Diferencia entre revisiones de «Tomsk»
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| − | '''Tomsk''' | + | '''Tomsk.''' Es una [[ciudad]] sobre el [[río Tomw]] en el sudoeste del distrito federal de [[Siberia]], [[Rusia]], centro administrativo del Óblast de Tomsk. Está localizado a 20 [[Km]] al sudeste de la [[ciudad de Seversk]], uno de los más importantes centros de producción de [[plutonio]] y [[uranio]] de Rusia. Una de las ciudades más antiguas de Siberia, Tomsk celebró su cuarto centenario en 2004. Según el censo de 2010, su [[población]] alcanza los 522.900 habitantes. |
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| − | En 1604, el zar Borís Godunov ordenó al líder cosaco Gavril Pisemsky y a su hijo, boyardo (rango aristocrático de la Rusia Zarista) y Streltsy (rango militar de la Rusia Zarista), y al oficial Vasiliy Tyrkov construir un fuerte sobre el río Tom, en territorio tártaro, con el fin de proteger el cruce del río y a la población de Eushta de las tribus Kalmyk y Kyrghiz. Este se convirtió en un centro militar importante para pacificar al pueblo nativo y evolucionó en un centro administrativo regional. A principios de la década de 1830 la población comenzó a crecer rápidamente gracias a la intensificación de la minería de oro en Siberia. | ||
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| − | + | Existen cuatro accesos fundamentales por carretera en Tomsk: la rama norte de la Carretera Federal M53 "Baikal" Novosibirsk-[[Irkutsk]], la carretera R398 en Kolpashevo, la carretera P400 en Mariinsk y la línea [[norte]] de Perm-Surgut-Tomsk (en [[construcción]]). La [[ciudad]] cuenta con dos puentes sobre el río Tom: el Comunal, en el [[sur]], y el Seversky, en el norte. Además de los puentes sobre el Tom hay alrededor de veinte puentes a lo largo del [[río Ushayku]], Basandayku, Kislovka y el [[Lago Kerepet]]. | |
| − | + | El [[16 de junio]] de 2011 se firmó un convenio entre el Ayuntamiento y la empresa Sibmost para construir un tercer puente a través del Tom. En el nuevo puente se invertirán de cuatro a seis mil millones de rublos. | |
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| + | La línea ferroviaria Tomsk-Tayga-Bely Yar es una única línea que conecta Tomsk con el ferrocarril Transiberiano. Fue construida en [[1896]] y tenía, en ese momento, una longitud de 95 kilometros. Esta línea fue construida debido a la decisión de [[1893]] de construir el Transiberiano sin pasar por Tomsk, pese a que era la ciudad más importante de Siberia en el [[siglo XIX]], pero finalmente se optó por que pasase por Novosibirsk. A finales del siglo XIX se consideró la idea de hacer llegar otro ferrocarril a Yeniseisk, pero en [[1939]] sólo se había completado el tramo a Asino, por lo que la idea fue abandonada. | ||
| − | + | Hasta [[1961]] no había ferrocarril en Tomsk. En la actualidad, la rama ferroviaria de Tomsk pertenece a Ferrocarriles de Siberia Occidental, una rama de Ferrocarriles Rusos. Los trenes van desde Tomsk hasta Adler, Anapa, Asino, Barnaul, Bely Yar, Moscú, Novokuznetsk, Novosibirsk y Taiga.19 Además, desde la estación Tomsk I salen trenes diarios a la estación Yaroslavsky de Moscú; el tren 37 conecta Tomsk con la ciudad de Tiumén; el tren 437 se dirige a Omsk y el Platskartny a Barnaul e Irkutsk vía Krasnoyarsk. | |
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| − | + | Los principales trayectos urbanos y suburbanos de pasajeros se realizan en autobús —tipo PAZ, con 914 unidades en [[2009]]—. En total en Tomsk existen alrededor de 36 rutas urbanas y 20 suburbanas. La gestión del tranvía-trolebús es privada, por medio de Tomskavtotrans. Otros medios de transporte público en Tomsk son el trolebús, que fue introducido en [[1967]] y que cuenta con siete líneas y 82 unidades de transporte para 93,4 km;20 21 el [[tranvía]], instaurado en [[1949]], con cinco líneas y 43 vehículos que cubren el recorrido de 45,7 km;22 y una amplia red de taxis. La tarifa para el [[transporte]] en autobús es de doce [[rublos]], para el tranvía y el trolebús es de siete rublos. | |
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| − | + | *[http://wikitravel.org/en/Tomsk(en Ingles)] | |
| − | + | *[http://es.wikipedia.org/wiki/Tomsk] | |
| − | ==Fuentes== | + | *[http://es.russia.edu.ru/russia/cities/tomsk/] |
| − | *http://wikitravel.org/en/Tomsk(en Ingles) | + | *[http://www.tspu.edu.ru/eng/ (en Ingles)] |
| − | *http://es.wikipedia.org/wiki/Tomsk | + | *[http://russiatrek.org/tomsk-city(en Ingles)] |
| − | *http://es.russia.edu.ru/russia/cities/tomsk/ | + | *[[http://www.waytorussia.net/Siberia/Tomsk/city.html(en Ingles)]] |
| − | *http://www.tspu.edu.ru/eng/ (en Ingles) | ||
| − | *http://russiatrek.org/tomsk-city(en Ingles) | ||
| − | *http://www.waytorussia.net/Siberia/Tomsk/city.html(en Ingles) | ||
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Revisión del 12:57 6 feb 2017
Tomsk | |||
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| Entidad | Ciudad | ||
| • País |  Rusia | ||
| Población (2010) | |||
| • Total | 552 900 hab. | ||
 Calle de la ciudad de Tomsk | |||
Tomsk. Es una ciudad sobre el río Tomw en el sudoeste del distrito federal de Siberia, Rusia, centro administrativo del Óblast de Tomsk. Está localizado a 20 Km al sudeste de la ciudad de Seversk, uno de los más importantes centros de producción de plutonio y uranio de Rusia. Una de las ciudades más antiguas de Siberia, Tomsk celebró su cuarto centenario en 2004. Según el censo de 2010, su población alcanza los 522.900 habitantes.
Sumario
Historia
En 1604, el zar Borís Godunov ordenó al líder cosaco Gavril Pisemsky y a su hijo, boyardo (rango aristocrático de la Rusia Zarista) y Streltsy (rango militar de la Rusia Zarista), y al oficial Vasiliy Tyrkov construir un fuerte sobre el río Tom, en territorio tártaro, con el fin de proteger el cruce del río y a la población de Eushta de las tribus Kalmyk y Kyrghiz. Este se convirtió en un centro militar importante para pacificar al pueblo nativo y evolucionó en un centro administrativo regional. A principios de la década de 1830 la población comenzó a crecer rápidamente gracias a la intensificación de la minería de oro en Siberia.
Geografía
Se encuentra ubicada en el límite de la llanura de Siberia Occidental y las estribaciones de la cordillera Kuznetsk Alatau, en el margen derecho del río Tom, a 50 km de su confluencia con el Ob. La ciudad está situada en el espacio natural de la taiga: al norte se extienden intransitables bosques y pantanos en el sur, alternando los bosques y la estepa. Tomsk se encuentra a 3.500 kilómetros de la capital, Moscú. Está dividido en 4 distritos: Kirovsky, Leninsky, Oktyabrsky y Sovetsky. En el 2005, la ciudad anexó a Eushta, Dzerzhinsky, Timiryazevskoye, Zonalny, Loskutovo, Svetly, Kirgizka y Kopylovo.
Clima
Cuenta con un clima continental. La temperatura media anual es de −1.3°C; el invierno es prolongado la temperatura media de éste ronda entre −21°C y −19°C. En enero de 1969 se llegó a alcanzar una temperatura de −55°C, en julio las temperaturas máximas rondan entre 17°C y 18°C. El promedio de lluvias anual es de 435 mm.
Economía
Turismo=
Desarrollo social
Educación
La primera universidad de Siberia se fundo en la ciudad de Tomsk, la Universidad Imperial de Tomsk, en 1878 e inaugurada en 1888.8 y por estola ciudad recibió el apodo de la "Atenas de Siberia" a finales del siglo XIX. En 1896 se estableció la primera institución de educación técnica superior, el Instituto de Tecnología (ahora Universidad Politécnica de Tomsk), aunque fue abierta al público cuatro años más tarde. En el 2011 contaba con seis universidades públicas y dos privadas.
Las universidades públicas son: Universidad Estatal de Tomsk, fue la primera universidad en Siberia (fundada en el año 1878 y abierta en 1888). Su biblioteca es considerada una de las más ricas en Rusia. Universidad Politécnica de Tomsk, abierta en 1900, fue la primera universidad técnica de Sibera, Universidad Estatal de Medicina de Siberia, una de las universidades más viejas y prestigiosas de medicina de Rusia; Universidad Estatal de Pedagogía de Tomsk; Universidad Estatal de Arquitectura y Construcción de Tomsk; Universidad Estatal de Sistemas de Control y Radio electrónica de Tomsk. Las universidades privadas son:Universidad de Economía y Derecho de Tomsk; Instituto Empresarial de Tomsk.
Cultura
Tradiciones
Patrimonio
Deporte.
Transporte
Desde el momento de la construcción del Transiberiano, Tomsk perdió cierta relevancia en cuanto al tráfico de carga y se convirtió en un centro de transporte local, con excepción de las regiones del noroeste y oeste. La cantidad de tráfico de tránsito es muy pequeño. Los problemas básicos de transporte urbano de Tomsk son los habituales: los atascos de tráfico, el mal estado de las carreteras, servicio insuficiente de autobuses municipales y poca frecuencia de vuelos y trenes.
Tráfico aéreo
El primer vuelo tuvo lugar en Tomsk en 1911. Los vuelos regulares a Tomsk comenzaron a mediados de la década de 1930 e incluyó en su ruta ciudades como Novosibirsk, Kolpashevo y Kargasok. Después de la Segunda Guerra Mundial se construyó el primer aeropuerto en Kashtak y en 1967 se inauguró el Aeropuerto de Tomsk-Bogashevo, situado a 22 km al sureste de Tomsk y que se continúa utilizando en la actualidad. El aeropuerto tiene una pista de asfalto de 2,5 km de longitud. Desde Tomsk existen vuelos regulares a Moscú, Novosibirsk, Barnaul, Nizhnevartovsk, Strezhevoy, Surgut y Ekaterimburgo. En el 2012 está previsto que se inaugure la terminal internacional.
Carreteras e infraestructuras
Existen cuatro accesos fundamentales por carretera en Tomsk: la rama norte de la Carretera Federal M53 "Baikal" Novosibirsk-Irkutsk, la carretera R398 en Kolpashevo, la carretera P400 en Mariinsk y la línea norte de Perm-Surgut-Tomsk (en construcción). La ciudad cuenta con dos puentes sobre el río Tom: el Comunal, en el sur, y el Seversky, en el norte. Además de los puentes sobre el Tom hay alrededor de veinte puentes a lo largo del río Ushayku, Basandayku, Kislovka y el Lago Kerepet. El 16 de junio de 2011 se firmó un convenio entre el Ayuntamiento y la empresa Sibmost para construir un tercer puente a través del Tom. En el nuevo puente se invertirán de cuatro a seis mil millones de rublos.
Transporte ferroviario
La línea ferroviaria Tomsk-Tayga-Bely Yar es una única línea que conecta Tomsk con el ferrocarril Transiberiano. Fue construida en 1896 y tenía, en ese momento, una longitud de 95 kilometros. Esta línea fue construida debido a la decisión de 1893 de construir el Transiberiano sin pasar por Tomsk, pese a que era la ciudad más importante de Siberia en el siglo XIX, pero finalmente se optó por que pasase por Novosibirsk. A finales del siglo XIX se consideró la idea de hacer llegar otro ferrocarril a Yeniseisk, pero en 1939 sólo se había completado el tramo a Asino, por lo que la idea fue abandonada.
Hasta 1961 no había ferrocarril en Tomsk. En la actualidad, la rama ferroviaria de Tomsk pertenece a Ferrocarriles de Siberia Occidental, una rama de Ferrocarriles Rusos. Los trenes van desde Tomsk hasta Adler, Anapa, Asino, Barnaul, Bely Yar, Moscú, Novokuznetsk, Novosibirsk y Taiga.19 Además, desde la estación Tomsk I salen trenes diarios a la estación Yaroslavsky de Moscú; el tren 37 conecta Tomsk con la ciudad de Tiumén; el tren 437 se dirige a Omsk y el Platskartny a Barnaul e Irkutsk vía Krasnoyarsk.
Transporte público
Los principales trayectos urbanos y suburbanos de pasajeros se realizan en autobús —tipo PAZ, con 914 unidades en 2009—. En total en Tomsk existen alrededor de 36 rutas urbanas y 20 suburbanas. La gestión del tranvía-trolebús es privada, por medio de Tomskavtotrans. Otros medios de transporte público en Tomsk son el trolebús, que fue introducido en 1967 y que cuenta con siete líneas y 82 unidades de transporte para 93,4 km;20 21 el tranvía, instaurado en 1949, con cinco líneas y 43 vehículos que cubren el recorrido de 45,7 km;22 y una amplia red de taxis. La tarifa para el transporte en autobús es de doce rublos, para el tranvía y el trolebús es de siete rublos.
