Diferencia entre revisiones de «Cubana de Aviación»
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| − | Archivo:Cubana-il96.jpg|[[Il-96]] | + | Archivo:Cubana-il96.jpg|[[Ilyushin Il-96|Il-96-300]] adquiridos para sustituir los Il-62M. |
| − | Archivo:An-24.jpg|[[An-24]] Aeropuerto en el aeropuerto de [[Guantánamo]]. | + | Archivo:An-24.jpg|[[Antonov An-24|An-24]] Aeropuerto en el aeropuerto de [[Guantánamo]]. |
| − | Archivo:Cubana-yak42.JPG|[[Yak-42]] | + | Archivo:Cubana-yak42.JPG|[[Yakolev Yak-42|Yak-42D]] aterizando. |
| − | Archivo:Tu-204.jpg|[[Tu-204]]. | + | Archivo:Tu-204.jpg|[[Tupolev Tu-204|Tu-204]]. |
Archivo:Cubana-taca-a320.JPG|[[Airbus A320]] arrendado a TACA. | Archivo:Cubana-taca-a320.JPG|[[Airbus A320]] arrendado a TACA. | ||
| − | Archivo:Dc-10.jpg|[[DC-10]] arrendado a AOM. | + | Archivo:Dc-10.jpg|[[Douglas DC-10]] arrendado a AOM. |
| − | Archivo:Tu-204-2.jpg|[[Tu-204]] | + | Archivo:Tu-204-2.jpg|[[Tupolev Tu-204|Tu-204C]]. Versión de carga del Tu-204. |
| − | Archivo:Il-76.jpg|[[Il-76]] | + | Archivo:Il-76.jpg|[[Ilyushin Il-76|Il-76MD]]. |
| − | Archivo:Dc8.jpg|DC-8. | + | Archivo:Dc8.jpg|[[Douglas DC-8]]. |
| − | Archivo:Il-18.jpg|[[Il-18]]. | + | Archivo:Il-18.jpg|[[Ilyushin Il-18|Il-18]]. |
| − | Archivo:Cubana-il62.JPG|[[Il-62]] | + | Archivo:Cubana-il62.JPG|[[Ilyushin Il-62|Il-62M]]. Retirados del servicio y sustituidos por el [[Il-96]]. |
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Revisión del 11:17 29 mar 2012
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Cubana de Aviación. Empresa encargada de la transportación nacional e internacional de pasajeros, carga y correos de forma regular y charter en cuba.
Sumario
Historia
Fundada el 8 de octubre de 1929, figura entre las primeras aerolíneas que abrieron la era de los vuelos comerciales y se ha caracterizado, desde un inicio, por el continuo perfeccionamiento de sus servicios. Fundadora y miembro de la IATA Asociación Internacional del Transporte Aéreo. Además de SITA Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas y de ALTA Asociación Latinoamericana de Transporte de Aéreo.
Misión
Ejercer como línea aérea bandera la transportación de pasajeros, carga y correo, alcanzando la rentabilidad de las operaciones, con un servicio y atención al cliente similar a las aerolíneas de la competencia, donde sean elementos distintivos la seguridad y la puntualidad.
Visión
Ubicar a nuestra aerolínea en un modelo de seguridad, excelencia y eficiencia, preferida por los clientes que viajan desde y hacia nuestro país.
- Airbus A320-200
- Antonov AN-24D
- Ilyushin IL-62M (Retirado en marzo de 2011).
- Ilyushin IL-96 300
- Tupolev TU-204 CE
- Yakovlev YAK-42RV
Destinos
Nacionales
Guantánamo, Cuba. ]]
Internacionales
- Montreal (Canadá)
- Toronto (Canadá)
- Bogotá (Colombia)
- Buenos Aires (Argentina)
- Caracas (Venezuela)
- San José (Costa Rica)
- Santo Domingo (República Dominicana)
- Cancún (México)
- México
- Guatemala
- Londres (Inglaterra)
- Madrid (España)
- Moscú (Rusia)
- París (Francia)
- Roma (Italia)
Galería
Yak-42D en Caracas, Venezuela.
Il-96-300 adquiridos para sustituir los Il-62M.
An-24 Aeropuerto en el aeropuerto de Guantánamo.
Yak-42D aterizando.
- Cubana-taca-a320.JPG
Airbus A320 arrendado a TACA.
Douglas DC-10 arrendado a AOM.
Tu-204C. Versión de carga del Tu-204.
- Il-76.jpg
