habana; el [[Real Castillo de la Fuerza]] en el lado oeste, y los castillos del [[Morro]] y de la [[Punta]] que custodiaban la entrada al canal.
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*Criterio (v) El centro histórico de La Habana ha mantenido una notable unidad de carácter resultado de la superposición de diferentes períodos de su historia, lo que se ha logrado de una manera armoniosa y expresiva mediante la adhesión a la trama urbana original del patrón subyacente de la ciudad como un todo. Dentro del centro histórico de la ciudad hay muchos edificios de destacado mérito arquitectónico, especialmente del entorno de sus plazas, que se desencadenan por las casas y edificios residenciales en un estilo más popular o tradicional que, cuando se consideran en su conjunto, proporcionan una sensación general de arquitectura, la continuidad histórica y ambiental que hace de la Habana Vieja el más impresionante centro histórico de la ciudad en el [[Caribe]] y uno de los más notables en el continente americano en su conjunto.
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== Integridad ==
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Dentro de los límites de la Habana Vieja y sus fortificaciones se encuentran todos los elementos necesarios para expresar su Valor Universal Excepcional, incluyendo el trazado urbano de la Habana Vieja, con sus cinco grandes plazas y su conjunto armonioso de monumentos arquitectónicos y edificios populares de estilo tradicional de diferentes períodos de su historia, y su extensa red de fortificaciones. Debido al papel histórico desempeñado por la construcción de las ordenanzas durante los siglos [[XIX]] y [[XX]], la [[morfología urbana]] y arquitectónica de la Habana Vieja se ha mantenido prácticamente sin cambios. El centro histórico de la ciudad, de 214 ha, y sus fortificaciones, son de tamaño suficiente para garantizar adecuadamente la representación completa de las características y los procesos que transmiten la importancia del bien. La Habana Vieja y sus fortificaciones no sufren de efectos adversos del desarrollo, aunque gran parte de tejido edificado de la Habana Vieja se encuentra en mal estado debido a la desintegración, la negligencia crónica y los elementos naturales.
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== Autenticidad ==
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La Habana Vieja y sus fortificaciones tienen un alto grado de autenticidad en términos de ubicación y entorno, formas y diseños, materiales y sustancias. Entre los años [[1950]] y la década de [[1970]], ciertas intervenciones arquitectónicas y cambios de uso afectaron la autenticidad de la Habana Vieja, pero sin reducir la comprensión clara de la veracidad del conjunto y sus atributos. La Habana es ocasionalmente sometida a mal tiempo tropical (incluyendo huracanes, como en [[2008]]), lo que puede poner en peligro la autenticidad de la propiedad.
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== Requisitos de protección y de gestión ==
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La Habana Vieja y sus fortificaciones es propiedad en gran medida del Estado cubano, con algunas partes de propiedad de personas físicas o jurídicas. El bien inscrito está protegido por las disposiciones de la [[Constitución de la República de Cuba]] del [[24 de febrero]] de [[1976]] y por la Comisión Nacional de Monumentos, Resolución 3/[[1978]], que designan el centro urbano histórico de la antigua ciudad de San Cristóbal de La Habana y el sistema de fortificaciones coloniales que lo rodean como Monumento Nacional, en aplicación de la Ley de Protección al Patrimonio Cultural (Ley sobre la Protección de los Bienes Culturales, la Ley N ° 1 de [[4 de agosto]], [[1977]]), y la Ley de Monumentos Nacionales y Locales (Ley de Monumentos Nacionales y Locales, la Ley N ° 2 de 4 de agosto 1977). Las Resoluciones de la Comisión Nacional de Monumentos 12/1980 y 14/[[1980]] establece, respectivamente, un grupo de trabajo nacional encargado del centro histórico de La Habana Vieja y sus fortificaciones, y las medidas para definir los límites del centro histórico y de proteger sus edificios, al detener la demolición y mediante la planificación de trabajos de refuerzo. La [[Asamblea Provincial del Poder Popular]] es responsable de la administración del centro histórico de La Habana. Una institución especializada del [[Ministerio de Cultura de Cuba]] ofrece apoyo legal, técnico y administrativo de la investigación y la formulación de políticas y proyectos para la conservación y rehabilitación del centro histórico. El Estado cubano ofrece recursos para un Plan de Restauración de cinco años, que comenzó en [[1981]], y garantiza la viabilidad y sostenibilidad del Plan plurianual por medio de un acuerdo con la [[Oficina del Historiador de La Habana]] (una organización autónoma del gobierno de la ciudad fundada en 1938), que gestiona el proceso de rehabilitación y restauración.
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Mantener el Valor Universal Excepcional del bien con el tiempo requerirá continuar programas y procesos existentes y estableciendo nuevas iniciativas según se requiera, para asegurar la correcta reparación y conservación del tejido urbano de la Habana Vieja que está en mal estado debido a la desintegración, la negligencia crónica y los elementos; la preparación de un plan de reducción de riesgos y la preparación para emergencias relacionadas con mal tiempo y otras amenazas identificadas o potenciales; y el establecimiento de indicadores de seguimiento.
  
−
El Proyecto Arte y Salud en La Habana Vieja, auspiciado por el Centro de Estudios de Salud y Bienestar Humano (CESBH), de la Universidad de La Habana, tiene como objetivo principal preservar el estado de vida normal de las personas.<br>Con la combinación de diferentes manifestaciones artísticas este programa se propuso desde su comienzo concientizar a los seres humanos sobre la salud y relajamiento físico-mental.<br>La salud es primero nuestra responsabilidad y luego de los médicos, hemos encontrado una forma de ayudar tanto a las personas sanas como a las que no lo están; los sanos aprenden a cuidar su salud; el resto no se siente rechazado ni excluido de la sociedad, afirmó la doctora Ruth Daisy Enríquez Rodríguez, directora de esta institución integrada por voluntarios de varias esferas y sectores.<br>Aunque por el momento el proyecto radica en la Habana Vieja ya se extiende por municipio de 10 de Octubre. Aún no se conoce la cifra exacta de los participantes de Arte y Salud, pues la asistencia varía según el día (con mayor afluencia los fines de semana) y las actividades que realicen, destacándose las culturales.
+
==Veáse también ==
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[[Calles de La Habana]]
  
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== Fuente ==
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==Referencias==
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<references />
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== Fuentes ==
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*[http://whc.unesco.org/en/list/204 Sitio oficial de la UNESCO]
 +
*[http://www.ohch.cu/ Sitio Web ohch]
 +
*[http://www.euskalfondoa.org/comunicacion/ Sitio Web euskalfondoa]
 +
*[http://www.habanaenlinea.cu/mihabana/index.html Sitio Web habanaenlinea]
 +
*[http://www.habananuestra.cu/ Sitio Web habananuestra]
 +
*[http://www.fenix.co.cu/villa/Vhabana.htm Sitio Web fenix]
 +
*[http://www.provincia.fc.it/cultura/ Sitio Web provincia]
 +
*[http://www.bpvillena.ohc.cu/index.php?option=com_content&view=article&id=743:-breve-reseista&catid=70:la-habana-vieja-su-historia&Itemid=30 Sitio Web bpvillena]
 +
*Oficina de Asuntos Históricos del Comité Provincial del PCC de Ciudad de La Habana, Rolando Julio Rensoli Medina, (compilador). Ciudad de La Habana. La identidad de la provincia y sus municipios, multimedia en 4 tomos. Editorial Imágenes, La Habana, [[2006]].
 +
*Censo de población, viviendas y fincas rústicas de la República de Cuba, Oficina Nacional de Estadísticas, La Habana, [[2002]].
  
−
*Roig de Leuchsenring, Emilio. Cuadernos de Historia Habanera
+
== Enlaces externos  ==
−
*[http://www.bpvillena.ohc.cu/index.php?option=com_content&view=category&id=70:la-habana-vieja-su-historia&Itemid=30&layout=defaul|La Habana Vieja, su historia]
+
*[http://www.one.cu/publicaciones/provincias_masinf/ciudad%20de%20la%20habana.htm ONE (Oficina Nacional de Estadísticas) República de Cuba]
 +
*[http://mipais.cuba.cu/cat.php?idcat=41&idpadre=138&nivel=3 Ciudad de La Habana en el Portal de Cuba]
 +
*[http://www.ohch.cu/ Dirección de Patrimonio, Oficina del Historiador]
 +
*[http://www.habananuestra.cu/ Portal Oficial de la Oficina del Historiador de la Ciudad de La Habana]
 +
*[http://www.sancristobal.cult.cu/ Portal de Cultura de Ciudad de La Habana]
 +
*[http://www.habanaenlinea.cu/mihabana/index.html Sitio Web Mi Habana]
 +
*[http://www.tribuna.co.cu/ Tribuna de La Habana, El periódico de la Capital de Cuba]
 +
*[http://www.habanaradio.cu/ Habana Radio: Emisora de la Oficina del Historiador de la Ciudad de La Habana]
  
−
[[Category:Geografía_de_Cuba]] [[Category:Patrimonio]]
+
[[Categoría: Municipios de La Habana]]
 +
[[Categoría: Patrimonio de la Humanidad en Cuba]]

última versión al 16:47 25 oct 2022

La Habana Vieja
Información sobre la plantilla
Municipio de Cuba
Ubicación del Municipio La Habana Vieja
Ubicación del Municipio La Habana Vieja
EntidadMunicipio
 • PaísBandera de Cuba Cuba
 • ProvinciaLa Habana
 • Fundación16 de noviembre de 1512
Superficie 
 • Total4 32 km²
Población 
 • Total91 227 hab.
 • Densidad21 117,7 hab/km²
Catedral de la Habana.jpg
Catedral de La Habana

La Habana Vieja. Municipio que se corresponde con la parte más antigua de la provincia La Habana, Cuba. Único espacio que abarcó la ciudad durante los primeros siglos coloniales, donde tienen asiento las fortalezas y otros grandes monumentos antiguos, que la convierten en uno de los conjuntos coloniales más ricos de América Latina. Su centro histórico urbano es Patrimonio de la Humanidad.

Comentario

La Habana Vieja, municipio que representa la parte más antigua de la provincia La Habana, Cuba. Fundada por los españoles como la villa de San Cristóbal de La Habana el 16 de noviembre de 1519, es una de las ciudades más antiguas erigidas por los europeos en el hemisferio occidental. Ya para el Siglo XVII la ciudad se había convertido en uno de los principales centros de comercio y construcción de barcos en el Caribe. Aunque en la actualidad la ciudad se ha convertido en una gran megápolis de aproximadamente 2 148 132 millones de habitantes, su antiguo centro mantiene sus grandes fortalezas, una interesante mezcla de monumentos barrocos y neoclásicos, calles estrechas, viejas casas con arcadas, balcones, portones de hierro forjado y patios interiores de gran interés histórico, que constituyen bellísimos ejemplos de arquitectura, convirtiendo a esta ciudad en uno de los conjuntos coloniales más ricos de América Latina.

Su historia abarca tres períodos fundamentales, que están claramente reflejados en el paisaje urbano, período colonial español (1519 a 1898), período neocolonial norteamericano (1898 a 1959), y el período revolucionario (de 1960 a la fecha). El colonial, que duró casi 400 años, dotó a La Habana de la gran cantidad de edificaciones que hoy la distinguen, y que ha llevado a la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) a declarar el centro de la ciudad, La Habana Vieja, como Patrimonio Cultural de la Humanidad, en 1982.

Durante la década de 1960 del siglo XX comienza el rescate del ambiente histórico de La Habana Vieja, impulsado por el Gobierno Revolucionario, desde entonces se lleva a cabo un trabajo de investigación y restauración. En esta actividad ha tenido un peso considerable en la labor de dirección y planificación la Oficina del Historiador de la Ciudad. El actual municipio de La Habana Vieja surgió en 1976, con la nueva división político administrativa. Su historia apenas rebasa los 34 años, pero la del territorio que abarca, que llega a incluir los antiguos barrios, se remonta a varios siglos de quehacer histórico. La influencia ejercida por sucesivas generaciones da continuidad al proceso histórico que enlaza su pasado con el presente.

La Habana Vieja es una de las zonas más turísticas de La Habana, debido, en gran medida, a la restauración y conservación de su arquitectura colonial. Cuenta con una variada oferta cultural y gastronómica, que va desde restaurantes de todo tipo, bares, cantinas y famosos centros nocturnos. También se encuentra una red de librerías, museos y tiendas. Debido a la gran cantidad de turismo, la vida en la Habana Vieja es muy activa y en ella se llevan a cabo ferias de artículos artesanales y de libros, presentaciones artísticas, peñas deportivas.

La Habana Vieja no es una pieza de museo, ni se restaura a la manera de un set cinematográfico, es una comunidad bullente en la que habitan aproximadamente unas 100 000 personas, que interactúan con su medio.

Ubicación y área geográfica

Escudo del Asamblea Municipal del Poder Popular (consejo popular) de La Habana Vieja

El municipio La Habana Vieja es uno de los más pequeños de La Habana. Tiene una extensión de 4,32 Km2, y su territorio está dividido en 7 Consejos Populares llamados Prado, Catedral, Plaza Vieja, Belén, San Isidro, Jesús María y Talla Piedra. Contiene al Centro Histórico de la Ciudad, que, territorialmente, abarca casi el 50% de la superficie municipal (2,14Km2), aunque en materia poblacional alberga al 66.1% de los residentes municipales. La Habana Vieja limita por el norte con el Malecón habanero; por el sur, con los municipios de San Miguel del Padrón y Diez de Octubre; por el este, con el municipio de Regla y la Bahía de La Habana,y por el oeste, con los municipios Centro Habana y el Cerro.

Estructura física

En el municipio de La Habana Vieja existen aproximadamente 6 200 edificaciones; 3500 están en el centro histórico de la cuidad, de las cuales han sido restauradas o conservadas 81, para un 14.8%; 44 están en proceso de recuperación, para un 8.04%, y 422 no han sido restauradas, para un 77.1%. La cantidad de viviendas es de 31 245; de ellas, 22 569 se encuentran en el centro histórico de la ciudad. La longitud de las vías del municipio es de 87 160 m y 44 020 m se encuentran en el centro histórico.

Población y extensión territorial

El municipio de La Habana Vieja, en sus 4,32 Km2, tiene una población de 96.480 habitantes, según censo del año 2002, siendo su densidad demográfica de 22 333 habitantes por kilómetro cuadrado. Su territorio consta de 7 consejos populares y 83 circunscripciones. Esta localidad es una de las más pequeñas entre los quince municipios que comprende la provincia de La Habana. La topografía de este territorio es básicamente llana, ocupada fundamentalmente por edificaciones de viviendas, servicios y centros productivos. Las únicas elevaciones de consideración son las lomas del Ángel y de Soto, la primera al norte del municipio y la última hacia el sur.

Perfil demográfico

El municipio La Habana Vieja, como parte de la zona céntrica de la ciudad, es un territorio densamente poblado y utilizado por sus habitantes. A diferencia de otros centros de América Latina, caracterizados por su despoblamiento, el de la Habana es un centro vivo. Del total de la población —96 480 habitantes—, 59.6 % son mujeres y 22% son ancianos.

En el Centro Histórico en particular, residen 70 658 habitantes, lo cual significa una densidad de 33 018 hab. /km2 si analizáramos el total del municipio, pero descontando el área no residencial, La Habana Vieja tendría una densidad poblacional de 34 000 hab. /km2.

Se estima además, que entre las personas que trabajan en el municipio y que viven en otras áreas de la ciudad y la gran cantidad de turistas que visitan diariamente el municipio, La Habana Vieja recibe una población flotante de 80 000 habitantes diariamente.

Principales sectores económicos

El sector económico del municipio tiene un alto peso en los resultados macroeconómicos tanto a escala provincial, donde representa el 40%, como a escala nacional, donde alcanza el 14%. En el municipio radican 8 Ministerios, 17 Uniones de Empresas y 206 entidades económicas, entre municipales, provinciales y nacionales, que cuentan con 1530 establecimientos pertenecientes a 15 ministerios de la administración central del estado.

Por sus volúmenes de operaciones y presencia en el territorio, los sectores más sobresalientes son

Transporte

Este cuenta con dos pilares fundamentales, el primero de ellos es el Puerto de La Habana, a través del cual se efectúa más del 77% del comercio cubano y alrededor del cual se organizan empresas navieras, terminales marítimas, soporte técnico, mantenimiento y nuevos proyectos navales; el segundo es la Terminal Central de Ferrocarriles, principal centro de la transportación ferroviaria del país, la que cuenta con todo un grupo de empresas que soportan su ciclo de explotación.

Industria pesquera

Esta industria cuenta con varias flotas (DRAGNETS, FLOATUN, FLOGOLFO) y otras empresas que soportan su trabajo, desde los astilleros más importantes del país (ASTICAR, ARGUS), industrias procesadoras de alimentos (INDIPES), productoras de envases, frigoríficos, abastecimientos navales, servicios técnicos, de inspección y seguros entre otros.

Industria básica

Representada en el municipio entre otros por dos de sus principales uniones de Empresas, la de la goma (Unión de la Goma) y la del combustible (CUPET), esta segunda con una planta productora de gas (Melones), principal responsable del abasto a la ciudad y al municipio, el cual se encuentra íntegramente sobre esta red. En lo referido a la generación eléctrica contamos con la Termoeléctrica de Tallapiedra.

Industria tabacalera

Una parte de las empresas más importantes en la producción y el procesamiento del Tabaco (uno de los rubros fundamentales de la economía cubana) se encuentra en este territorio.

Turismo

La actividad turística en La Habana Vieja continúa en ascenso. Ya desde el primer semestre de 1998 hubo ingresos totales por 42 millones de dólares, lo que significa un crecimiento del 12% con respecto a igual período del año anterior. La consolidación del municipio como polo turístico se hace palpable, más del 97% de los turistas que vienen a la capital visitan La Habana Vieja y lo mismo ocurre con el 55% de los turistas que visitan el país, la inmensa mayoría de este desarrollo corresponde a la Compañía Habaguanex S.A de la Oficina del Historiador.

Industria ligera

Esta industria está representada en el municipio por el propio ministerio y empresas que están especializadas fundamentalmente en las confecciones textiles, la producción de calzado, la talabartería, bisutería y joyería.

Industria alimenticia

Tiene como principales exponentes en el municipio a la Unión Láctea y a la Molinera Confitera, además de grandes combinados procesadores de lácteos (Empresa de Productos Lácteos Metropolitanos) y cárnicos (Planta Habana). Estos últimos garantizan la mayor parte del suministro a la Ciudad de la Habana.

Comercio interior

Con sus redes enclavadas en el minicipio y empresas tan importantes como la de frigoríficos, la comercializadora de artículos de uso personal y doméstico, la de abastecimiento y ventas de materiales de construcción, madera y la especializada en gastronomía.

Actores locales

  • El Gobierno Municipal. La Asamblea Municipal del Poder Popular de La Habana Vieja está compuesta por 84 Delegados, que representan a cada una de las Circunscripciones del Territorio. A su vez el municipio se divide en siete Consejos Populares, cuyos presidentes son elegidos por los delegados que residen en estas zonas. El presidente del Consejo Popular está envestido de la más alta autoridad para el desempeño de sus funciones, representa a la demarcación donde actúa y a la vez es el representante de los órganos del Poder Popular Municipal, Provincial y Nacional. Como representante más directo del poder local, los Consejos Populares trabajan por la satisfacción de las necesidades de la población, promoviendo la participación de ésta.

La Asamblea Municipal es el órgano superior del Gobierno y el Consejo de la Administración, subordinado a ella, tiene a su cargo las direcciones municipales, entes ejecutores de la administración local en servicios medulares como salud, educación, vivienda, cultura, deporte, higiene ambiental, recogida de basura, mantenimiento de áreas verdes, alimentación, planeamiento urbano, redes técnicas, etc.

  • Vida social y cultural.

En su espacio tienen lugar numerosas funciones sociales, comerciales, administrativas y culturales. Igualmente mantiene la homogeneidad ambiental y las construcciones de mayor valor cultural son restauradas armoniosa y expresivamente a través de la permanencia de la trama urbana original y de los aspectos formales básicos del conjunto.

Gran Teatro de La Habana

Dentro de lo que fuera el antiguo recinto amurallado existen edificaciones de destacado valor arquitectónico en los alrededores de la Plaza de la Catedral, la Plaza de Armas, la Plaza de San Francisco y la Plaza Vieja fundamentalmente.

Además, al carácter excepcional de esta urbe se une la posición de la bahía como ruta obligada del Nuevo Mundo, de ahí la necesidad de su protección militar, por lo que la ciudad en época colonial contó con tres sistemas defensivos que, desde el punto de vista arquitectónico, alcanzan un gran nivel estético y funcional.

Fortificaciones

Castillo de la Real Fuerza
  • Castillo de la Real Fuerza. Casi veinte años de espera, dos reyes, cuatro gobernadores e infinidad de percances debieron transcurrir antes de que la fortaleza se diera por terminado en 1576, siendo este el más antiguo exponente de arquitectura militar conservada en Cuba y para muchos especialistas en toda América.
Castillo de los Tres Reyes del Morro
  • Castillo de San Salvador de La Punta. El Castillo de San Salvador de La Punta le fue asignado un papel aparentemente secundario por su morfología poco impresionante, pero su existencia era realmente imprescindible, para cruzar fuego con el Castillo de Los Tres Reyes del Morro y bloquear la entrada de la bahía.
Castillo de la Punta
  • Torreón de la Chorrera. El pequeño fuerte conocido también como La Chorrera, culmino su construcción en 1643, debe su nombre a la devoción cristiana del gobernador Álvaro de Luna y Sarmiento y al sitio donde se levantó. Es obra de Juan Bautista, sobrino del célebre ingeniero militar Bautista Antonelli.
La Chorrera
Torreón de San Lázaro
  • Torreón de San Lázaro. Llamado así por un cercano leprosorio que estaba ubicado en la caleta del mismo nombre, servía de enlace entre el Castillo de San Salvador de La Punta y el Fuerte de Santa Dorotea de Luna de La Chorrera, al mismo tiempo que vigilaba el horizonte en busca de velas enemigas.
Muralla de La Habana
  • Las murallas de tierra y de mar de La Habana (1674 ca. 1740). Fueron las obras de fortificación que concentraron mayores gestiones y recursos financieros, estando su proceso de ejecución lleno de incidentes y hasta una Real Cédula detuvo su proyecto en 1656, cuando apenas se había comenzado. Las primeras ideas sobre la necesidad de su construcción datan de 1558, pero solamente 182 años más tardes se vieron terminados, desde el barrio de Campeche al sur, hasta el barrio de La Punta al norte. En 1654, hubo un proyecto de sustituirlas por un canal de agua, con el mismo recorrido.
La Cabaña
  • Fortaleza San Carlos de la Cabaña. Cuando se comprueba la vulnerabilidad de la villa, con la toma de La Habana por los ingleses en 1762, queda evidente la necesidad de fortificar aquel terreno estratégico por donde habían avanzado las infanterías enemigas y sitiado el Castillo del Morro, las alturas de La Cabaña.
Castillo del Principe
  • El Castillo del Príncipe. Fue construido en 1767 y terminado en 1779, fue llamado así en honor del príncipe Carlos, hijo de Carlos III. Fue ubicado en una de las colinas que rodean La Habana, proyectado por los ingenieros militares Silvestre Abarca, Agustín Crame y Luis Huet. Rodeado ahora por el crecimiento urbano, cerraba con su contemporáneo Castillo de Santo Domingo de Atarés el anillo defensivo por tierra, y formaba un triángulo defensivo de la ciudad, con la Fortaleza de San Carlos de La Cabaña. Es un condensado ejemplo del avance de la fortificación en su época.
Castillo Atarés
  • El Castillo de Santo Domingo de Atarés. El castillo fue construido en 1767, recibió su nombre por el conde de Atarés, padre de Ambrosio Funes de Villalpando, conde de Ricla y gobernador que recibiera la ciudad de mano de los ingleses en 1763. Emplazado en una elevación (la loma de Soto), antiguamente rodeada por un brazo de mar, domina la ensenada de Atarés al fondo de la bahía.

Plazas

La Habana se edificó entorno a cuatro plazas principales y no una, a diferencia de las principales ciudades del viejo continente. Cada una de ellas tenía un cometido diferente, lo cual permitió una mejora en la organización de la ciudad. Además, las cuatro plazas están perfectamente conectadas entre sí a través de las principales calles de La Habana Vieja. Sus cuatro plazas coloniales son: Plaza de Armas, Plaza de la Catedral, Plaza Vieja y Plaza de San Francisco de Asís [1].

Plaza de Armas
  • La Plaza de Armas. Constituye el punto generatriz de la ciudad de La Habana (1519). Su trazado evoca el de las plazas fortificadas de la Europa medieval. En su perímetro se hallaban las sedes de las autoridades civiles y militares en la época colonial, y la iglesia parroquial de la Ciudad.
La Catedral
  • La Plaza de la Catedral. Fue la última de las principales plazas en formarse. En la segunda mitad del siglo XVI algunos vecinos construyeron allí sus viviendas, llamándola "de la Ciénaga" porque a ella llegaban las aguas que corrían a lo largo de la villa para desembocar al mar y se anegaba con las mareas.
Plaza San Francisco
  • La Plaza de San Francisco. Debe su nombre al convento franciscano ubicado aquí desde finales del siglo XVI. La ensenada en que se encuentra fue rellenada en 1628 para formar la plaza, próxima a la Aduana, evidencia del crecimiento de la villa y del aumento de su población.
Plaza del Cristo
  • La Plaza del Cristo. Toma su nombre de la iglesia del Santo Cristo del Buen Viaje, a la que tradicionalmente acudían los marinos al partir o regresar, para solicitar o agradecer la protección contra las eventualidades que se presentaban durante las travesías.
Plaza Habana
  • La Plaza Vieja. Ordenada su creación en 1587, no es hasta la segunda mitad del siglo XVII que cobró auge. Llamada inicialmente Plaza Nueva, se cambió por el de Plaza Vieja al construirse la Plaza del Cristo.

Monumentos

Fuente La India
  • La Fuente de la India, también conocida como la Noble Habana. Es una representación donde figura la imagen de la mítica india Habana, esposa del cacique Habaguanex, regente de la zona antes de la llegada de Colón, del cual se cree que toma el nombre la capital de Cuba. Está ubicada en el extremo sur del Paseo del Prado, a unos 100 metros del Capitolio de La Habana. Fue diseñada por el arquitecto Giuseppe Gaggini bajo el mandato del Conde de Villanueva don Claudio Martínez de Pinillos. Construida con mármol blanco de Carrara, tiene una altura de tres metros.
Fuente de Neptuno
  • La Fuente de Neptuno. En 1836 el Capitán General de la isla de Cuba, que todavía en esos momentos era colonia española, Miguel Tacón, mandó a construir la fuente la cual se importó desde Italia. Su objetivo aparte del ornamental era fundamentalmente abastecer de agua potable a tres barcos al mismo tiempo por lo que se le colocaron grandes argollas de hierro para los amarres.
Monumento a Máximo Gómez

Pavimentación de sus calles

El Marqués de la Torre, que gobernó Cuba de 1771 a 1776, y tanto se preocupó del progreso y ornato de la población, proyectó la pavimentación de las calles con tarugos de quiebra-hacha, debido a la escasez de guijarros o chinas pelonas; pero ese proyecto no pudo realizarse por completo, según afirma el historiador Valdés, "a causa de varios inconvenientes, y creo que uno de ellos fue lo resbaladizo del piso en tiempo de lluvias".

Quien acometió felizmente la obra de pavimentación, rotulación y numeración de las calles de La Habana, fue el capitán general Miguel Tacón, que como todos los déspotas, si atropelló la libertad y la justicia, favoreció las obras públicas.

Algunas calles

  • Alameda de Paula. Es un paseo marítimo, el primero creado en La Habana. Fue construida en 1777 por el arquitecto Antonio Fernández de Trebejos, por orden del Capitán General Felipe de Fondesviela, Marqués de la Torre, procedente de la corte de Carlos III. En su estructura se verifica la influencia de la Ilustración francesa.
  • Avenida del Puerto. Se construye debido al auge de obras públicas durante el gobierno de Gerardo Machado, en la isla de Cuba. Las primeras labores se iniciaron el 11 de mayo de 1927. Para la construcción de la avenida le fueron arrebatados al mar más de 128 000 m² de terreno. Las calles que desembocaban en ella fueron ensanchadas y rectificadas. En un primer momento se le llamó Avenida del Golfo.
  • Calle Obispo. Tuvo su origen en el siglo XVI en una fecha próxima a la fundación de la Villa de San Cristóbal de La Habana, o sea, alrededor del año 1519. Si tenemos en cuenta el trazado en damero a partir de una plaza mayor (típico de las ciudades hispanoamericanas), sabremos el porqué de la importancia que siempre ha tenido esta arteria.
  • Paseo del Prado. Es una avenida en la que en su trayecto norte-sur se localiza la concurrida zona de La Habana Vieja y a solo una cuadra de la Calle Industria, que marca el límite con Centro Habana, se extiende desde la Fuente de la India y la Plaza o Parque de La Fraternidad hasta Malecón.
  • Calle Mercaderes. Es una avenida histórica que sigue el casco histórico desde la catedral hasta la propia Plaza Vieja. Esta calle está rodeada de interesantes museos, como el Museo de la Casa de Asia, el Museo del Tabaco o el Museo Armería 9 de Abril [2].

Edificios notables

  • Catedral de La Habana. En el mismísimo corazón de La Habana Vieja, en la zona más antigua de la ciudad, en el área declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el año 1982, se encuentra la Catedral. En 1788, un rico obispo de Salamanca decidió hacer construir una Catedral, dedicada a la santísima Virgen, en el emplazamiento de la pequeña capilla inicial. Los jesuitas hicieron los planos. Una serie de ampliaciones y embellecimientos se llevaron a cabo, de 1802 a 1832, bajo la égida de monseñor Díaz de Espada.
  • Gran Teatro de La Habana. El nombre de Federico García Lorca prestigia la más antigua institución teatral en activo de Latinoamérica, que adoptó la denominación después de ser Teatro Tacón, Gran Teatro Nacional y Teatro Estrada Palma.
  • Capitolio de La Habana. En opinión de expertos, una obra casi perfecta de la ingeniería de inicios del siglo XX, y aparece en la clasificación internacional como uno de los seis palacios de mayor relevancia a nivel mundial.
  • El Templete. Pequeño templo grecorromano cuya construcción se debe al coronel don Antonio María de la Torre y Cárdenas, bajo los auspicios del capitán general y gobernador Francisco Dionisio Vives, y el obispo de La Habana Juan José Díaz de Espada y Fernández de Landa. Ubicado actualmente en Baratillo e/ O’Reilly y Enna, Plaza de Armas, La Habana Vieja. Como parte del Cetro Histórico Urbano de La Habana Vieja, se distingue como Patrimonio de la Humanidad desde el año 1982.

La Habana Vieja. Patrimonio de la Humanidad

En atención a sus grandes valores históricos y culturales, la UNESCO decidió incluir la Habana Vieja y su sistema de fortificaciones, en su Lista del Patrimonio de la Humanidad desde el año 1982.

La Habana Vieja y su sistema de fortificaciones
UNESCO logo.png Welterbe.png
Nombre descrito en la Lista del Patrimonio de la Humanidad.
PlazaHabanaVieja.jpeg
CoordenadasN23 7 60 W82 20 60
PaísBandera de Cuba Cuba
TipoCultural
Criterios(iv)(v)
N.° identificación204
Año de inscripción1982 (VI sesión)

Criterios de fundamentación

  • Criterio (iv) Las fortunas históricas de La Habana eran un producto de la función excepcional de su bahía como una parada obligada en la ruta marítima hacia el Nuevo Mundo, que en consecuencia hizo necesaria su protección militar. La extensa red de instalaciones defensivas creadas entre los siglos XVI y XIX, incluye algunas de las fortificaciones de piedra más antiguas y grandes existentes en las Américas, entre ellas: la fortaleza de La Cabaña en el lado este del canal a la entrada a la bahía de La Habana; el Real Castillo de la Fuerza en el lado oeste, y los castillos del Morro y de la Punta que custodiaban la entrada al canal.
  • Criterio (v) El centro histórico de La Habana ha mantenido una notable unidad de carácter resultado de la superposición de diferentes períodos de su historia, lo que se ha logrado de una manera armoniosa y expresiva mediante la adhesión a la trama urbana original del patrón subyacente de la ciudad como un todo. Dentro del centro histórico de la ciudad hay muchos edificios de destacado mérito arquitectónico, especialmente del entorno de sus plazas, que se desencadenan por las casas y edificios residenciales en un estilo más popular o tradicional que, cuando se consideran en su conjunto, proporcionan una sensación general de arquitectura, la continuidad histórica y ambiental que hace de la Habana Vieja el más impresionante centro histórico de la ciudad en el Caribe y uno de los más notables en el continente americano en su conjunto.

Integridad

Dentro de los límites de la Habana Vieja y sus fortificaciones se encuentran todos los elementos necesarios para expresar su Valor Universal Excepcional, incluyendo el trazado urbano de la Habana Vieja, con sus cinco grandes plazas y su conjunto armonioso de monumentos arquitectónicos y edificios populares de estilo tradicional de diferentes períodos de su historia, y su extensa red de fortificaciones. Debido al papel histórico desempeñado por la construcción de las ordenanzas durante los siglos XIX y XX, la morfología urbana y arquitectónica de la Habana Vieja se ha mantenido prácticamente sin cambios. El centro histórico de la ciudad, de 214 ha, y sus fortificaciones, son de tamaño suficiente para garantizar adecuadamente la representación completa de las características y los procesos que transmiten la importancia del bien. La Habana Vieja y sus fortificaciones no sufren de efectos adversos del desarrollo, aunque gran parte de tejido edificado de la Habana Vieja se encuentra en mal estado debido a la desintegración, la negligencia crónica y los elementos naturales.

Autenticidad

La Habana Vieja y sus fortificaciones tienen un alto grado de autenticidad en términos de ubicación y entorno, formas y diseños, materiales y sustancias. Entre los años 1950 y la década de 1970, ciertas intervenciones arquitectónicas y cambios de uso afectaron la autenticidad de la Habana Vieja, pero sin reducir la comprensión clara de la veracidad del conjunto y sus atributos. La Habana es ocasionalmente sometida a mal tiempo tropical (incluyendo huracanes, como en 2008), lo que puede poner en peligro la autenticidad de la propiedad.

Requisitos de protección y de gestión

La Habana Vieja y sus fortificaciones es propiedad en gran medida del Estado cubano, con algunas partes de propiedad de personas físicas o jurídicas. El bien inscrito está protegido por las disposiciones de la Constitución de la República de Cuba del 24 de febrero de 1976 y por la Comisión Nacional de Monumentos, Resolución 3/1978, que designan el centro urbano histórico de la antigua ciudad de San Cristóbal de La Habana y el sistema de fortificaciones coloniales que lo rodean como Monumento Nacional, en aplicación de la Ley de Protección al Patrimonio Cultural (Ley sobre la Protección de los Bienes Culturales, la Ley N ° 1 de 4 de agosto, 1977), y la Ley de Monumentos Nacionales y Locales (Ley de Monumentos Nacionales y Locales, la Ley N ° 2 de 4 de agosto 1977). Las Resoluciones de la Comisión Nacional de Monumentos 12/1980 y 14/1980 establece, respectivamente, un grupo de trabajo nacional encargado del centro histórico de La Habana Vieja y sus fortificaciones, y las medidas para definir los límites del centro histórico y de proteger sus edificios, al detener la demolición y mediante la planificación de trabajos de refuerzo. La Asamblea Provincial del Poder Popular es responsable de la administración del centro histórico de La Habana. Una institución especializada del Ministerio de Cultura de Cuba ofrece apoyo legal, técnico y administrativo de la investigación y la formulación de políticas y proyectos para la conservación y rehabilitación del centro histórico. El Estado cubano ofrece recursos para un Plan de Restauración de cinco años, que comenzó en 1981, y garantiza la viabilidad y sostenibilidad del Plan plurianual por medio de un acuerdo con la Oficina del Historiador de La Habana (una organización autónoma del gobierno de la ciudad fundada en 1938), que gestiona el proceso de rehabilitación y restauración. Mantener el Valor Universal Excepcional del bien con el tiempo requerirá continuar programas y procesos existentes y estableciendo nuevas iniciativas según se requiera, para asegurar la correcta reparación y conservación del tejido urbano de la Habana Vieja que está en mal estado debido a la desintegración, la negligencia crónica y los elementos; la preparación de un plan de reducción de riesgos y la preparación para emergencias relacionadas con mal tiempo y otras amenazas identificadas o potenciales; y el establecimiento de indicadores de seguimiento.

Veáse también

Calles de La Habana

Referencias

  1. ↑ VisitarCuba.org. «La Habana Vieja». Consultado el 29 de septiembre de 2021.
  2. ↑ ViajesCuba.org. «La Habana Vieja, Cuba». Consultado el 29 de septiembre de 2021.

Fuentes

Enlaces externos

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