Diferencia entre revisiones de «Cubana de Aviación»
(Etiqueta: nuestro-nuestra) |
(Etiqueta: nuestro-nuestra) |
||
| Línea 11: | Línea 11: | ||
|ideología política = | |ideología política = | ||
|organización juvenil = | |organización juvenil = | ||
| − | |pais = | + | |pais = {{Bandera2|Cuba}} |
|sede = | |sede = | ||
|ubicacion =La Habana | |ubicacion =La Habana | ||
| Línea 52: | Línea 52: | ||
*[[Santiago de Cuba]] | *[[Santiago de Cuba]] | ||
*[[Guantánamo]] | *[[Guantánamo]] | ||
| − | |||
===Internacionales=== | ===Internacionales=== | ||
| Línea 71: | Línea 70: | ||
*[[París]] ([[Francia]]) | *[[París]] ([[Francia]]) | ||
*[[Roma]] ([[Italia]]) | *[[Roma]] ([[Italia]]) | ||
| + | |||
| + | == Galería == | ||
| + | |||
| + | == Aviones y Helicópteros Rusos == | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Archivo:Yak-42D_CU-T1707_Caracas.jpg|[[Yak-42]]D en Caracas, Venezuela. | ||
| + | Archivo:Cubana-il96.jpg|[[Il-96]]-300. Recien adquiridos para sustituir los Il-62M. | ||
| + | Archivo:An-24.jpg|[[An-24]]. Retirados. | ||
| + | Archivo:Cubana-yak42.JPG|[[Yak-42]]D aterizando. | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Archivo:Tu-204.jpg|[[Tu-204]]. | ||
| + | Archivo:Cubana-taca-a320.JPG|[[Airbus A320]] arrendado a TACA. | ||
| + | Archivo:Dc-10.jpg|[[DC-10]] arrendado a AOM | ||
| + | Archivo:Tu-204-2.jpg|[[Tu-204]]C. Versión de carga del Tu-204. | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Archivo:Il-76.jpg|[[Il-76]]MD. Retirados de cubana y enviados a [[Rusia]]. | ||
| + | Archivo:Dc8.jpg|DC-8. Retirado. | ||
| + | Archivo:Il-18.jpg|[[Il-18]]. Retirados de Cubana y cedidos a [[Aerocaribbean]]. | ||
| + | Archivo:Il-62|[[Il-62]]M. Retirados del servicio, sustituidos por el [[Il-96]]. | ||
| + | </gallery> | ||
==Véase también== | ==Véase también== | ||
| − | |||
*[[Aviación]] | *[[Aviación]] | ||
*[[Anexo:Aeronaves utilizadas por Cubana de Aviación]] | *[[Anexo:Aeronaves utilizadas por Cubana de Aviación]] | ||
Revisión del 11:01 29 mar 2012
| ||||||||||||||
Cubana de Aviación. Empresa encargada de la transportación nacional e internacional de pasajeros, carga y correos de forma regular y charter en cuba.
Sumario
Historia
Fundada el 8 de octubre de 1929, figura entre las primeras aerolíneas que abrieron la era de los vuelos comerciales y se ha caracterizado, desde un inicio, por el continuo perfeccionamiento de sus servicios. Fundadora y miembro de la IATA Asociación Internacional del Transporte Aéreo. Además de SITA Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas y de ALTA Asociación Latinoamericana de Transporte de Aéreo.
Misión
Ejercer como línea aérea bandera la transportación de pasajeros, carga y correo, alcanzando la rentabilidad de las operaciones, con un servicio y atención al cliente similar a las aerolíneas de la competencia, donde sean elementos distintivos la seguridad y la puntualidad.
Visión
Ubicar a nuestra aerolínea en un modelo de seguridad, excelencia y eficiencia, preferida por los clientes que viajan desde y hacia nuestro país.
- Airbus A320-200
- Antonov AN-24D
- Ilyushin IL-62M (Retirado en marzo de 2011).
- Ilyushin IL-96 300
- Tupolev TU-204 CE
- Yakovlev YAK-42RV
Destinos
Nacionales
Internacionales
- Montreal (Canadá)
- Toronto (Canadá)
- Bogotá (Colombia)
- Buenos Aires (Argentina)
- Caracas (Venezuela)
- San José (Costa Rica)
- Santo Domingo (República Dominicana)
- Cancún (México)
- México
- Guatemala
- Londres (Inglaterra)
- Madrid (España)
- Moscú (Rusia)
- París (Francia)
- Roma (Italia)
Galería
Aviones y Helicópteros Rusos
Yak-42D en Caracas, Venezuela.
Il-96-300. Recien adquiridos para sustituir los Il-62M.
An-24. Retirados.
Yak-42D aterizando.
- Cubana-taca-a320.JPG
Airbus A320 arrendado a TACA.
DC-10 arrendado a AOM
Tu-204C. Versión de carga del Tu-204.
DC-8. Retirado.
Il-18. Retirados de Cubana y cedidos a Aerocaribbean.
